八家站 (日本)

八家站
八家站
	車站大樓(2018年3月)
日语名称
	八家 – やか – Yaka
车站概览
位置	日本兵庫縣姬路市八家前濱1276番2號
地理坐标	34°47′2.92″N 134°43′18.79″E / 34.7841444°N 134.7218861°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1923年（大正12年）8月19日
上車人次; 統計年度	平均每日1,490人次（不含下車乘客） ; 2017
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	圖例
位置
位置
备注
	無人車站

八家站（日语：八家駅／やかえき^{Yaka eki */?}）是位於兵庫縣姬路市八家前濱，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY37」。

歷史

1923年（大正12年）8月19日 - 神戸姬路電氣鐵道開業，此站啟用。
1927年（昭和2年）4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣，成為宇治川電氣車站。
1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
1966年（昭和41年）12月1日- 由於在鐵路線上，旅客運輸比貨物運輸更重要，因此此站終止貨運業務。
1968年（昭和43年）
- 8月 - 貨物側線與渡線撤走。
- 12月 - 月台延長至可容納4卡編成。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向的月台，近姬路一方（西邊）。在月台之間設有站內平交道連接。售票櫃臺無人當值。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	本線	下行	飾磨、姬路、網干方向
車站大樓對面	本線	上行	明石、三宮、大阪方向

※車站內沒有設定月台編號

使用狀況

在2008年11月11日調查，此站上下車人次為2,903人。

各年度的使用狀況

年度	乘車人次總數			當中定期票使用者總數				參考資料
年度	人/日	變化率	排名	人/日	増減	變化率	排名	神	明	播	加	高	姬
1957(S32)	2,189												^{[統 1]}
1958(S33)	2,130	-2.71%											^{[統 1]}
1959(S34)	2,213	3.91%											^{[統 2]}
1960(S35)	2,351	6.22%											^{[統 3]}
1961(S36)	2,473	5.17%											^{[統 4]}
1962(S37)	2,561	3.58%											^{[統 5]}
1963(S38)	2,652	3.55%											^{[統 6]}
1964(S39)	3,345	26.14%											^{[統 7]}
1965(S40)	2,729	-18.43%											^{[統 8]}
1966(S41)	2,770	1.53%											^{[統 9]}
1967(S42)	2,763	-0.27%											^{[統 9]}
1968(S43)	2,732	-1.11%											^{[統 10]}
1969(S44)	2,724	-0.32%											^{[統 11]}
1970(S45)	2,623	-3.71%											^{[統 12]}
1971(S46)	2,589	-1.26%											^{[統 13]}
1972(S47)	2,582	-0.30%											^{[統 14]}
1973(S48)	2,520	-2.38%											^{[統 14]}
1974(S49)	2,578	2.31%											^{[統 15]}
1975(S50)	2,558	-0.78%											^{[統 16]}
1976(S51)	2,489	-2.72%											^{[統 17]}
1977(S52)	2,440	-1.95%											^{[統 18]}
1978(S53)	2,330	-4.50%	34/48					^{[統 19]}	^{[統 20]}	^{[統 21]}	^{[統 22]}	^{[統 23]}	^{[統 18]}
1979(S54)	2,289	-1.79%	33/48	1,717		75.03%		^{[統 19]}	^{[統 24]}	^{[統 21]}	^{[統 22]}	^{[統 23]}	^{[統 25]}
1980(S55)	2,274	-0.62%	32/48	1,701	-0.98%	74.77%		^{[統 19]}	^{[統 26]}	^{[統 21]}	^{[統 22]}	^{[統 23]}	^{[統 25]}
1981(S56)	2,247	-1.19%	30/48	1,667	-1.96%	74.19%		^{[統 19]}	^{[統 27]}	^{[統 28]}	^{[統 29]}	^{[統 23]}	^{[統 25]}
1982(S57)	2,218	-1.32%	30/48	1,670	0.19%	75.32%		^{[統 30]}	^{[統 31]}	^{[統 28]}	^{[統 29]}	^{[統 32]}	^{[統 25]}
1983(S58)	2,131	-3.91%	30/48	1,602	-4.09%	75.18%		^{[統 30]}	^{[統 31]}	^{[統 28]}	^{[統 29]}	^{[統 33]}	^{[統 25]}
1984(S59)	2,085	-2.14%	29/48	1,588	-0.87%	76.15%		^{[統 30]}	^{[統 31]}	^{[統 28]}	^{[統 29]}	^{[統 33]}	^{[統 34]}
1985(S60)	1,951	-6.44%	30/48	1,464	-7.78%	75.06%		^{[統 30]}	^{[統 31]}	^{[統 28]}	^{[統 29]}	^{[統 33]}	^{[統 34]}
1986(S61)	1,911	-2.04%	31/48	1,428	-2.48%	74.72%		^{[統 30]}	^{[統 31]}	^{[統 28]}	^{[統 35]}	^{[統 33]}	^{[統 34]}
1987(S62)	1,826	-4.45%	34/48	1,346	-5.78%	73.68%		^{[統 36]}	^{[統 37]}	^{[統 28]}	^{[統 35]}	^{[統 33]}	^{[統 34]}
1988(S63)	1,840	0.76%	33/48	1,338	-0.59%	72.70%		^{[統 36]}	^{[統 37]}	^{[統 28]}	^{[統 35]}	^{[統 33]}	^{[統 38]}
1989(H01)	1,801	-2.14%		1,300	-2.84%	72.18%		^{[統 36]}	^{[統 37]}	^{[統 28]}	^{[統 35]}	^{[統 39]}	^{[統 38]}
1990(H02)	1,798	-0.17%	32/48	1,297	-0.22%	72.14%		^{[統 36]}	^{[統 37]}	^{[統 40]}	^{[統 35]}	^{[統 39]}	^{[統 38]}
1991(H03)	1,801	0.19%		1,294	-0.20%	71.86%		^{[統 36]}	^{[統 41]}	^{[統 40]}	^{[統 42]}	^{[統 39]}	^{[統 38]}
1992(H04)	1,807	0.33%	32/48	1,305	0.86%	72.24%		^{[統 43]}	^{[統 41]}	^{[統 44]}	^{[統 42]}	^{[統 39]}	^{[統 38]}
1993(H05)	1,934	7.04%	25/48	1,366	4.64%	70.62%		^{[統 43]}	^{[統 41]}	^{[統 44]}	^{[統 42]}	^{[統 45]}	^{[統 46]}
1994(H06)	2,020	4.43%	23/48	1,391	1.86%	68.88%		^{[統 43]}	^{[統 41]}	^{[統 44]}	^{[統 42]}	^{[統 45]}	^{[統 46]}
1995(H07)	2,064	2.17%	24/48	1,381	-0.73%	66.93%		^{[統 43]}	^{[統 41]}	^{[統 44]}	^{[統 47]}	^{[統 45]}	^{[統 46]}
1996(H08)	2,054	-0.46%	24/48	1,368	-0.96%	66.60%		^{[統 43]}	^{[統 48]}	^{[統 44]}	^{[統 47]}	^{[統 45]}	^{[統 46]}
1997(H09)	1,975	-3.86%	24/48	1,304	-4.69%	66.02%		^{[統 49]}	^{[統 48]}	^{[統 44]}	^{[統 47]}	^{[統 50]}	^{[統 46]}
1998(H10)	1,972	-0.12%	24/48	1,312	0.66%	66.54%		^{[統 49]}	^{[統 48]}	^{[統 44]}	^{[統 47]}	^{[統 50]}	^{[統 51]}
1999(H11)	1,822	-7.62%	24/48	1,181	-10.05%	64.79%		^{[統 49]}	^{[統 48]}	^{[統 44]}	^{[統 47]}	^{[統 50]}	^{[統 51]}
2000(H12)	1,774	-2.65%	24/48	1,106	-6.28%	62.37%		^{[統 49]}	^{[統 48]}	^{[統 44]}	^{[統 52]}	^{[統 50]}	^{[統 51]}
2001(H13)	1,682	-5.15%	24/48	1,013	-8.45%	60.20%		^{[統 49]}	^{[統 53]}	^{[統 54]}	^{[統 52]}	^{[統 50]}	^{[統 51]}
2002(H14)	1,585	-5.81%	25/48	943	-6.94%	59.48%		^{[統 55]}	^{[統 53]}	^{[統 54]}	^{[統 52]}	^{[統 50]}	^{[統 51]}
2003(H15)	1,459	-7.93%	26/48	857	-9.14%	58.70%		^{[統 55]}	^{[統 53]}	^{[統 54]}	^{[統 52]}	^{[統 50]}	^{[統 56]}
2004(H16)	1,399	-4.09%	28/49	818	-4.51%	58.45%		^{[統 55]}	^{[統 53]}	^{[統 54]}	^{[統 52]}	^{[統 57]}	^{[統 56]}
2005(H17)	1,340	-4.25%	28/49	780	-4.59%	58.24%		^{[統 55]}	^{[統 53]}	^{[統 54]}	^{[統 58]}	^{[統 57]}	^{[統 56]}
2006(H18)	1,375	2.60%	28/49	773	-0.88%	56.26%		^{[統 55]}	^{[統 59]}	^{[統 54]}	^{[統 58]}	^{[統 57]}	^{[統 56]}
2007(H19)	1,373	-0.13%	29/49	773	0.00%	56.33%		^{[統 60]}	^{[統 59]}	^{[統 61]}	^{[統 58]}	^{[統 57]}	^{[統 56]}
2008(H20)	1,413	2.91%	29/49	789	2.07%	55.88%		^{[統 60]}	^{[統 59]}	^{[統 61]}	^{[統 58]}	^{[統 57]}	^{[統 62]}
2009(H21)	1,365	-3.42%	29/49	782	-0.93%	57.32%		^{[統 60]}	^{[統 59]}	^{[統 61]}	^{[統 58]}	^{[統 57]}	^{[統 62]}
2010(H22)	1,345	-1.39%	30/49	772	-1.33%	57.36%		^{[統 60]}	^{[統 59]}	^{[統 61]}	^{[統 63]}	^{[統 57]}	^{[統 62]}
2011(H23)	1,368	1.70%	29/49	804	4.12%	58.72%		^{[統 60]}	^{[統 64]}	^{[統 61]}	^{[統 63]}	^{[統 65]}	^{[統 62]}
2012(H24)	1,361	-0.50%	29/49	802	-0.16%	58.92%		^{[統 66]}	^{[統 64]}	^{[統 61]}	^{[統 63]}	^{[統 65]}	^{[統 62]}
2013(H25)	1,435	5.42%	28/49	850	5.95%	59.22%		^{[統 66]}	^{[統 64]}	^{[統 67]}	^{[統 63]}	^{[統 65]}	^{[統 68]}
2014(H26)	1,431	-0.28%	28/49	855	0.59%	59.74%		^{[統 66]}	^{[統 64]}	^{[統 67]}	^{[統 69]}	^{[統 65]}	^{[統 68]}
2015(H27)	1,459	1.92%	29/49	871	1.92%	59.74%		^{[統 66]}	^{[統 64]}	^{[統 67]}	^{[統 69]}	^{[統 65]}	^{[統 68]}
2016(H28)	1,468	0.65%	29/49	885	1.57%	60.28%		^{[統 66]}	^{[統 70]}	^{[統 67]}	^{[統 69]}	^{[統 65]}	^{[統 68]}
2017(H29)	1,490	1.46%	29/49	906	2.39%	60.84%	30/49	^{[統 71]}	^{[統 70]}	^{[統 67]}	^{[統 69]}	^{[統 65]}	^{[統 68]}

車站周邊

此站位於八家地區，為松原八幡神社（舉行灘之喧嘩祭（日语：灘のけんか祭り）而聞名）的氏子，舊「七カ村」之一。車站位於八家川東岸。在川的西岸設有密集的住宅和工廠區，東岸設有許多小山。

木場港
木場遊艇港（姬路木場海之驛（日语：ひめじきば海の駅））
白濱海濱公園
木庭山
木庭神社（日语：木庭神社）
八家地藏（日语：八家地蔵）
日本水產姬路綜合工場
姬路八家郵局
姬路市立八木小學（日语：姫路市立八木小学校）
姬路南駕駛學校
Maruai（日语：マルアイ (食品スーパー)）八家店
國道250號
小赤壁（日语：小赤壁）
小赤壁公園（日语：小赤壁公園）

巴士路線

神姬巴士^[1]

93系統山電八家站前巴士站（的形循環線　前往姬路站南出口）

相鄰車站

山陽電氣鐵道

本線

■特急、■■直通特急（除了下列班次）

通過

■S特急（在東二見站前各站停車）、■普通

的形（SY36）－八家（SY37）－白濱之宮 (SY38)

注腳

^ 神姬巴士姬路南路線圖 (PDF). [2020-04-23]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-14）.

統計資料

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^ 《姬路市勢要覧 1967年版》姬路市企劃室調査統計課，沒有記載發行日期（印刷　內海印刷株式會社），統計表12頁。
^ ^9.0 ^9.1 《姬路市勢要覧 1968年版》姬路市企劃室企劃課，沒有記載發行日期（印刷所　有限會社　中山印刷所），統計表13頁。
^ 《姬路市勢要覧 1969年版》姬路市企劃室企劃課，沒有記載發行日期（印刷所　山野印刷株式會社），統計表13頁。
^ 《姬路市勢要覧 1970年版》姬路市企劃室企劃課，沒有記載發行日期（印刷所　大日本印刷株式會社），統計表15頁。
^ 《姬路市勢要覧 1971年版》姬路市企劃室企劃課，沒有記載發行日期（印刷　岸本印刷株式會社），統計表14頁。
^ 《姬路市勢要覧 1972年版》姬路市企劃室企劃課，沒有記載發行日期（印刷所　凸版印刷株式會社），統計表13頁。
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^ 《姬路市統計要覧昭和50年版》姬路市企劃室企劃課，昭和50年9月1日發行（印刷所　小野高速印刷株式會社），71頁。
^ 《姬路市統計要覧昭和51年版》姬路市企劃室企劃課，昭和51年9月1日發行（印刷所　小野高速印刷株式會社），71頁。
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外部連結

八家站（路線圖、車站資訊） - 山陽電氣鐵道

[72] 神姬巴士姬路南路線圖 (PDF). [2020-04-23]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-14）.

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[H02Harimacho-28] 28.0 ^28.1 ^28.2 ^28.3 ^28.4 ^28.5 ^28.6 ^28.7 ^28.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次

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[S62Kobe-30] 30.0 ^30.1 ^30.2 ^30.3 ^30.4 《第64回神戶市統計書(昭和62年度版)》神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.136-137

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[H3Kakogawa-35] 35.0 ^35.1 ^35.2 ^35.3 ^35.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》編集：加古川市總務部總務課(平成4年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月)，p.106(「資料　山陽電氣鐵道株式會社　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり

[H4Kobe-36] 36.0 ^36.1 ^36.2 ^36.3 ^36.4 《第69回神戶市統計書(平成4年度版)》神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課，平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.149-150

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[統 1]

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