Печерская (станция метро)

«Печерская»
«Печерская»
	Печерська; Сырецко-Печерская линия
	Киевский метрополитен
Район	Печерский
Дата открытия	27 декабря 1997 года
Проектное название	Площадь Леси Украинки
Тип	пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	≈ 90
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	101,5
Архитекторы	В. Л. Гневышев
Архитекторы вестибюлей	Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	пл. Леси Украинки, бульвар Леси Украинки, ул. Кутузова, М. Заднепровского
Наземный транспорт	Тб: 14, 15, 38; А: 62, 62к, 118
Режим работы	5:42—0:11
Код станции	317
Соседние станции	Зверинецкая и Кловская
	Медиафайлы на Викискладе

«Пече́рская» (укр. «Пече́рська» (слушать)^{о файле}) — 39-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Печерском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Кловская» и «Зверинецкая». Станция открыта 27 декабря 1997 года^[2]. Название получила по исторической местности Печерск, около которой станция расположена. Пассажиропоток — 24,7 тыс. чел./сутки^[3].

Конструкция

Станция глубокого заложения. Глубина залегания составляет около 90 м^[1], что делает её второй в мире по этому параметру после станции «Арсенальная» (105,5 м^[4]). Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами.

Вестибюли

Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с четырёхленточным двухмаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход, выходящий на пл. Леси Украинки. Между маршами эскалатора размещен промежуточный вестибюль. Наземный вестибюль отсутствует.

История строительства

В 1991 году, когда открылся участок от «Кловской» до «Зверинецкой», станцию «Печерская» оставили транзитной. К 1992 году был пройден верхний эскалаторый тоннель. Однако из-за сложных геологических условий, большой глубины заложения, а также высокой стоимости было тяжело построить наклонный эскалаторный тоннель. На строительстве произошло три аварии. Почти 4 года стройка была «заморожена», основные усилия метростроя были направлены на прокладку метро в сторону Харьковского массива. Закончить сооружение станции удалось лишь в конце 1997 года.

Оформление

Пилоны облицованы белым мрамором, их торцовые стороны — вставками из пиленого гранита.

Световая линия центрального зала выполнена из светильников, размещенных в перекрёстных плоскостях, на полу ей соответствует орнамент в виде крестов из красного и серого гранита. Свод платформенных залов полностью покрыт продольными полосами из матового анодированного металла под золото, который отражает рассеянный свет от светильников под карнизом со стороны платформы.

Промежуточный межмаршевый вестибюль выполнен в виде купольного зала, цилиндрическая часть которого облицована белым мрамором, а купольная — белым металлом. В центр купола помещена восьмиугольная звезда из жёлтого металла.

Изображения

Центральный зал
Посадочная платформа
Форма пилонов
Название станции на путевой стене
Нижний эскалаторный тоннель
Промежуточный вестибюль
Промежуточный вестибюль, панорама
Композиция на своде промежуточного вестибюля

Режим работы

Открытие — 05:42, закрытие — 00:11

Отправление первого поезда в направлении:

ст. «Красный хутор» — 05:54
ст. «Сырец» — 05:55

Отправление последнего поезда в направлении:

ст. «Красный хутор» — 00:35
ст. «Сырец» — 00:25

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

ст. «Красный хутор» — 22:25, 22:38, 23:55 23:11, 23:28, 23:45, 0:02, 0:16, 0:21
ст. «Сырец» — 22:16, 22:28, 22:40, 22:57, 23:14, 23:30, 23:47, 0:04, 0:21

Примечания

↑ ¹ ² Станція «Печерська» (рус.). Мир метро (23 января 2015). Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 19 марта 2023 года.
↑ На официальном сайте киевского метрополитена указана ошибочная дата открытия станции — 30 декабря 1997 года.
↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (неопр.) Дата обращения: 30 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
↑ Самая глубокая станция метро в мире - «Арсенальная» в Киеве (неопр.). www.aa.com.tr. Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 1 июля 2022 года.