Як-40

Як-40
Тип	пасажирський літак
Розробник	ДКБ Яковлева
Виробник	Саратовський авіаційний завод
Перший політ	21 жовтня 1966
Початок експлуатації	1966
Статус	експлуатується
Основні експлуатанти	Аерофлот Air Ukraine ВПС Польщі та інши
Роки виробництва	1966 — 1981
Виготовлено	1011 або 1013
Вартість одиниці	DM 3,6 млн (1972 рік) [1]
Як-40 у Вікісховищі

Як-40 (за кодифікацією НАТО: Codling — «Дрібна тріска» ) — пасажирський літак для місцевих авіаліній, розроблений в СРСР в 1960-ті роки. Є першим у світі приміським тримоторним реактивним літаком.

Льотно-технічні характеристики

Дані наведені для літака з максимальною злітною масою 17200 кг при експлуатації на ВПП зі штучним покриттям.

Джерело: «Інструкція з льотної експлуатації літака Як-40» М. Повітряний транспорт. 1995 рік^[2]

Основні характеристики

• Екіпаж: 3 + 1 стюард
• Пасажиромісткість: 27, 31, 34, 36 або 40 осіб (залежно від варіанту компонування)
• Вантажопідйомність: 3240 кг
• Довжина: 20,36 м
• Висота: 6,5 м
• Розмах крила: 25,0 м

• Площа крила: 70,0 м²
• Маса порожнього: 9850 кг
• Маса спорядженого: 14265 кг
• Максимальна злітна маса: 17200 кг
• Маса палива у внутрішніх баках: 6000 кг

• Допоміжна силова установка: × АІ-9 ВМД

Льотні характеристики

• Максимальна швидкість: 546 км/год (на висоті 6000 м)
• Крейсерська швидкість: 510 км/год (на висоті 6000 м)
• Практична стеля: 6000 м (з пасажирами); 8000 м (перегоночний)
• Довжина пробігу: 550 м (з реверсом); 750 м (без реверсу)

Див. також

• Посадка Як-40 в Осокорках
• Катастрофа Як-40 під Ждановом

Примітки

1. «Der Spiegel» №43/1975 // "Alle kommen dran"(нім.)
2. РЛЕ Як-40 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 лютого 2013. Процитовано 14 жовтня 2012. [Архівовано 2013-02-04 у Wayback Machine.]