Mariella

Mariella
Mariella в Хельсинки, Финляндия
Финляндия
Класс и тип судна	Грузопассажирский паром класса Mariella ( 1A1 ICE-1A* Car Ferry A MCDK E0)[1]
Ледовый класс	1A Super
Порт приписки	Мариехамн, Финляндия
Номер ИМО	8320573
Позывной	OITI
Организация	Viking Line
Оператор	Viking Line
Изготовитель	Wärtsilä, Турку
Спущен на воду	28 сентября 1984
Введён в эксплуатацию	17 мая 1985
Статус	Эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение	37 799 брт 23 644 нрт[1]
Длина	175,70 м
Ширина	28,40 м
Осадка	6,52 м[1]
Двигатели	4 × Wärtsilä-SEMT Pielstick 12PC2-6V diesels общей мощностью 23 000 кВт [2]
Мощность	31 000 л. с. (23 000 КВт)
Скорость хода	22 узла
Пассажировместимость	2 500 пассажиров 2 500 кроватей пассажирских кают 430 автомобилей
Медиафайлы на Викискладе

Mariella — круизный 11-палубный пассажирский и автомобильный паром финского судоходного концерна Viking Line. Совершает регулярные рейсы по маршруту Хельсинки-Мариехамн/Лонгнес-Стокгольм. Построен в 1985 г. по заказу пароходства SF Line в составе концерна Viking Line. Грузопассажирский паром компании Viking Line, построенный в 1985 г. на верфи Wärtsilä в Турку, Финляндия. Судно-близнец – MS SPL Princess Anastasia.

Строительство

Паром построен на верфи Wärtsilä в Турку, Финляндия. Заложен 8 апреля 1984 г., спущен на воду 28 сентября 1984 года. На момент завершения строительства и вплоть до 1989 г. являлся крупнейшим в мире круизным паромом.

Закладка судна состоялось 18 апреля 1984 г, а уже 28 сентября 1984 года оно было спущено на воду. После проведения ходовых испытаний паром был передан компании SF-Line AB (оператор в составе концерна Viking Line) 18 мая 1985 года.

Эксплуатация

Паром Mariella является рекордсменом по времени постоянной эксплуатации на маршруте Хельсинки-Мариехамн/Лонгнес-Стокгольм.

В летнем сезоне 1996 года в расписание Mariella был добавлен короткий круиз из Хельсинки в Таллинн, вместо девятичасовой стоянки в Хельсинки. Эти «круизы для пикника» оказались непопулярными, и экспериментальный маршрут был закрыт.

В июле 1999 года маршрут был дополнен заходом в Мариехамн (Аландские острова) на пути из Хельсинки в Стокгольм, также в Лонгнесс (Аландские острова) на обратном пути из Стокгольма в Хельсинки, с целью сохранения права беспошлинной торговли на борту.

В сентябре 2000 года на заводе в г. Наантали паром Mariella был модернизирован. Были установлены задние аппарели и новые скоростные спасательные шлюпки. Также были значительно обновлены интерьеры и перестроены общественные помещения.

Следующий крупный ремонт был проведен в сентябре 2006 года также в Наантали. На этот раз был перестроен магазин беспошлинной торговли, построен новый дискозал и еще один ресторан.

Интересные факты

Mariella было первым судном, которое прибыло на место крушения парома Estonia в сентябре 1994 года. В ходе спасательных работ экипажем на борт были подняты 15 выживших. Ещё 11 человек были доставлены на борт спасательным вертолётом, так как Mariella использовалась в качестве места посадки вертолётов в ходе спасательной операции.

Почти все суда компании Viking Line (кроме новейших Viking XPRS и Viking Grace) названы женскими именами с окончанием -ella: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Cinderella. Такая традиция была установлена в честь жены создателя компании, которую звали Ellen, что в уменьшительно-ласкательном варианте звучит как Ella.

Примечания

1. Det Norske Veritas  (англ.)
2. Fakta om fartyg Архивная копия от 6 декабря 2013 на Wayback Machine  (швед.)

Ссылки

• Официальный сайт компании Viking Line
• Текущая позиция, технические характеристики и фотографии парома на MarineTraffic