YPX bo imel 100-150 sedežev in bo konkurial letalom kot so Boeing 737 in Airbus A320. [2] Proizvajalec motorjev še ni znan. V uporabo naj bi vstopil okrog leta 2015 in naj bi imel okrog 15% nižje obratovalne stroške kot trenutna letala.[3]
↑Govindasamy, Siva (23. september 2008). »Kawasaki talks civil«. Flight International. Reed Business Information Ltd,. Pridobljeno 1. februarja 2009.{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: dodatno ločilo (povezava)