18-я авиационная дивизия (18-я ад) — авиационное соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА дальней бомбардировочной авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
18-я авиационная дивизия сформирована в соответствии с Постановлением СНК СССР СНК № 1344-524сс от 25 июля 1940 года. Дивизия именовалась в различных документах по-разному:
14-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк в мае 1940 года получил на вооружение первые шесть бомбардировщиков ТБ-7. Осенью 1940 года летный состав 2-й эскадрильи начал выполнять первые полёты. С декабря 1940 года полёты были прекращены. К июню 1941 года было передано 9 ТБ-7. На вооружении 1-й и 3-й эскадрилий находились самолёты ТБ-3. Перед началом войны эскадрилья на ТБ-7 базировалась на аэродроме Борисполь, а остальные эскадрильи на ТБ-3 в начале июня 1941 года убыли в летние лагеря. В это же время полк был выведен из подчинения дивизии и стал отдельным десантно-бомбардировочным авиаполком. Прикреплялся к 1-му воздушно-десантному корпусу.
22 июня аэродром Борисполь был подвергнут воздушному удару. Два ТБ-7 были уничтожены, а другая часть была повреждена и ТБ-7 были выведены в тыл.
Вторая часть полка, базировавшаяся на аэродром Гоголев подверглась бомбардировке 25 июня, один самолёт ТБ-3 сгорел и два получили повреждения. На базе 2-й эскадрильи в Казани на самолётах ТБ-7 началось формирование 412-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка.
В начале августа 1941 года самолёты полка использовались для выброски тактического десанта во вражеский тыл, для ночных бомбардировок противника. К 13 августа полк был введён в состав 22-й авиационной дивизии, где приступил к действиям в интересах Южного и Юго-Западного фронтов.
90-й дальний бомбардировочный авиационный полк сформирован в составе дивизии на самолётах ДБ-3Ф. С началом войны полк находился в лагерях под Новоград-Волынском, был готов к ведению боевых действий: самолёты находились на стоянках с подвешенными бомбами и полным боекомплектом, экипажи — в различных степенях боевой готовности. Полевой аэродром располагался недалеко от маршрутов полёта авиации противника на Житомир и Киев, но приказа на начало боевых действий не поступило. Около 20 часов 22 июня группа из 14 Ju-88 нанесла удар по аэродрому, уничтожив 6 самолётов ДБ-3ф, при этом погибло 13 человек. Решением командира полк был рассредоточена на 5 полевых площадках. В районе базирования полка и близлежащей деревни Бронники появились группы диверсантов, пытавшихся взорвать аэродромные склады, нарушивших линии связи, терроризирующих население. Из состава полка была выделена группа, возглавляемая начальником химической службы А. И. Цакалом, в задачу которой с 23 по 26 июня входила ликвидация диверсантов. В конце июня полк перебазировался на новое место. Во второй половине июля 1941 года в состав полка на аэродроме Малая Рудка вошли 10 Як-1 для сопровождения самолётов дивизии. В течение июня и июля полк постоянно менял аэродромы базирования — Полтава, Миргород, Курск, Щигры, Тула, Озёры, Сасово. Полком выполнялись несвойственные для дальней авиации задачи — работали днём группами по ближним целям, как фронтовая авиация. Полк нёс большие потери техники и личного состава.
В августе 1941 году в дивизию прибыл 55-й «А» скоростной бомбардировочный авиационный полк, который перебазировался с Дальнего Востока. Местом базирования полка стал аэродром Полтава. С 7 августа полк приступил к ведению боевых действий на участке Корсунь-Шевченковский — Богуслав — Киев, где понёс первые боевые потери от истребителей противника. 11 августа 1941 года полк действовал в районе Боярки, где опять потерял несколько самолётов. С 20 августа входил в состав 52-й дбад.
↑Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и истребительных дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.
↑Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и истребительных дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.
↑Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 535. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — 992 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. — Москва: Наука, 1977. — 288 с. — 70 000 экз.