Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/19 февраля 2023. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Трамвай 71-932 «Невский» создан на базе вагонов модели 71-931М «Витязь-М».
Презентация
Новый трамвай показали 18 января 2023 года на Невском заводе электротранспорта. «Невский» разрабатывался по заказу Санкт-Петербурга с учётом особенностей трамвайной сети города. Также были показаны этапы сборки трамвайных вагонов[2].
«Этот вагон — уникальное технологическое решение, созданное специально для Петербурга. Название „Невский“ было выбрано неслучайно: трамвай был разработан и собран в городе на Неве, и, надеюсь, он станет одним из узнаваемых символов города», — заявил генеральный директор компании «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин[2].
В трамвае использован нестандартный дизайн светового оборудования — горизонтальные ходовые огни и низкое расположение остальных элементов[2].
Поставка трамваев «Невский» осуществляется в рамках заключенных в 2022 и 2023 годах контракта ПКТС, Комитета по транспорту и СПб ГУП «Горэлектротранс». Согласно ему, в 2023 году должны быть поставлены 39 вагонов[2][3][4], из которых 28 должны быть оборудованы по стандартам ООО «ТКК» для работы на сети «Чижик», что предполагает установку системы СЦБ, мониторинга диспетчерской, приоритетного проезда перекрёстков и оперативной связи[5]. Планируется поставка 22 вагонов в рамках заключённого контракта между ПКТС и ООО «Балтнедвижсервис»[6].
Планируется поставка трамваев «Невский» в Волгоград, в рамках заключенного в 2023 году контракта ПКТС и АО «ЭлектроТранспортПлюс». Согласно ему, в 2024 году будут поставлены 12 вагонов[7].
Эксплуатирующие города
На 2024 год эксплуатируются только в Санкт-Петербурге.
Предполагается, что трамваи «Невский» смогут эксплуатироваться при ремонтах на отдельных участках трамвайной сети, разворачиваясь на специально укладываемых пошёрстных съездах[2][1].
Планируется эксплуатация в Волгограде. До конца 2024 Волгоград начнет эксплуатацию новых трамваев данного типа.
Трамвай приспособлен для работы в челночном режиме — он снабжён двумя кабинами, двумя пантографами и дверями по обеим сторонам от корпуса[9].
Вместимость трамвая — 205 человек, 52 места для сидения[2].
Конструкция
Кузов трамвайного вагона выполнен из алюминиевого сплава, что, по словам директора «Горэлектротранса» Дениса Минкина, позволило увеличить срок эксплуатации и снизить потребность в ремонте[3]. Кроме этого, это позволило уменьшить массу вагона на 3 тонны[1].
Установлена также система пассивной безопасности, распределяющая нагрузку от столкновения по всему корпусу и уменьшающая тяжесть травм пассажиров и водителя[2].
Тележки
Трамвай 71-932 опирается на три моторные двухосные низкопольные тележки. Первая и последняя тележки поворотные, а вторая (промежуточная) — неповоротная[источник не указан 483 дня].
Электрооборудование
На трамвай установлено электрооборудование «Канопус». В качестве тяговой батареи применены гелевые аккумуляторы, что позволило увеличить автономность хода до 3 км при полной загрузке. Кроме этого, предусмотрена возможность установки ионисторов, хотя на действующих образцах они не применяются[2].
Трамвай оснащён автопилотом и круговым обзором вагона. Штатно трамваи комплектуются планшетами для связи с диспетчером. Также установлен автоматический стеклоочиститель с датчиком дождя[9].
На входных группах установлен подогрев для избежания образования наледи[2].
Интерьер
Салон трамвая оборудован 7 USB-разъёмами, мультимедийными информационными панелями, кронштейнами для велосипедов и инвалидов[3].
Салон трамвая
Место для инвалидов, колясок и велосипедов
Примечания
↑ 123«Невский» (неопр.). pk-ts.org. Дата обращения: 6 апреля 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.