Mercedes-Benz W110 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan april 1961 och februari 1968.
Typ 190 introducerades i april 1961. Den hade samma kaross med fenor som den sexcylindriga 220, men en kortare och enklare front.Hjulbasen var dessutom något kortare. I juni tillkom dieselversionen 190 D.
I juli 1965 kom 200/200 D med modifierad front och akter.De kombinerade blinkers och positionslamporna flyttades ner från framskärmarnas överkant strax framför vindrutan till under huvudstrålkastarna. I dessa armaturer rymdes dessutom dimljus, vilka funnits som tillval på 190. Bensinversionen var nu en tvåliters tvåförgasarmotor, och både diesel och bensinmotorerna hade nu femlagrad vevaxel. I maj 1967 tillkom en förlängd sjusitsig taxivariant av 200 D.
I juli 1965 presenterades den sexcylindriga 230. Den ersatte 220:n från W111-serien. Från juli 1966 fick den samma starkare motor som 230 S.
Från 1966 sålde Mercedes-Benz kombi-versionen Universal (i Sverige känd som Safari) via sina egna återförsäljare. Bilarna byggdes av den belgiska tillverkaren IMA.
Produktionen uppgick till 628 282 exemplar.
Versioner:
| Modell |
Årsmodell |
Motor |
Cylindervolym |
Effekt |
Bränslesystem
|
| 190 |
1961-65 |
M121 B V: 4-cyl radmotor ohc |
1897 cm³ |
80 hk |
Solex-förgasare
|
| 190 D |
1961-65 |
OM621 III: 4-cyl radmotor ohc |
1988 cm³ |
55 hk |
Bosch dieselpump
|
| 200 |
1966-68 |
M121 B XI: 4-cyl radmotor ohc |
1988 cm³ |
95 hk |
Dubbla Solex-förgasare
|
| 200 D |
1966-68 |
OM621 VIII: 4-cyl radmotor ohc |
1988 cm³ |
55 hk |
Bosch dieselpump
|
| 230 |
1966 |
M180 VI: 6-cyl radmotor ohc |
2281 cm³ |
105 hk |
Dubbla Solex-förgasare
|
| 230 |
1967-68 |
M180 VIII: 6-cyl radmotor ohc |
2281 cm³ |
120 hk |
Dubbla Zenith-förgasare
|
Källor
Externa länkar
