Первое упоминание которого относится к 1881 году, когда товарищество козельского купца Цыплакова приступило здесь к строительству чугунолитейного завода[2]. Регулярное (правильное) движение пассажирских поездов открылось осенью 1899 года[1]. Здание каменного железнодорожного вокзала было построено к началу 1902 года.
В 1928 году станция Думиничи отправляла до 42 тыс. тонн, получала свыше 23 тыс. тонн грузов[3].
Станция и посёлок при ней были оккупированы немецкими войсками 5 октября 1941 года. Первый раз освобождена 6 января 1942 года. 21 января 1942 года вновь занята оккупантами. Окончательно освобождена бойцами 10 армии генерал-майора Попова В. С. — 2 апреля 1942 г[2]. С июня 1942 по август 1943 годов — станция снабжения советских войск, место выгрузки и формирования воинских и санитарных эшелонов[4].
В 1950 построено современное здание вокзала.
География
Станция находится на участке Сухиничи-Главные — Козелкино — Брянск.
Расстояние до значимых транзитных пунктов линии (станций, в километрах): Москва-Киевская-Пассажирская — 286, Козёлкино — 76.
Соседние станции (ТР4): 185324 280 км и 185419 292 км.
Пассажирское движение
На станции имеют остановку несколько поездов дальнего следования, следующие в направлении Москвы и Брянска и все пригородные электропоезда. Пригородные линии обслуживаются поездами ЭД9 акционерного общества Центральная ППК. Пассажирские перевозки поездами дальнего следования осуществляет Федеральная пассажирская компанияОАО РЖД.
Коммерческие операции
(О) — Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
(§ 1) — Приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
(§ 3) — Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[5].
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 148. — 368 с. — 100 000 экз.
Михеенков С. Е.Глава 6. Людиново, Думиничи, Шайковка... // Тайна Безымянной высоты. 10-я армия в Московской и Курской битвах. От Серебряных Прудов до Рославля. (рус.). — М.: Центрполиграф, 2014. — С. 18—22. — 314 с. — ISBN 978-5-227-05443-2.
Мощанский И. Б. Роковая Вязьма (рус.). — М.: Вече, 2011. — С. 203, 205, 212. — 252 с. — (Забытые страницы Второй мировой). — ISBN 978-5-9533-5290-1.
Наставление о пользовании механической блокировкой маршрутов приема поездов на станции Думиничи линии Москва — Брянск (рус.) / НКПС/Западные ж. д.. — Калуга: Типография Мособлполиграфа, 1932. — 27 с.
Ссылки
mzd.rzd.ru — официальный сайт Московской железной дороги
Тарифное руководство №4(рус.). Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (14 сентября 2021). Дата обращения: 15 сентября 2021.