Танкодесантные корабли типа «Чхонванбон»

Десантные корабли типа «Чхонванбон»
천왕봉급 상륙함
Спуск на воду ДК «Чхонванбон», сентябрь 2013 г.
Проект
Страна	Республика Корея
Изготовители	«Hanjin Heavy Industries» «Hyundai Heavy Industries»
Операторы	Республика Корея
Годы постройки	2013-2018
Годы в строю	2013-
Запланировано	4
Построено	3
Строится	1
В строю	3
Основные характеристики
Водоизмещение	4950 т (мин.), 7140 т (полное)
Длина	126,9 м
Ширина	19,4 м
Осадка	5,4 м
Двигатели	CODAD 4 дизеля MAN 12V28/33D (5460 кВт)[1] 4 дизеля MAN 6L21/31 (1200 кВт)
Мощность	12 800 л. с.
Скорость хода	23 уз. (макс.) 18 уз. (экон.)
Дальность плавания	8000 м. миль
Экипаж	120
Десантовместимость	300 + 2 танка
Вооружение
Радиолокационное вооружение	Обзор поверхности: STX RadarSys SPS-100K; 3D-обзор: LIG Nex1 SPS-540K
Радиоэлектронное вооружение	РЭБ: LIG Nex1 SLQ-200K Sonata Помехи: Rheinmetall MASS[2]
Зенитная артиллерия	1×2×40-мм Hanwha Defense Systems
Ракетное вооружение	2×K-VLS
Авиационная группа	Вертолётная площадка
Медиафайлы на Викискладе

«Чхонванбон» (хангыль: 천왕봉급 전차상륙함, Ханджа: 天王峰級戰車上陸艦) — тип десантных кораблей ВМС Республики Корея.

История

В конце 1980-х годов ВМС Республики Корея решили заменить устаревшие десантные корабли типа LST-542 («Унбон») времён Второй мировой войны, купленные у США в 1958 году. Был принят трёхэтапный план разработки новых кораблей, удовлетворяющих современным требованиям к десантным и транспортным операциям.

В 1987 году по первому этапу плана, обозначенному как LST-I, компания «Korea Tacoma» (ныне «Hanjin Heavy Industries») начала разработку и проектирование. Через 4 года, в 1991 году, был спущен на воду головной корабль «Go Jun Bong» (LST 681), а к 1998 году были приняты на вооружение четыре корабля этого типа.

Второй этап (LST-II) изначально предполагал импортировать четыре танкодесантных корабля типа «Ньюпорт», но из-за бюджетных проблем было решено построить четыре собственных корабля водоизмещением 4500 тонн с вводом в состав флота в 2013—2016.^[3] После строительства головного корабля, фирма «Hyundai Heavy Industries» в декабре 2013 года получила контракт на три дополнительные единицы.^[4]

Вооружение

Два десантных катера LCM, расположенные на баке и спускаемые на воду с помощью подъёмных кранов, могут транспортировать два танка. В доковой камере с кормовым шлюзом располагаются до 8 плавающих бронетранспортёров. На корабле могут быть размещены до 300 морских пехотинцев.^[5]

Служба

12 ноября 2018 года «Чхонванбон» и «Ильчхулбон» вместе с эсминцем «Тэджоён» совершили деловой заход во Владивосток^[6].

Состав серии

Название	Бортовой номер	Строитель	Спущен	В строю	Списан	Статус
«Чхонванбон» (천왕봉, Cheon Wang Bong)	LST-686	Hanjin Heavy Industries	11.09.2013	01.12.2014		В строю
«Чхончжабон» (천자봉, Cheon Ja Bong)	LST-687	«Хёндэ Хэви Индастриз»	15.12.2015	01.08.2017		В строю
«Ильчхулбон» (일출봉, Il Chul Bong)	LST-688	«Хендэ Хэви Индастриз»	25.10.2016	02.04.2018		В строю
«Ноджокбон» (노적봉, No Jeok Bong)	LST-689	«Хендэ Хэви Индастриз»	02.11.2017	~11.2018		Спущен на воду

Примечания

1. MAN Engines Bound For Korean Navy Vessel, Diesel Gas & Turbine Worldwide, 01.07.2011.
2. Rheinmetall receives order from South Korea: MASS naval countermeasures system for LST-II-class Архивная копия от 26 марта 2018 на Wayback Machine, www.navyrecognition.com, 30.04.2012.
3. Chosun Daily — 4천500t급 차기상륙함 윤곽 드러나 10/9/2007 Архивировано 11 октября 2007 года.
4. S. Korea signs contract to acquire second LST-II landing ship  (неопр.). english.yonhapnews.co.kr. Дата обращения: 13 ноября 2018. Архивировано 5 марта 2016 года.
5. No Jeok Bong: новый «десантник» южнокорейского флота Архивная копия от 13 ноября 2018 на Wayback Machine. Warspot.ru, 05.11.2017.
6. Во Владивосток с деловым заходом прибыл отряд боевых кораблей Республики Корея Архивная копия от 13 ноября 2018 на Wayback Machine. www.korabli.eu, 12.11.2018.