Messerschmitt Bf 110

Messerschmitt Bf 110 (podatki za model C-4)
Messerschmitt Bf 110
Tip:	lovsko letalo
Posadka:	2 ali 3 (pri nočnih lovcih)
Prvi polet:	12. maj 1936
Uvedeno v službo:	1937
Proizvajalec:	Messerschmitt AG, Tretji rajh
Konstruktor:	Willy Messerschmitt
Dolžina:	12,3 m
Razpon kril:	16,3 m
Višina:	3,3 m
Površina kril:	38,8 m²
Teža praznega letala:	4.500 kg
MTOW:	6.700 kg
Motor:	dva tekočinsko hlajena vrstna motorja V-12 Daimler-Benz DB 601B-1 s po 1.100 KM
Največja hitrost:	560 km/h
Bojni dolet:	2.410 km
Najdaljši dolet:	2.800 km
Operativna višina:	10.500 m
Obremenitev kril:	173 kg/m²
Mitraljezi:	4 x 7,29 mm + 1 x 7,92 mm (obrambni)
Topovi:	2 x 20 mm
Bojni tovor:	?
Uporaba:	druga svetovna vojna

Messerschmitt Bf 110 je bil dvomotorni nemški lovec, nočni lovec in jurišnik druge svetovne vojne.

Ko se je fronta širila, so morali Nemci izdelati letala za večje razdalje. Zato je Messerschmitt skonstruiral Bf 110. Z dvema motorjema je dosegel hitrost do 500 km/h. Letel je lahko tudi 800 km daleč. Oborožen je bil z dvema topovoma kalibra 20 mm in šestimi strojnicami.

Uporabniki

Tretji rajh

• Luftwaffe

Madžarska

• Madžarske zračne sile

Italija

• Regia Aeronautica

Romunija

• Romunske zračne sile

 Sovjetska zveza

• Zračne sile Rdeče armade (zaplenjeni Messerschmitti Bf 110^[1])

Viri in opombe

1. Geust and Petrov 1998

Zunanje povezave