Бомбардировочная авиационная дивизия (бад) — основное оперативно-тактическое формирование (соединение) бомбардировочной авиации Военно-воздушных сил, состоящее из управления (штаба), частей и подразделений[1].
На вооружении бомбардировочной авиационной дивизии стоят самолёты-бомбардировщики.
Бомбардировочная авиационная дивизия предназначена для нанесения ударов с воздуха по наземным (морским) целям в тактической, оперативной и стратегической глубине обороны противника, а также для решения других боевых задач во взаимодействии с соединениями других родов ВВС, сухопутными войсками и Военно-морским флотом или самостоятельно[1].
Дивизия выполняет боевые задачи в зависимости от вида Вооруженных сил, к которому она принадлежит, во взаимодействии с соединениями и частями других видов и родов войск[1].
В зависимости от выполняемых задач, вида Вооруженных сил, времени суток или способа при выполнении боевых задач и авиационной техники, состоящей на вооружении, бомбардировочные авиационные дивизии могут быть:
В Вооруженных силах различных государств бомбардировочная авиационная дивизия может иметь в своем составе от 2-х до 5-ти бомбардировочных авиационных полков (крыльев, эскадр) одного рода авиации, а также части и подразделения обеспечения и обслуживания[1].
В ВВС США бомбардировочная авиационная дивизия состоит из 3-х авиационных крыльев и подразделений материального обеспечения и входят в состав Воздушных армий или непосредственно в Стратегическое авиационное командование или Боевое авиационное командование. Тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия, входившая в САК ВВС США, насчитывала 45 — 60 самолётов-бомбардировщиков и 45 — 60 самолетов-заправщиков. Численность личного состава составляла до 8 000 человек[1].
В связи с окончанием холодной войны в 1992 году Стратегическое авиационное командование ВВС США было распущено и преобразовано в Боевое авиационное командование. Вся бомбардировочная авиация ВВС США сведена в эскадры прямого подчинения воздушным армиям.
В ВВС СССР (с 1918 по 1924 год — Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот, с 1924 по 1946 год — Военно-воздушные силы РККА; с 1946 по 1991 год — Военно-воздушные силы ВС СССР) бомбардировочные авиационные дивизии начали формироваться с 1938 года. В годы Великой Отечественной войны бомбардировочные авиационные дивизии состояли, как правило, из 3-х бомбардировочных авиационных полков и насчитывали до 98 самолётов[1].
В СССР бомбардировочные авиационные дивизии существовали в двух видах Вооруженных сил СССР: в ВВС и ВМФ. В ВМФ к наименованию дивизии добавлялось наименование вида ВС СССР или наименование флота: бомбардировочная авиационная дивизия ВВС ВМФ или бомбардировочная авиационная дивизия ВВС Балтийского флота. В ВВС дивизия именовалась просто бомбардировочная авиационная дивизия.
В ходе войны в действующей армии действовало[2] 71 бад ВВС, из них 2 бад ВМФ, 20 дивизий дальней бомбардировочной авиации[3] и 3 минно-торпедных дивизии[4][5][6]. Они сыграли ключевую роль в завоевании господства в воздухе (1943), что позволило сухопутным войскам во втором и третьем периоде войны успешно вести боевые действия по разгрому крупных группировок противника[7].
В мае 1942 г. была проведена реорганизация частей и соединений фронтовой авиации[8]. Авиационные части и соединения были выделены из общевойсковых армий[2], а различные по своему составу и назначению авиационные группы расформированы[8]. Вся авиация фронта была сведена в крупные объединения — воздушные армии. Одновременно с формированием воздушных армий[8] были созданы однородные бомбардировочные дивизии трехполкового состава[7]. Сформированные таким образом дивизии были предназначены для успешного решения различных тактических и оперативных задач и в течение длительного срока могли сохранять боеспособность. Такая организационная структура бомбардировочной авиационной дивизии оказалась жизнеспособной и сохранилась до конца Великой Отечественной войны.