Фрегаты типа «Лупо» — серия фрегатов, построенных компанией Cantieri Navali Riuniti (CNR) для ВМС Италии. Разработанные как многоцелевые боевые корабли с акцентом на противолодочную оборону, они пользовались определенным успехом на экспортном рынке, были приобретены военно-морскими силами Перу и Венесуэлы. Небольшая серия кораблей по несколько обновлённому проекту известна как тип «Сольдати».
В начале 1970-х годов ВМС Италии столкнулись с возросшим советским военно-морским присутствием в Средиземном море, что представляло угрозу морским коммуникациям, а также обширной береговой линии. Чтобы парировать эту угрозу, Италия начала программу расширения военно-морского флота, которая включала фрегаты, ориентированные на противолодочную оборону (тип Lupo ) и уничтожение кораблей противника (тип Maestrale).
По первой части требования CNR представила проект 2500-тонного фрегата с высокой скоростью и тяжелым вооружением. Корабль использовал силовую установку CODOG для достижения скорости 35 узлов, что делало его одним из самых быстрых кораблей того времени. В комплект вооружения входят 8 противокорабельных ракет, 8 зенитных ракет, несколько орудийных комплексов, 2 строенных торпедные аппарата и противолодочный вертолет того же типа, который несут более крупные корабли. Экипаж составлял около 200 человек.
ВМС Италии
В период с 1977 по 1980 год ВМС Италии ввели в строй четыре фрегата класса Lupo . Эти корабли были переброшены в Персидский залив сначала для сопровождения танкеров на последних этапах ирано-иракской войны (1987–1988 гг.), а затем в составе коалиционных сил во время войны в Персидском заливе 1990–1991. После этой операции все корабли этого типа прошли модернизацию, включавшую установку радара надводного поиска SPS-702 CORA и оборудования SATCOM. После двух десятилетий службы четыре итальянских фрегата класса Lupo были выведены из эксплуатации и проданы Перу в начале 2000-х годов.
В 1996 году четыре новых фрегата класса Lupo, которые были построены для Ирака в 1985–87 годах, были включены в состав ВМС Италии как класс Artigliere. На этих кораблях есть телескопический ангар; они были переоборудованы в патрульные корабли, а изменения, внесенные для итальянской службы, включали удаление всего противолодочного оборудования. Четыре корабля — Artigliere («артиллерист», F-582), Aviere («летчик», F-583), Bersagliere («снайпер», F-584) и Granatiere («гренадер», F-585) — используются для сопровождения или дальнего патрулирования.
В 1980 году, незадолго до ирано-иракской войны, Ирак заказал у CNR четыре фрегата типа Lupo в 1980 году в рамках программы расширения военно-морского флота. [1] Эти корабли с телескопическим ангаром были построены в период с 1985 по 1987 год. Из-за ограничений на продажу оружия в Ирак, введенных премьер-министром Италии Беттино Кракси в связи с ирано-иракской войной, корабли оставались интернированными в Италии до конца этой войны в 1988 году. Затем президент Ирака Саддам Хусейн попытался пересмотреть цену на эти корабли (и другие корабли, купленные в Италии), заявив, что он должен получить скидку из-за задержки доставки кораблей. [1] Переговоры и судебные разбирательства все еще продолжались, когда Ирак вторгся в Кувейт в 1990 году, и Организация Объединенных Наций ввела новое эмбарго на поставки оружия Ираку, что снова заблокировало продажу. [1] В 1993 году все они были захвачены и в 1996 году после переоборудования в патрульные корабли включены в состав ВМС Италии как класс Soldati. Внесённые изменения включали снятие всего противолодочного оборудования. Четыре корабля — Artigliere («артиллерист», F-582), Aviere («летчик», F-583), Bersagliere («снайпер», F-584) и Granatiere («гренадер», F-585) — используются для сопровождения или дальнего патрулирования. Филиппины рассматривали возможность приобретения класса Soldati в 2012 году. [2]
Перу заказали четыре корабля типа Lupo в 1973 году. Перуанские корабли были построены по модифицированной конструкции, которая включала в себя дополнительные радары, ЗРК Aspide вместо ЗРК Sea Sparrow и стационарный ангар вместо телескопического. Первые два были построены CNR на своей верфи в Рива-Тригозо, Генуя, и сданы в эксплуатацию в 1979 году.
Строительство второй пары велось по лицензии компании SIMA (Servicio Industrial de la Marina, Navy Industrial Service) в Кальяо, корабли были сданы в эксплуатацию в 1984 и 1987 годах. На перуанских Lupo (Карвахаль (FM-51), Мариатеги (FM-54), Вильявисенсио (FM-52) и Монтеро (ныне Альмиранте Грау, FM-53) были расширены полетные палубы, чтобы могли приземляться и дозаправляться вертолеты ASH-3D Sea King, хотя их нельзя разместить в корабельном ангаре.
В ноябре 2004 г. в состав ВМС Перу были включены другие бывшие итальянские корабли типа Lupo: Агирре (FM-55) (бывший Orsa ) и Паласиос (FM-56) (бывший Лупо). Наконец, в августе 2006 года в Кальяо прибыли последние итальянские корабли типа Lupo: Хиноньес (FM-58) и Болоньези (FM-57). В 2013 году Carvajal был передан береговой охране Перу и переименован в Guardiamarina San Martin. [4]
Венесуэла заказала шесть фрегатов типа Lupo у CNR в 1975 году в качестве замены старых военных кораблей. Эти корабли были введены в эксплуатацию в период с 1980 по 1982 год. В целом их внешний вид и оснащение аналогичны строящимся для Перу, за исключением некоторых отличий в электронике и ракетах. Первые два корабля, ARV Марискаль Сукре (F-21) и Almirante Brión (F-22) были модернизированы Ingalls Shipbuilding в течение четырех лет (1998–2002 гг.). Модификации этих двух кораблей включали:
Установка системы боевого управления Elbit NTCS 2000
Установка РЛС обзора воздушного пространства и поверхности EltaEL/M-2238 Single Face STAR 3D
Установка внутрикорпусного гидролокатора Northrop Grumman 21 HS-7
(исп.) Rodríguez, John, "Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y perspectivas". Revista de Marina, Year 95, No. 3: 8–32 (July / December 2002).