Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Морський бій 26 квітня 1944 року

Морський бій 26 квітня 1944 року
Action of 26 April 1944
Битва за Атлантику
Британський легкий крейсер «Блек Прінс», що взяв участь у зіткненні 26 квітня 1944 року
Британський легкий крейсер «Блек Прінс», що взяв участь у зіткненні 26 квітня 1944 року

Британський легкий крейсер «Блек Прінс», що взяв участь у зіткненні 26 квітня 1944 року
Дата: 26 квітня 1944
Місце: Ла-Манш
Результат: перемога флоту союзників
Сторони
 Військово-морські сили Великої Британії
 Військово-морські сили Канади
 Кріґсмаріне
Командувачі
Франц Колауф
Військові формування
2 есмінці пошкоджено, 2 есмінці незначні пошкодження 1 міноносець затоплено, 2 міноносці пошкоджено
Військові сили
легкий крейсер, 4 есмінці 3 міноносці

Морський бій 26 квітня 1944 року (англ. Action of 26 April 1944) — морський бій, що стався в рамках операції «Тунель» — прочісування есмінцями союзників узбережжя Бретані в рамках підготовки до операції «Оверлорд». У ніч з 25 на 26 квітня 1944 року крейсер класу «Дідо» «Блек Прінс» та есмінці класу «Трайбл» «Ашанті», «Атабаскан», «Хайда» і «Гурон» здійснювали зачистку узбережжя від ворожої присутності. Вони атакували міноносці класу «Ельбінг» T24, T27 і T29 біля острова Батц.

Історія

У ніч з 21 на 22 квітня 1944 року 4-та флотилія Крігсмаріне, яка складалася з міноносців T24, T27 і T29, вийшла з Шербура до Сен-Мало на патрулювання та постановку мінних полів. В ніч з 25 на 26 квітня, після встановлення мінного поля поблизу островів Сет-Іль на північному узбережжі Бретані, німецька флотилія наразилася на флотське угруповання союзників, що складалося з легкого крейсера «Блек Прінс» та есмінців «Ашанті», «Атабаскан», «Хаїда» та «Гурон», що діяли неподалік від Іль-де-Ба. Німецька берегова артилерія безрезультатно обстріляла кораблі союзників, і командир флотилії корветтен-капітан Франц Колауф попрямував на захід у пошуках кораблів союзників, але о 02:07 радар «Блек Прінса» першим помітив німців на відстані 21 000 ярдів (19 000 м). Невдовзі німці також виявили кораблі союзників і змінили курс. Британські та канадські кораблі були швидшими за німецькі міноносці та до 02:20 скоротили дистанцію до 13 000 ярдів (12 000 м), коли «Блек Прінс» почав стріляти освітлювальними снарядами. Есмінці з відстані 9000 ярдів (8200 м) вели вогонь по T24 і T27, незабаром і крейсер «Блек Прінс» відкрив вогонь, доки одна з його передніх башт не заклинила. Вогонь союзників був точним, і о 02:31 один снаряд уразив T27, унаслідок чого, той знизив швидкість до 12 вузлів (22 км/год); Колауф наказав кораблю відходити до затоки Морле, і союзники втратили його радіолокаційне відображення серед скель затоки. T24 безрезультатно вистрілив із кормових торпедних апаратів у своїх переслідувачів, а потім у нього влучили два снаряди в надбудову, що викликало пожежу, яку швидко загасили. О 02:54 він безрезультатно випустив торпеди, що залишилися, і приблизно в той самий час снаряд вивів з ладу кермо T29. «Ашанті» та «Гурон» зосередилися на T29, тоді як «Хайда» та «Атабаскан» продовжували переслідування T24. Але T24 встиг прорватися до Сен-Мало, а канадські есмінці повернулися, щоб допомогти потопити T29.

О 04:20 кораблі союзників артилерійським вогнем потопили T29, при цьому загинуло 137 членів екіпажу. Пізніше патрульний катер врятував 73 чоловіки, які перебували у воді.

Див. також

Примітки

Виноски
Джерела

Література

  • O'Hara, Vincent P. (2013). The German Fleet at War, 1939—1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-61251-397-3
  • Whitby, Michael (2022). «The Challenges of Operation 'Tunnel', September 1943 — April 1944». In Jordan, John (ed.). Warship 2022. Oxford: Osprey Publishing. pp. 29–46. ISBN 978-1-4728-4781-2.

Посилання

Kembali kehalaman sebelumnya