МАЗ-105

МАЗ 105
МАЗ 105
Виробник	МАЗ
Батьківська компанія	Мінський Автозавод
Також називається	МАЗ 105 «зчленований»
Роки виробництва	2000—2014
Місце виробництва	Мінськ Білорусь
Попередник(и)	МАЗ 104
Наступник(и)	один з найновіших, МАЗ 107 і т.д.
Клас	Зчленований автобус
Стиль кузова	тримальний зчленований
Компонування	зчленований жорсткою балкою внизу з 2 рознесеними передачами
Платформа	низькопідлоговий, 34 см до землі
Двигун(и)	Daimler Chrysler OM 906LA, потужність 205—279 л.с.
Колісна база	6000—6390 мм
Довжина	18000 мм
Ширина	2.5 метра
Висота	3.1 метра
Передня колія	2033 мм
Задня колія	1825х1825 мм
Маса	27830 кілограм
Найвища швидкість	78 км/год (повний), 105 км/год (пустий)
Місткість бака	120 літрів
Споріднені	ЛАЗ А292, МАЗ 130
Подібні	МАЗ 101, МАЗ 103, МАЗ 104 і т.д.
Дизайнер	МАЗ

МАЗ 105 — міський зчленований 20-метровий автобус, що вироблявся у Мінську, на Мінському автозаводі з 2000 по 2014 рік.

Перший прототип був побудований в 1997 році. Серійне виробництво розпочалося в 2000 році.

Автобус створений для перевезеня дуже великої кількості пасажирів міста, пасажиромісткість автобуса сягає 160-170 пасажирів.

Комфорт автобуса доволі високий — у автобусі є 56 сидячих місць з антивандальним покриттям, на верху салону встановлена потужна підсвіткак для їзди уночі, автобус має щонайменше 4 продувальні люки, а по замовленню на автобус додаються тоновані вікна. При повному завантаженні максимальна швидкість автобуса сягає 78.4 км/год. МАЗ 105 є одним з найпотужніших зчленованих автобусів. Має двигун Daimler Chrysler OM 906LA (у деяких модифікацій — Mercedes-Benz OM 906LA). Потужність двигуна досягає 270 кінських сил. Паливний бак вміщує 120 літрів, автобус використовує систему Euro-3 і Euro-4.

В 2014 році виробництво автобусів МАЗ 105 було припинено.

Розповсюджений у Білорусі і Росії. В Україні такі автобуси — рідкість.