千歲烏山站
千歲烏山站(日语:千歳烏山駅/ちとせからすやまえき Chitose-karasuyama eki */?)是一個位於東京都世田谷區南烏山六丁目,屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。所有列車均停靠。車站編號是KO12。
年表
- 1913年4月15日,作為京王電氣軌道的車站啟用,最初名為烏山站。
- 1929年8月7日,改稱千歳烏山站。
- 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,千歲烏山站作為京王線的車站運行。
- 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,千歲烏山站成為京王的車站。
- 2011年8月,改建工程完成。
- 2013年2月22日,以KO12作為千歲烏山站的編號。
車站構造
本站為側式月台2面2線地上站。2010年進行無障礙化工程,原來位於地下的剪票口移至地面層。出口分為新宿側上行線的北口、新宿側下行線的南口、調布側的西口,西口位於地下,北口與南口位於地面。過去作為東口的地下通道現為南北自由通路,設有電梯。上下行月台各有一處廁所。
1957年以前,本站是2面4線島式月台,後隨著車輛編組增加,為延長月台的有效長度而撤除待避線,並將金子站(現杜鵑丘站)配線由島式月台1面2線改為島式月台2面4線。緩急接續與電車待避移往杜鵑丘、櫻上水與八幡山(僅待避)進行。此外,依據京王線的高架化計畫,本站月台將改為2面4線。
月台配置
使用情況
2016年度1日平均上下車人次為80,354人[2]。
年度1日平均上下車、上車人次變化[3][4]
年度
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1日平均 上下車人次[5]
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1日平均 上車人次
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1955年(昭和30年)
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18,076
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1960年(昭和35年)
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32,081
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1965年(昭和40年)
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44,477
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1970年(昭和45年)
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52,829
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1975年(昭和50年)
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64,583
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1980年(昭和55年)
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71,947
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1985年(昭和60年)
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73,934
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1990年(平成02年)
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77,218
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38,652
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1991年(平成03年)
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78,620 [6]
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39,366
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1992年(平成04年)
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39,512
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1993年(平成05年)
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39,219
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1994年(平成06年)
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38,729
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1995年(平成07年)
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76,867
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38,656
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1996年(平成08年)
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38,627
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1997年(平成09年)
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37,871
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1998年(平成10年)
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38,118
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1999年(平成11年)
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37,637
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2000年(平成12年)
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74,194
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37,386
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2001年(平成13年)
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73,620
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37,214
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2002年(平成14年)
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73,602
|
37,088
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2003年(平成15年)
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72,309
|
36,358
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2004年(平成16年)
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71,991
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36,174
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2005年(平成17年)
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72,470
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36,411
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2006年(平成18年)
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73,540
|
36,924
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2007年(平成19年)
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74,715
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37,524
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2008年(平成20年)
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75,287
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37,793
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2009年(平成21年)
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75,275
|
37,761
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2010年(平成22年)
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74,756
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37,483
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2011年(平成23年)
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74,518
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37,396
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2012年(平成24年)
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74,696
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2013年(平成25年)
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76,419
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2014年(平成26年)
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75,913
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2015年(平成27年)
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78,314
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2016年(平成28年)
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80,354
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車站周邊
車站北側的商店街規模大於南側。此外,東口旁的平交道在尖峰時刻因班次密集,為知名的「打不開的平交道」,有許多電視節目來此取材。
巴士路線
北口、南口步行2至3分可至巴士站。
北口
-
南口
- 「千歲烏山站南口」巴士站(小田急巴士)
- 「千歲烏山站」巴士站(京王巴士東)
站名由來
來自此地地名北多摩郡千歲村大字烏山(舊烏山村)。
相鄰車站
- 京王電鐵
- 京王線
- ■特急
- 明大前(KO06)-千歲烏山(KO12)-調布(KO18)
- ■急行
- 櫻上水(KO08)-千歲烏山(KO12)-杜鵑丘(KO14)
- ■區間急行
- 櫻上水(KO08)-千歲烏山(KO12)-仙川(KO13)
- ■快速
- 八幡山(KO10)-千歲烏山(KO12)-仙川(KO13)
- ■各站停車
- 蘆花公園(KO11)-千歲烏山(KO12)-仙川(KO13)
參考資料
參見
外部連結
35°40′5.5″N 139°36′4″E / 35.668194°N 139.60111°E / 35.668194; 139.60111
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