Comac ARJ21

ARJ21 翔凤 Xiangfeng
ARJ21 v leta na letalskem mitingu Džuhaj Air Show 2010.
Vloga Ozkotrupno dvomotorno regionalno potniško letalo
Proizvajalec/-ci Comac
Oblikovalec AVIC I Commercial Aircraft Company (ACAC) in Antonov
Krstni polet 28. november 2008
Status Testiranje
Število izdelanih 6
Cena enote US $20 million

Comac ARJ21 Šjangfeng (kitajsko: 翔凤; pinjin: xiángfèng; dob.: 'Feniks') je regionalno dvomotorno potniško letalo kitajskega proizvajalca COMAC. Gre za drugo doma narejeno letalo, prvo je Šanghaj Y-10. Letalo je precej podobno Douglasu DC-9, uporabljali so namreč orodja od licenčne izdelave McDonnell Douglas MD-80. Pri načrtovanju so uporabljali komponente 19 glavnih zahodnih proizvajalcev[1]

Načrtovanje

Razvoj regionalnega letala ARJ21 je eden glavnih projektov desete petletke kitajske vlade. Začel se je marca 2012 pod vodstvom vladne agencije ACAC. Krstni let je bil sprva predviden za 2005, zgodil pa se je šele leta 2008[2], kar je tipično tudi za druga potniška letala.

Konzorcij ACAC je nameraval izdelati 11 letal v letu 2010 in 30 v 2015. Leta 2009 se kozorcij preoblikoval in postal del COMAC-a. [3]

Tehnične specifikacije

ARJ21-700 ARJ21-900
Posadka Dva
Število sedežev 90 (1-razred)
78 (2-razreda)
105 (1-razred)
98 (2-razreda)
Dolžina 33,46 m (109 ft 9 in) 36,35 m (119 ft 3 in)
Razpon krila 27,28 m (89 ft 6 in)
Kot krila 25 stopinj
Višina 8,44 m (27 ft 8 in)
Širina kabine 3,143 m (10 ft 3,7 in)
Višina kabine 2,03 m (6 ft 8 in)
Širina hodnika 0,483 m (19,0 in)
Širina sedeža 0,455 m (17,9 in)
Masa praznega letala 24.955 kg (55.016 lb) 26.270 kg (57.920 lb) STD
26.770 kg (59.020 lb) ER
Maks. vzletna masa 40.500 kg (89.300 lb) STD
43.500 kg (95.900 lb) ER
43.616 kg (96.157 lb) STD
47.182 kg (104.019 lb) ER
Maks. hitrost Mach 0,82
Potovalna hitrost Mach 0,78
Vzletna razdalja 1.700 m (5.600 ft) STD
1.900 m (6.200 ft) ER
1.750 m (5.740 ft) STD
1.950 m (6.400 ft) ER
Višina leta 11.900 m (39.000 ft)
Motorji (2x) General Electric CF34-10A
Potisk motorja 17057 lbf (75.870 N) 18500 lbf (82.000 N)
  • Vir ARJ21 Series[4]

Sklici in literatura

  1. »ACAC selects General Electric to power ARJ21«. GE Aviation. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 6. februarja 2003. Pridobljeno 4. novembra 2002.
  2. »China-Made ARJ21 Feeder Plane to Appear at Zhuhai Aviation Show«. People's Daily. Pridobljeno 4. novembra 2002.
  3. information on COMAC's website[mrtva povezava] (Chinese)
  4. »ARJ21 Series page«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. julija 2009. Pridobljeno 9. septembra 2013.

Glej tudi

Podobna letala:

Zunanje povezave

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!