Проєктна назва станції — «ДШК». Відкрита 4 жовтня1968 року під назвою «Комсомо́льська» (на честь 50-річчя ВЛКСМ, що проіснувала під цією назвою до 2 лютого1993 року[1]), яку замінили на назву «Чернігівська» через те, що з платформи станції можна вийти на Броварський проспект, який переходить на автошлях у напрямку Чернігова[2].
«Чернігівська» — єдина станція в Києві, яка розташована на рівному майданчику (традиційно станції метро мають незначний і непомітний пасажирам ухил 3—5 ‰ для відводу води, зокрема як і інші наземні станції київського метрополітену).
Конструкція
Наземна станція продовжує серію попередніх типових станцій. Посадкова платформа розміщена під шляхопроводом. До двох наземних вестибюлів зі шляхопроводу ведуть пішохідні переходи, які служать одночасно покриттям (дахом) платформової дільниці.
Колійний розвиток: станція без колійного розвитку
21 листопада1974 року через високий пасажиропотік на станції для висадки пасажирів була відкрита додаткова бічна платформа, яка використовувалася до моменту відкриття дільниці до станції «Лісова»[3].