圓山站

25.071460°N 121.520172°E / 25.071460; 121.520172

圓山站 Yuanshan Station
圓山站月台
位置	臺灣 台北市大同區（站體跨至中山區） 酒泉街9之1號
地理坐标	25°4′17.256″N 121°31′12.619″E
车站类别	捷運車站
运营者	台北捷運
途经线路	淡水信義線（淡水線）
车站构造
站体类型	高架車站
车站层数	高架二層
出口数目	2
无障碍车站	是
站台	島式月台
股道	2
其他信息
车站代码	R14 （工程編號：R17）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1997年3月28日
营运信息
乘客數量	53,094[1]人次（2022年12月）
排行	第21名／119站
首班车	淡水信義線 往淡水／北投：06:06 往象山／大安：06:02
末班车	淡水信義線 往淡水／北投：00:41 往象山／大安：00:34
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站 民權西路 R13 往象山 淡水信義線 （淡水線） R14 劍潭 R15 往淡水
位置

台灣語言寫法及拼音
漢字	圓山
注音	ㄩㄢˊ ㄕㄢ
汉语拼音	Yuánshān
台語羅馬字	Înn-suann-á (圓山仔)
客語白話字	Yèn-sân
日語假名	まるやま^Maruyama [2]

圓山站位於台灣台北市中山區、大同區交界處，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線（戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線；捷運淡水線前身）亦曾於此處設有一同名車站。本站與民權西路站之間為淡水線高架段至地下段之過渡帶。

車站概要

車站位於玉門街西側、庫倫街口與酒泉街口間，鄰近圓山（大龍峒山）及大龍峒一帶，車站編號為R14。

站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名「圓山」，台語站名廣播發音則為沿用古名而來的「圓山仔（臺灣話：Înn-suann-á）」。

車站構造

高架二層車站，一個島式月台，兩個出入口。本站於2010年加設半高式月台門，為台北捷運高運量系統高架段首座增設月台門的車站，也是全台灣鋼軌鐵路高架段首座設有月台門的車站。^[3][4]

圓山站外觀

信義線通車前（攝於2010年7月），尚未設置月台門

車站樓層

地上 二樓	一月台	← 淡水信義線 往淡水／北投方向（R15 劍潭站）
	島式月台，左側開門
	二月台	淡水信義線 往象山／大安方向（R13 民權西路站）→
地面	大廳 穿堂層	出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（站體南側付費區內）

車站出口

出口1位於車站南端，出口2位於車站北端。

出入口	圖片	位置
		酒泉街北側
		庫倫街南側
註： 設有電梯 |  設有手扶梯

歷史

臺鐵圓山車站

圓山停車場[2] 〔まるやま〕^Maruyama ?[註 1] 圓山車站 Yuanshan
昔日台鐵淡水線圓山站長宿舍
位置	日治臺灣台北市圓山町 臺灣台北市
地理坐标	25°4′17.256″N 121°31′12.619″E
运营者	臺灣總督府鐵道部→臺灣鐵路管理局
途经线路	淡水線
距离	2.9（臺北起）
车站构造
站体类型	平面車站
其他信息
电报码	ㄩㄕ
车站等级	三等
历史
启用日期	明治34年(1901年)8月25日
关闭日期	1988年7月15日
服务
◄雙連 （1.5公里） 劍潭 (原宮ノ下)► （0.9公里）
位置

1944-1945年美軍臺北-松山地圖的圓山（Maruyama）驛。

• 1901年8月25日：隨著淡水線鐵路正式通車而啟用，當時稱為圓山停車場（日语：圓山停車場／まるやま－ ^{Maruyama－ ?}）。^[2]
• 1951年1月5日：大同鑄鐵機械公司（今 大同公司）側線改由本站南側(距台北站起2k+400)分歧。1980年3月1日廢止。
• 1988年7月15日：隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止^{[5]（p. 326）}。

台北捷運圓山站

• 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用^{[5]（p. 327）}。
• 2010年10月1日：半高式月台門正式啟用。
• 2010年10月2日：由於鄰近的中山足球場常辦大型活動，再加上花博會之影響，使原為假日指定開放腳踏車進出車站之一的本站於2010年10月2日起，暫時取消原本站腳踏車可開放進出之規定^[6]

利用狀況

根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為53,094^[1]人次，在台北捷運各站中排行第21名。

台北捷運 歷年旅客人次紀錄 年 年間 1日平均 上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車 1997 495,940 459,222 955,162 [7] 1,778 3,424 1998 1,147,458 1,102,751 2,250,209 3,144 6,165 1999 2,257,857 2,210,685 4,468,542 6,186 12,243 2000 4,367,720 4,490,230 8,857,950 11,934 24,202 2001 4,618,480 4,855,528 9,474,008 不計算[註 2] 2002 5,211,506 5,546,477 10,757,983 14,278 29,474 2003 5,638,007 5,906,080 11,544,087 15,447 31,628 2004 6,574,561 6,659,518 13,234,079 17,963 36,159 2005 7,032,802 6,937,637 13,970,439 19,268 38,275 2006 7,572,607 7,399,490 14,972,097 20,747 41,019 2007 7,872,962 7,746,821 15,619,783 21,570 42,794 2008 8,620,522 8,426,033 17,046,555 23,553 46,575 2009 8,129,506 7,736,291 15,865,797 22,273 43,468 2010 8,219,794 7,562,013 15,781,807 22,520 43,238 2011 10,609,162 9,813,691 20,422,853 29,066 55,953 2012 7,802,794 7,295,045 15,097,839 21,319 41,251 2013 8,819,109 8,473,710 17,292,819 24,162 47,378 2014 9,570,635 9,295,350 18,865,985 26,221 51,688 2015 9,691,964 9,625,107 19,317,071 26,553 52,923 2016 9,959,000 10,019,617 19,978,617 27,210 54,586 2017 9,702,925 9,765,391 19,468,316 26,583 53,338 2018 10,099,562 10,134,131 20,233,693 27,670 55,435 2019 10,497,855 10,584,636 21,082,491 28,761 57,760 2020 8,920,126 9,105,254 18,025,380 24,372 49,250

總督府交通局與臺鐵 總督府交通局年別利用客數推移（1913-1940年度） 年[註 3] 年間 日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 無資料 1913年度 43,918 34,080 77,998 [8] 120 214 1914年度 53,829 43,397 97,226 [9] 147 266 1915年度 70,477 56,773 127,250 [10] 193 348 1916年度 109,531 88,144 197,675 [11] 300 542 1917年度 97,966 78,264 176,230 [12] 268 483 1918年度 110,758 84,808 195,566 [13] 303 536 1919年度 147,856 112,591 260,447 [14] 404 712 1920年度 160,737 141,455 302,192 [15] 440 828 1921年度 164,559 139,652 304,211 [16] 451 833 1922年度 177,830 145,432 323,262 [17] 487 886 1923年度 196,573 176,142 372,715 [18] 539 1,021 1924年度 178,468 152,727 331,195 [19] 489 907 1925年度 195,086 168,156 363,242 [20] 534 995 1926年度 192,956 167,999 360,955 [21] 529 989 1927年度 204,254 177,463 381,717 [22] 560 1,046 1928年度 204,052 172,129 376,181 [23] 559 1,031 1929年度 205,078 183,536 388,614 [24] 562 1,065 1930年度 168,990 142,301 311,291 [25] 463 853 1931年度 143,743 125,598 269,341 [26] 393 736 1932年度 120,777 105,334 226,111 [27] 331 619 1933年度 107,406 94,992 202,398 [28] 294 555 1934年度 104,653 98,278 202,931 [29] 287 556 1935年度 134,276 129,071 263,347 [30] 367 720 1936年度 114,258 102,330 216,588 [31] 313 593 1937年度 151,148 146,449 297,597 [32] 414 815 1938年度 147,765 137,990 285,755 [33] 405 783 1939年度 210,387 204,851 415,238 [34] 575 1,135 1940年度 262,346 271,761 534,107 719 1,463 無資料 臺鐵年別利用客數推移（1946-1988年度） 年 年間 日平均 乘車 下車 上下車計 來源 乘車 上下車 1946 86,956 92,055 179,011 [35] 238 490 無資料 1968 無資料 1,153,212 [36] 無資料 3,159 1969 1,054,038 2,880 1970 769,311 2,108 1971 540,074 1,480 1972 571,915 1,563 1973 545,444 1,494 1974 562,368 1,541 1975 309,838 295,428 605,266 [37] 849 1,658 1976 348,635 322,468 671,103 [38] 953 1,834 1977 371,733 359,142 730,875 [39] 1,018 2,002 1978 無資料 714,916 [36] 無資料 1,959 1979 835,001 2,288 1980 524,717 540,982 1,065,699 [40] 1,434 2,912 1981 401,096 390,748 791,844 [41] 1,099 2,169 1982 366,610 340,207 706,817 [42] 1,004 1,936 1983 353,038 291,297 644,335 [43] 967 1,765 1984 342,693 288,435 631,128 [44] 936 1,724 1985 320,614 285,796 606,410 [45] 878 1,661 1986 291,539 260,616 552,155 [46] 799 1,513 1987 236,954 206,450 443,404 [47] 649 1,215 1988 120,448 99,324 219,7721 [48] 611 1,116

公共藝術

“

圓山五彩物語圖─記憶中的圓山景色

”

〈圓山五彩物語圖〉為2000年馬賽克拼貼作品，位於圓山站安全梯側牆，作者為張棟國。

圓山五彩物語圖

車站周邊

花博公園爭艷館 圓山轉運站 憲兵指揮部 圓山遺址 臺北市立美術館 中山美術公園 台北故事館 臨濟護國禪寺 圓山地藏庵 大龍峒福壽宮 大龍峒保安宮 大龍峒包公廟 臺北孔子廟 臺北市政府警察局中山分局圓山派出所	台北交流道 圓山交流道 圓山公園 大同大學（位於本站與民權西路站間） 明倫高中 重慶國中 大龍國小 臺北市公共自行車租賃系統 捷運圓山站（1號出口） 捷運圓山站（2號出口）

公車資訊

（點開顯示）

出口	公車站名	公車路線	行駛方向
出口1	捷運圓山站	紅2	往汐止社后
	捷運圓山站	紅33	往葫蘆里／聯合醫院中興院區
	捷運圓山站	紅34	往大佳河濱公園
	捷運圓山站	紅50	往內湖
	捷運圓山站	21	往捷運文德站
	捷運圓山站	42區間車	往大直
	捷運圓山站	208	往大直／新店
	捷運圓山站	247區間車	往東湖
	捷運圓山站	287區間車	往東湖／台北橋
	捷運圓山站	542	往捷運中山國中站
	捷運圓山站	內科快線1	往內湖科技園區
	捷運圓山站	圓山大飯店接駁車－圓山線	往圓山大飯店
出口	公車站名	公車路線	行駛方向
出口2	圓山轉運站（捷運圓山站）	936	往林口
	圓山轉運站（捷運圓山站）	937	往林口
	圓山轉運站（捷運圓山站）	937副線	往林口轉運站
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1356	往南崁
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1356A	往南崁
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1819A	往桃園機場
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1877	往頭城
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1878	往宜蘭
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1879	往蘇澳
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1879A	往蘇澳
	圓山轉運站（捷運圓山站）	1881	往礁溪
	圓山轉運站（捷運圓山站）	2022	往中壢
	圓山轉運站（捷運圓山站）	9006	往基隆市
	圓山轉運站（捷運圓山站）	9023	往桃園
	圓山轉運站（捷運圓山站）	大都會客運 林口圓山跳蛙公車	往林口(文化三路)
	圓山轉運站（捷運圓山站）	三重客運 林口圓山跳蛙公車	往林口(醒吾科大)
	圓山轉運站（玉門）	1579	往基隆、八斗子
	圓山轉運站（玉門）	1579A	往基隆、八斗子
	圓山轉運站（玉門）	1819A	往桃園機場
	圓山轉運站（玉門）	1877	往頭城
	圓山轉運站（玉門）	1878	往宜蘭
	圓山轉運站（玉門）	1881	往礁溪

腳註

註釋

1. 日治時期假名引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語）；站名英譯引自美軍臺北-松山地圖(Taihoku-Matsuyama)：File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg
2. 因納莉颱風的影響，9/17-部分路段停駛、9/21民權西路站以北復駛^{[5]（p. 122-124、129）}。
3. 日本會計年度4月起，翌年3月結束

來源資料

1. 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
2. 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁522 [2019-12-28]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日語）
3. 洪敏隆. 防跳軌 捷運3站將設月台門. 自由電子報. 2009-02-12 [2010-06-17]. （原始内容存档于2010-04-28）. 
4. 防跳軌 北捷增3站設月台門.台灣新生報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
5. 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章　捷運系統技術與工程興建 第四節　臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 
6. 10月2日起捷運圓山站取消假日攜帶自行車進出 請旅客多加利用雙連站或士林站. 臺北大眾捷運股份有限公司網站. 2010-09-29. ^{[永久失效連結]}
7. 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-07-13）. 
8. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十八表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第15(大正2年度). 1914-11-10: 30–33 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-21）.  国立国会図書館
9. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 30–33 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-12-29）.  国立国会図書館
10. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-23）.  国立国会図書館
11. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2022-10-23）.  国立国会図書館
12. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29 [2021-03-13]. （原始内容存档于2022-10-23）.  国立国会図書館
13. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-06-17）.  国立国会図書館
14. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-27）.  国立国会図書館
15. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 28–33 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-21）.  国立国会図書館
16. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 28–33 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-23）.  国立国会図書館
17. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-02-10）.  国立国会図書館
18. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41 [2021-03-13]. （原始内容存档于2015-12-09）.  国立国会図書館
19. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-02-06）.  国立国会図書館
20. 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-24）.  国立国会図書館
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• 臺北市商業處-商圈介紹-大龍峒(商圈)、圓山(商圈) （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部連結

• 臺北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 圓山站位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 圓山站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 販賣店現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）