Конвой HX 47

Конвой HX 47
Convoy HX 47
Битва за Атлантику
Британський шлюп «Сендвіч» під час супроводження конвою суден. Атлантика
Британський шлюп «Сендвіч» під час супроводження конвою суден. Атлантика
Британський шлюп «Сендвіч» під час супроводження конвою суден. Атлантика
Дата: 14-15 червня 1940
Місце: Атлантичний океан
Результат: конвой втратив три судна з 58
Сторони
Союзники:
Велика Британія Велика Британія
Країни Осі:
Третій Рейх Третій Рейх
Командувачі
Велика Британія Б. Тесіджер Третій Рейх Генріх Лібе
Третій Рейх Гюнтер Прін
Військові сили
6 кораблів ескорту
58 транспортних суден
2 U-Boot:
U-38
U-47
Втрати
3 судна потоплені

Конвой HX 47 (англ. Convoy HX 47) — конвой транспортних і допоміжних суден у супроводженні кораблів ескорту, який прямував від канадського Галіфаксу до Ліверпуля. Конвой серії HX був 47-й за ліком, і піддався атаці двох німецьких підводних човнів, втративши три з 58 суден на маршруті руху до берегів Англії.

Історія

Конвой HX 47. Карта розташування: Західні підходи
Balmoralwood
Balmoralwood
Italia
Italia
Erik Boye
Erik Boye
Затоплені судна конвою HX 47

Конвой HX 47 формувався з двох частин, що пливли з Америки до Європи. 2 червня 1940 року основний склад конвою з 37 суден вийшов з Галіфаксу під ескортом озброєного торговельного судна комодора конвою Б.Тесіджера. У відкритому океані до них приєдналися ще кораблі супроводження. Два судна відстали від конвою; «Рейндсфьорд» був пошкоджений унаслідок зіткненні з грецьким пароплавом і повернувся на ремонт, а інший повернувся в порт Портленда для розмагнічування.

8 червня до конвою приєдналися судна проміжного конвою BHX 47 — 21 корабель з Карибського басейну та Південної Америки, що зосередилися на Бермудських островах.

Проти конвою HX 47 вийшли лише два німецькі підводні човни, що наблизилися до конвою у Південно-західних підходах, U-38 та U-47; ще один U-32, знаходився далі на захід, але конвой не атакував.

14 червня назустріч конвою HX 47 прибули кораблі ескорту від сил Західних підходів. Під час руху три судна випали з конвою; з них, поодиноке суховантажне судно «Балморалвуд» (5 834 тонн), було виявлено U-47 і затоплене у 70 милях від мису Клір-Айленд на півдні Ірландії.

Того вечора U-38 напав на грецьке вантажне судно Mount Myrto, який автономно рухався в цьому регіоні океану. Побачився судна конвою HX 47, німецька субмарина кинула грецький суховантаж тонути, і вирушила назустріч конвою. Опівночі 14/15 червня U-38 затопив два судна, танкер «Італія» та вантажне судно «Ерік Бойє».

17 червня головні сили конвою дісталися Ліверпуля.

Кораблі та судна конвою HX 47

Позначення
   Судна, що затонули внаслідок атаки ПЧ
   Судна, що були пошкоджені внаслідок атаки ПЧ

Транспортні судна

Транспортні судна[1]
Назва Прапор Тоннажність (GRT) Прим.
Aegeon (1919)  Греція 5 285 Алюміній та пульпа
Andreas (1919)  Греція 6 566 Пшениця
Anna Mazaraki (1913)  Греція 5 411 Пшениця
Annavore (1921)  Норвегія 3 324 Мідь і генеральні вантажі
Argos Hill (1922) Велика Британія Велика Британія 7 178 Сталь
Ashby (1927) Велика Британія Велика Британія 4 868 Пшениця
Askeladden (1920)  Норвегія 2 496 Будівельні ліси[Прим. 1]
Balmoralwood (1937) Велика Британія Велика Британія 5 834 Пшениця та 4 літаки на палубі
6 червня відстав
14 червня потоплений U-47: 41 вцілілий[2]
Beaverbrae (1928) Велика Британія Велика Британія 9 956 Генеральні вантажі
Beaverhill (1928) Велика Британія Велика Британія 10 041 Генеральні вантажі
Blairspey (1929) Велика Британія Велика Британія 4 155 Сталь та ліс
Boston City (1920) Велика Британія Велика Британія 2 870 Генеральні вантажі
Briarwood (1930) Велика Британія Велика Британія 4 019 Будівельні ліси
British Captain (1923) Велика Британія Велика Британія 6 968 Бензин
British Faith (1928) Велика Британія Велика Британія 6 955 Бензин
British Prince (1935) Велика Британія Велика Британія 4 879 Генеральні вантажі
Cairnvalona (1918) Велика Британія Велика Британія 4 929 Генеральні вантажі[Прим. 2]
Capsa (1931) Велика Британія Велика Британія 8 229 Сира нафта
Clydebank (1925) Велика Британія Велика Британія 5 156 Сталь та кокс
Comedian (1929) Велика Британія Велика Британія 5 122 Бавовна та лісоматеріали
Diplomat (1921) Велика Британія Велика Британія 8 240 Генеральні вантажі
Dornach (1939) Велика Британія Велика Британія 5 186 Пшениця
Egda (1939)  Норвегія 10 050 Нафта
El Aleto (1927) Велика Британія Велика Британія 7 203 Сира нафта
Elax (1927) Велика Британія Велика Британія 7 403 Паливо
Erik Boye (1924)  Канада 2 238 Пшениця
Потоплений U-38: 22 вцілілих[3]
F J Wolfe (1932)  Панама 12 190 Сира нафта
Ferncastle (1936)  Норвегія 9 940 Паливо
Georgios G (1918)  Греція 4 289 Генеральні вантажі
Georgios Potamianos (1913)  Греція 4 044 Генеральні вантажі
Germanic (1936) Велика Британія Велика Британія 5 352 Зерно
Harborough (1932) Велика Британія Велика Британія 5 415 Зерно
Hartbridge (1927) Велика Британія Велика Британія 5 080 Пшениця
Hellen (1921)  Норвегія 5 289 Брухт
Hoyanger (1926)  Норвегія 4 624 Деревна маса та піломатеріали
Italia (1939)  Норвегія 9 973 13 000 тонн авіаційного спирту
Потоплений U-38: 19 загинуло, 16 вцілілих[4]
Kenbane Head (1919) Велика Британія Велика Британія 5 225 Генеральні вантажі
Loke (1915)  Норвегія 2 421 Мідь
Manchester Citizen (1925) Велика Британія Велика Британія 5 343 Генеральні вантажі
Masunda (1929) Велика Британія Велика Британія 5 250 Залізна руда
Nailsea Manor (1937) Велика Британія Велика Британія 4 926 Зерно
Northumberland (1915) Велика Британія Велика Британія 11 558 Генеральні вантажі
Octavian (1938)  Норвегія 1 345 Деревна маса
Pacific Pioneer (1928) Велика Британія Велика Британія 6 734 Генеральні вантажі[Прим. 3]
Randsfjord (1937)  Норвегія 3 999 Пшениця та генеральні вантажі[Прим. 4]
Regent Panther (1937) Велика Британія Велика Британія 9 556 Бензин
Saimaa (1922)  Фінляндія 2 001 Генеральні вантажі
Salacia (1937) Велика Британія Велика Британія 5 495 Лісоматеріали
San Adolfo (1935) Велика Британія Велика Британія 7,365 Паливний мазут (FFO)
Saturnus (1940) Швеція Швеція 9 965 Паливо
Southgate (1926) Велика Британія Велика Британія 4 862 Сталь та лісоматеріали
Storanger (1930)  Норвегія 9 223 Корабельний мазут
Temple Inn (1940) Велика Британія Велика Британія 5 218 Цукор
Theodoros Coumantaros (1917)  Греція 5 709 Цукор[Прим. 5]
Thiara (1939) Велика Британія Велика Британія 10 364 Паливно-мастильні матеріали
Ulysses (1918) Нідерланди 2 666 Генеральні вантажі
Vinemoor (1924) Велика Британія Велика Британія 4 359 Пшениця та лісоматеріали
Zurichmoor (1925) Велика Британія Велика Британія 4 455 Сталь та ліс[Прим. 6]

Кораблі ескорту

Назва Прапор Тип корабля Прим.
Кораблі ескорту[5]
HMS Ascania  Велика Британія Озброєне торговельне судно Океанський ескорт: 31 травня — 8 червня
HMS Esperance Bay  Велика Британія Озброєне торговельне судно Океанський ескорт: 2 — 15 червня
«Фої»  Велика Британія Шлюп типу «Шоргам» Ескорт у Західних підходах: 14-17 червня
«Пензанс»  Велика Британія Шлюп типу «Гастінгс» Ближній ескорт Бермудів: 31 травня — ?
«Сагне»  Військово-морські сили Канади Есмінець типу «Рівер» Ближній ескорт Галіфакса: 2-3 червня
«Сендвіч»  Велика Британія Шлюп типу «Бріджвотер» Ескорт у Західних підходах: 14-17 червня

Підводні човни

Назва Тип ВМС Дата атаки на конвой Прим.
U-38 IXA Крігсмаріне 14 червня 1940 потопив Italia, Erik Boye[6]
U-47 VIIB Крігсмаріне не було контакту з конвоєм 14 червня 1940 року потопив Balmoralwood, який відстав від конвою

Див. також

Посилання

  • Ships hit from convoy HX-47. на uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 2 червня 2020.(англ.)
  • CONVOY HX 47 [Архівовано 24 жовтня 2020 у Wayback Machine.]
  • Convoy HX.47 [Архівовано 30 вересня 2018 у Wayback Machine.]

Література

  • Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
  • Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.

Примітки

Виноски
  1. Відбув до Портленда для розмагнічування
  2. Судно віцекомодора конвою адмірала сера А.Девіса
  3. Флагманське судно комодора конвою адмірала Б. Тесіджера
  4. Після зіткнення з Georgios Potamianos повернувся назад до порту
  5. 11 червня відстав від конвою
  6. 6 червня відстав від конвою
Джерела
  1. Convoy HX.47. Arnold Hague Convoy Database. Архів оригіналу за 30 вересня 2018. Процитовано 14 липня 2015.
  2. Balmoralwood – British Steam merchant. www.uboat.net. Архів оригіналу за 15 червня 2010. Процитовано 14 липня 2015.
  3. Erik Boye – Canadian steam merchant. www.uboat.net. Архів оригіналу за 13 лютого 2009. Процитовано 14 липня 2015.
  4. Italia – Norwegian motor tanker. www.uboat.net. Архів оригіналу за 13 лютого 2009. Процитовано 14 липня 2015.
  5. Arnold Hague, HX Convoys [Архівовано 30 вересня 2018 у Wayback Machine.] at convoyweb.org.uk. Retrieved 22 April 2020
  6. U-boats attacking HX 47 [Архівовано 28 липня 2020 у Wayback Machine.] www.uboat.net. Retrieved 22 April 2020

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!