R (тип підводних човнів США) — 27 однотипних підводних човнівВМС США. Ці човни були продовженням вдосконалення човнів типу «O». Несли службу у 1918—1945 рр. Ці човни були закладеними після вступу США в Першу світову війну, і були швидко побудовані, але жоден з них не був переданий флоту до закінчення цієї війни.
Конструкція
Серія 1: човни «R-1» і до «R-20», спроєктовані на Electric Boat і побудовані на Fore River Shipyard і Union Iron Works. Ці однокорпусні човни були структурно дуже схожі на попередні човнів типу «O» але були більші і, отже, з більш потужними для підтримки необхідної швидкості. Вперше в США ці підводні човни буле оснащені 21-дюймовим (533 мм) торпедними апаратами. Мали більш досконалу палубну гармату у 3" (76-мм) з стволом у 50 калібрів[1];
Серія 2: Човни «R-21» і до «R-27», котрі були трохи менші ніж човни першої серії, були спроєктовані і побудовані на Lake Torpedo Boat. Вони мали подвійний корпус, мали більш традиційні обводи корпусу на носі і на кормі, і зберегли на торпедних апаратах калібр у 18-дюймів (457 мм). Вони були оснащені тієї ж 3" (76-мм)/ 50 палубною гарматою як і човни першої серії.
На відміну від човнів першої серії, більшість з яких служила й у Другій світовій війні, їх списали 1930 року (виведені з флоту ще 1924 року), ймовірно, і через морально застаріле 18-дюймове торпедне озброєння.[1][2]
Історія
Човни першої серії були виведені з експлуатації в 1931 році, але були відновлені в 1940 році як навчальні судна на базі підводних човнів Нью-Лондоні, штат Коннектикут.
«R-12» затонув 12 червня 1943 року в результаті нещасного випадку біля Кі-Вест, штат Флорида. У певний момент між двома світовими війнами човни були змінені для поліпшення рятувальної здатності в разі аварії.[2]
Принаймні один човен цього типу можна коротко бачили в 1943 фільму Crash Dive, знятий на база підводних човнів в Нью-Лондоні.
Electric Boat, побудував чотири човни типу «R» для перуанський флоту (R-1 і до Р-4) після Першої світової війни з використанням матеріалів, зібраних зі списаних підводних човнів типу «S», вони були переобладнані в 1935—1936 і в 1955—1956 роках, й були перейменовані в «Islay», «Casma», «Pacocha», «Arica» в 1957 році. Були списані в 1960 році.