Фрегаты типа «Маэстрале»

Тип «Маэстрале»
Classe Maestrale
«Широкко» у берегов Ирака в 2004 году
Проект
Страна	Италия
В строю	состоят на вооружении
Основные характеристики
Водоизмещение	2 500 т стандартное 3 200 т полное
Длина	122,7 м
Ширина	12,9 м
Осадка	4,6 м
Двигатели	2 ГТД Fiat/GE LM 2500 2 дизеля GMT B 230.20 DVM
Мощность	50 000 л.с. для ГТД 11 000 л.с. для дизелей
Движитель	2
Скорость хода	32 узла максимальная, 21 узел максимальная под дизелями
Дальность плавания	6 000 миль на 16 узлах
Экипаж	205 человек, в том числе 16 офицеров
Вооружение
Радиолокационное вооружение	РЛС обнаружения воздушных/надводных целей Selenia SPS-774 РЛС обнаружения надводных целей SMA SPN-703 РЛС СУО Selenia SPG-75 и 2 Selenia SPG-74 ГАС Ratheyon DE 1164 VDS
Радиоэлектронное вооружение	БИУС IPN 20 СУО NA 30 и 2 Dardo системы РЭБ SLR-4 и 2 SLQ-D
Артиллерия	1×127-мм/54 OTO Melara 2×2 40-мм/70 Breda 2 × 20-мм или 25-мм Oerlicon на части кораблей
Ракетное вооружение	4 ПУ ПКР «Тезео» Mk.2 1×8 ПУ ЗРК «Альбатрос», 16 ЗУР Aspide
Противолодочное вооружение	2×2 324-мм ТА Mk.32
Минно-торпедное вооружение	2 × 533-мм ТА
Авиационная группа	ангар для 2 вертолётов ПЛО AB 212
Медиафайлы на Викискладе

Тип «Маэстрале» (итал. Classe Maestrale) — серия итальянских фрегатов УРО 1980-х годов. Были созданы как дальнейшее развитие фрегатов типа «Лупо», отличаясь увеличенными размерами, позволившими повысить их мореходность и обеспечить пространство для размещения второго вертолёта и дополнительных гидролокаторов. В результате, по сравнению с предшественниками, фрегаты типа «Маэстрале» более приспособлены для выполнения задач ПЛО, ценой некоторого снижения возможностей борьбы с надводными кораблями из-за уменьшения числа противокорабельных ракет.

Всего в 1978—1985 годах было построено восемь кораблей этого типа. За более чем два десятилетия своей службы они не проходили капитальной модернизации, за исключением установки в 1994 более совершенного гидролокационного оборудования. Несколько фрегатов типа «Маэстрале» использовались в ходе Иракской войны.

По состоянию на 2009 год, все восемь кораблей серии остаются на вооружении ВМС Италии. В 2012 году рассматривался вопрос о продаже двух фрегатов Филиппинам, с предварительным капитальным ремонтом и модернизацией.

Представители

Название	Номер	Судоверфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
Маэстрале Maestrale	F 570	CNR, Рива Тригозо	8 марта 1978	2 февраля 1981	6 марта 1982	в строю, на 2012
Грекале Grecale	F 571	CNR, Муджиано	21 марта 1979	12 сентября 1981	5 февраля 1983	в строю, на 2012
Либеччио Libeccio	F 572	CNR, Рива Тригозо	1 августа 1979	7 сентября 1981	5 февраля 1983	в строю, на 2012
Широкко Scirocco	F 573	CNR, Рива Тригозо	26 февраля 1980	17 апреля 1982	20 сентября 1983	в строю, на 2012
Ализео Aliseo	F 574	CNR, Рива Тригозо	10 августа 1980	29 октября 1982	7 сентября 1983	в строю, на 2012
Эуро Euro	F 575	CNR, Рива Тригозо	15 апреля 1981	25 апреля 1983	24 января 1984	в строю, на 2012
Эсперо Espero	F 576	CNR, Рива Тригозо	29 июля 1982	19 ноября 1983	4 мая 1984	в строю, на 2012
Дзеффиро Zeffiro	F 577	CNR, Рива Тригозо	15 марта 1983	19 мая 1984	4 мая 1985	в строю, на 2012

Литература

• Jane's Fighting Ships 2004—2005 / S. Saunders. — Jane's Information Group, 2004. — 947 с. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-71062-623-1.
• All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.