PROFILBARU.COM

«**Рокавей-авеню**»
Rockaway Avenue
*линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди*
«Рокавей-авеню»; Rockaway Avenue линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°40′42″ с. ш. 73°54′43″ з. д.HGЯO
Дата открытия	9 апреля 1936
Боро	Бруклин
Округ	Бедфорд — Стайвесант
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	Рокавей-авеню, Фултон-стрит
Пассажиропоток (2019)	▼1 787 343; (258 из 424)
Код станции	183
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе


	л	э	э	л

«Рокавей-авеню» (англ. Rockaway Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди. Станция находится в Бруклине, в районе Бедфорд — Стайвесант, на пересечении Фултон-стрит и Рокавей-авеню. На станции останавливаются маршруты A (ночью) и C (круглосуточно, кроме ночи). Станцию проходит без остановки маршрут A (круглосуточно, кроме ночи).

Станция представлена четырьмя путями и двумя боковыми платформами, обслуживающими только локальные пути. Станция отделана в бордовых тонах. Помимо чёрных табличек на колоннах название станции представлено ещё и на стенах в виде мозаики.

Станция была открыта 9 апреля 1936 года в составе первой очереди линии IND Fulton Street Line. Станция была конечной для этой линии в течение десяти лет — с 1936 по 1946 годы — до открытия Broadway Junction. Для оборота поездов были размещены съезды с запада от станции. Пути заканчивались тупиками прямо на станции. Столь длительное строительство одного перегона (до Broadway Junction) объясняется внезапно начавшейся Второй мировой войной. Тупики были снесены, режим работы станции наладился — до сих пор она является локальной и обслуживает только местные поезда.

Станция имеет три выхода, из которых постоянно открыт только один — с восточного конца платформ. Этот выход приводит к перекрёстку Фултон-стрит с Хопкинсон-авеню (Томас-Бойланд-стрит). Турникеты расположены в мезонине выше, здесь существует возможность бесплатного перехода между платформами. Два других выхода ведут к Рокавей-авеню и представлены только полноростовыми турникетами.