1952 införde belgiska regeringen av arbetsmarknadspolitiska orsaker en lag som innebar att biltillverkare som sålde fler än 250 bilar om året måste montera dessa i Belgien.[2] 1954 öppnade IMA en sammansättningsfabrik i Mechelen under namnet I.M.A. Malines för slutmontering av Mercedes-bilar.[2] Under 1959–1960 monterades även Saab 93 och Saab 96. Under 1960-talet startade IMA även tillverkning av kombi-modeller för Merecedes-Benz på initiativ av Philipsons.[3]
I början av 1970-talet sålde Philipsons IMA till ett belgiskt konsortium.[2] När Daimler-Benz avslutade kontraktet med IMA 1973 skrevs ett avtal med Saab om tillverkning av Saab 99 i ett joint-venture kallat Saab-IMA eller Sobelmotors. Tillverkningen lades ned 1978.[4]
