Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

รถไฟความเร็วสูงสายทาชเคนต์–บูฆอรอ

อาโฟรซีโยบ
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลองToshkent Samarqand tezyurar temir yo'li
สถานะเปิดให้บริการ
ที่ตั้งอุซเบกิสถาน
ปลายทาง
การดำเนินงาน
รูปแบบความเร็วสูง
เส้นทาง2
ผู้ดำเนินงานการรถไฟอุซเบก
ขบวนรถทัลกอ 250
ประวัติ
ปีที่เริ่ม11 มีนาคม ค.ศ. 2011 (2011-03-11)
เปิดเมื่อ8 ตุลาคม 2011; 13 ปีก่อน (2011-10-08)
ส่วนต่อขยายล่าสุด25 สิงหาคม ค.ศ. 2016 (2016-08-25)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง600 กิโลเมตร (370 ไมล์)
รางกว้าง1,520 mm (4 ft 11 2732 in) Russian gauge
ความเร็ว250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (160 ไมล์ต่อชั่วโมง)

รถไฟความเร็วสูงสายทาชเคนต์-บูฆอรอ (อังกฤษ: Tashkent–Bukhara high-speed rail line) หรือชื่อการค้า อาโฟรซีโยบ (Afrosiyob) เป็นรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 600-กิโลเมตร (373-ไมล์) ระหว่างทาชเคนต์ กับ บูฆอรอ ซึ่งเป็นสองเมืองสำคัญของประเทศอุซเบกิสถาน รถไฟเส้นทางนี้เดินทางผ่านหกเขต ได้แก่ทาชเคนต์, ซีร์ดาร์โย, จีซซอฆ, ซามาร์กันด์, นาโวยือ และ บูฆอรอ และวิ่งให้บริการทุกวัน เดิมทีรถไฟเส้นทางนี้สิ้นสุดที่ซามาร์กันด์ และต่อมาได้ขยายไปถึงบูฆอรอในปี 2016 ระยะทาง 600 กิโลเมตร (373 ไมล์) ใช้เวลาเดินทางเพียง 3 ชั่วโมง จากเดิม 7 ชั่วโมง[1]

ประวัติศาสตร์

รถไฟสายนี้เริ่มก่อสร้าวในวันที่ 11 มีนาคม 2011 วางแผนแล้วเสร็จภายในปีเดียวกันด้วยงบประมาณราว 70 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ[2][3] เส้นทางรถไฟนี้มีทุ้งทางรถไฟเดิมและที่สร้างใหม่[4] ความเร็วสูงสุดของรถไฟคือ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (160 ไมล์ต่อชั่วโมง) ด้วยเวลาเดินทางระหว่างทาชเคนต์กับบูฆอรอในไม่ถึงสี่ชั่วโมง[4] และมีแผนแรกเริ่มจะเปิดให้บริการในปี 2011[5] กระนั้นการเปิดให้บริการได้เลื่อนออกไปอีก[6]

ข้อมูลจากปี 2024 พบว่าตั๋วสำหรับรถไฟอาโฟรซีโยบหาซื้อยากมากเนื่องมาจากกรุ๊ปทัวร์จากต่างชาติตลอดจนคนท้องถิ่นที่ซื้อตั๋วล่วงหน้าเป็นเดือน ๆ เพื่อนำมาขายใหม่ในราคาที่สูงกว่า บ่อยครั้งตั๋วถูกขายจนหมดเป็นเดือนก่อนถึงเวลาเดินทางจริงตามตั๋ว[7]

เส้นทาง

ข้อมูลจากปี 2019:

อ้างอิง

  1. Talgo 250 reaches Bukhara เก็บถาวร 2016-08-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Railway Gazette International 26 August 2016
  2. "Uzbekistan begins construction on high-speed railway". Central Asia Newswire. 11 March 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 April 2012. สืบค้นเมื่อ 1 August 2011.
  3. "Uzbekistan's high-speed rail plans face logistics challenges". Central Asia Newswire. 22 October 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 April 2012. สืบค้นเมื่อ 1 August 2011.
  4. 4.0 4.1 "First high-speed Talgo electricity train arrives in Tashkent". Uzbekistan Daily. 24 July 2011. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 October 2011. สืบค้นเมื่อ 1 August 2011.
  5. "Uzbekistan receives first high-speed train from Spain". Railway Insider. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 March 2012. สืบค้นเมื่อ 1 August 2011.
  6. Uzbekistan's high-speed trains said to lack suitable tracks
  7. Почему нет билетов на Афросиоб Uz.news 10 February 2023

แหล่งข้อมูลอื่น

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya