Узловая I
Узлова́я I — узловая станция Московской железной дороги, расположенная в городе Узловая. Является центром Тульского региона МЖД. Станция является внеклассной, сортировочной.
История
Возникла в 1873 году одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».
В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: сортировочная, пути отстоя и локомотивное депо, пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-м годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в 1992—1994 годах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.
С 1 ноября 2019 года в обращении находятся пассажирские поезда № 603/604 Москва-Киевская — Москва-Павелецкая и Москва-Павелецкая — Москва-Киевская, проходящие через станцию Узловая I.
4 мая 2022 на железнодорожном вокзале Узловой состоялось открытие музейного комплекса, который стал частью мемориального комплекса «Узловая — город воинской доблести». Экспозиция музея рассказывает об истории железной дороги, станции «Узловая» и самого города. Экспозиция охватывает все этапы истории — от открытия в конце XIX века движения по Сызрано-Вяземской железной дороге, на которой расположилась станция Узловая, до наших дней.[1]
Кроме того, здание вокзала было реконструировано, создана безбарьерная среда для маломобильных пассажиров — установлены пандусы, специальные знаки навигации, оборудована касса с низко расположенным окном.[1]
-
Экспозиции музея
-
Комната смотрителя
Деятельность
Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные дизель-поезда в Новомосковск, Урванку, Тулу, Алексин, Ожерелье, Ефремов, Ряжск, Белёв[2] и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд Минск — Челябинск, ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно ещё с 19-го века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд Калуга — Ряжск).
В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-36 Московской дирекции тяги), а также вагонно-ремонтное депо. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, на территории бывшего СССР. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии 2ТЭ10М, 3ТЭ10М, ЧМЭ3.
На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник ФД20, установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в Великой Отечественной войне. Перед входом в вокзал установлен памятник войну железнодорожника.
Пассажирское сообщение в большинстве своём обслуживают тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС приписки депо Елец-Северный Юго-Восточной железной дороги.
Дальнее сообщение
По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Примечания
|
|
|
|
|
|
02 05
|
|
|
|
00,0
|
Москва-Пасс.-Павелецкая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,4
|
Москва-Товарная (Дербеневская)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,6
|
Тульская 09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,0
|
Верхние Котлы 14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,0
|
Нагатинская 09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,3
|
Коломенское (Варшавская) 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,9
|
Чертаново
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,6
|
Бирюлёво-Товарная
|
|
|
|
17,7
|
Бирюлёво-Пассажирская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ст. Обменная, Липецкая улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ст. Заводская
|
|
|
|
19,8
|
Булатниково
|
|
|
|
|
Битца
|
|
|
|
22,0
|
Расторгуево
|
|
|
|
|
Битца
|
|
|
|
25,9
|
Калинина
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29,9
|
Ленинская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 км
|
|
|
|
35,5
|
Домодедово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Авиационная
|
|
|
|
|
Карьерная
|
|
|
|
|
Космос
|
|
|
|
|
Аэропорт-Домодедово
|
|
|
|
40,9
|
Взлётная
|
|
|
|
42,1
|
Востряково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48,3
|
Белые Столбы
|
|
|
|
51,1
|
52 км
|
|
|
|
56,0
|
Барыбино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63,4
|
Вельяминово
|
|
|
|
67,5
|
Привалово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Михнево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79,7
|
Шугарево(Шугарово)
|
|
|
|
84,9
|
85 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жилёво
|
|
|
|
93,6
|
Ситенка
|
|
|
|
98,2
|
Ступино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пл. Образцово
|
|
|
|
102,7
|
Акри
|
|
|
|
104,6
|
Белопесоцкий
|
|
|
|
|
пл. Среднее
|
|
|
|
|
Пост Белопесоцкий
|
|
|
|
|
р. Ока
|
|
|
|
|
Кашира-Товарная
|
|
|
|
108,1
|
Кашира-Пассажирская
|
|
|
|
|
Кашира-Силовая
|
|
|
|
113,1
|
Тесна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117,2
|
Ожерелье
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
=нет
|
|
|
|
122,3
|
123 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125,8
|
126 км
|
|
|
|
131,2
|
Пчеловодное
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137,0
|
137 км
|
|
|
|
141,5
|
142 км
|
|
|
|
147,2
|
Мордвес
|
|
|
|
154,4
|
156 км
|
|
|
|
158,5
|
Настасьино
|
|
|
|
162,7
|
163 км
|
|
|
|
165,4
|
166 км
|
|
|
|
186,0
|
168 км
|
|
|
|
174,1
|
Венёв
|
|
|
|
179,7
|
180 км
|
|
|
|
184,7
|
Ольховка
|
|
|
|
192,9
|
193 км
|
|
|
|
200,1
|
Грицово
|
|
|
|
204,4
|
Пост 205 км
|
|
|
|
|
на Урванку
|
(ССВ к Новомосковской II)
| ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Arrow_Blue_Right_001.svg/10px-Arrow_Blue_Right_001.svg.png)
|
|
|
|
|
на Бобрик-Донской
|
(Новомосковское кольцо)
| ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Arrow_Blue_Right_001.svg/10px-Arrow_Blue_Right_001.svg.png)
|
|
|
|
210,0
|
Пост 210 км
|
|
|
|
|
Маклец
|
|
|
|
217,0
|
Пост 217 км
|
|
|
|
|
на Тулу, Калугу I
|
(линия Вязьма—Сызрань)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узловая II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узловая I
|
|
|
|
35,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Павелец, Ряжск I
|
(линия Вязьма—Сызрань)
| ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Arrow_Blue_Right_001.svg/10px-Arrow_Blue_Right_001.svg.png)
|
|
|
|
228,6
|
Узловая III
|
|
|
|
236,5
|
Полунино
|
|
|
|
241,4
|
Прилесье
|
|
|
|
249,6
|
Жданка
|
|
|
|
254,7
|
255 км
|
|
|
|
262,6
|
Товарково
|
|
|
|
268,0
|
268 км
|
|
|
|
273,0
|
Малевка
|
|
|
|
278,0
|
278 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Волово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289,2
|
290 км
|
|
|
|
292,6
|
293 км
|
|
|
|
296,0
|
Караси
|
|
|
|
304,0
|
305 км
|
|
|
|
310,1
|
Турдей
|
|
|
|
312,5
|
313 км
|
|
|
|
316,5
|
Непрядва
|
|
|
|
321,1
|
Малая Андреевка
|
|
|
|
324,9
|
325 км
|
|
|
|
328,3
|
Бурелом
|
|
|
|
331,8
|
332 км
|
|
|
|
334,5
|
335 км
|
|
|
|
340,2
|
Ефремов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Елец, Касторную
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЧЭ-41 «Вязьма-Сорт.»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вязьма
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,1
|
3 км
|
|
|
|
4,8
|
5 км
|
|
|
|
6,6
|
Вязьма-Брянская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,4
|
11 км
|
|
|
|
|
быв. обход Вязьмы
|
|
|
|
14,0
|
Пыжёвка
|
|
|
|
17,2
|
18 км
|
|
|
|
21,6
|
22 км
|
|
|
|
25,5
|
Исаково
|
|
|
|
30,6
|
Жижало
|
|
|
|
35,3
|
36 км
|
|
|
|
38,8
|
39 км
|
|
|
|
42,3
|
Засецкая
|
|
|
|
52,8
|
Тёмкино
|
|
|
|
57,0
|
57 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Воря
|
|
|
|
63,4
|
Угрюмово
|
|
|
|
69,0
|
69 км
|
|
|
|
74,8
|
Износки
|
|
|
|
77,0
|
77 км
|
|
|
|
81,0
|
81 км
|
|
|
|
83,3
|
84 км
|
|
|
|
86,4
|
Кошняки
|
|
|
|
94,8
|
Ульшино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101,5
|
Мятлевская
|
|
|
|
108,0
|
108 км
|
|
|
|
112,6
|
Костино
|
|
|
|
122,2
|
Говардово
|
|
|
|
128,7
|
Полотняный Завод
|
|
|
|
132,7
|
Шаня
|
|
|
|
132,7
|
136 км
|
|
|
|
139,3
|
Пятовская
|
|
|
|
141,7
|
142 км
|
|
|
|
145,3
|
146 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147,8
|
148 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149,3
|
Муратовка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152,8
|
Садовая
|
|
|
|
159,5
|
Азарово
|
|
|
|
|
Калуга I
|
|
|
|
168,0
|
168 км
|
|
|
|
170,1
|
Перспективная
|
|
|
|
173,9
|
174 км
|
|
|
|
177,9
|
Стопкино
|
|
|
|
182,6
|
183 км
|
|
|
|
184,9
|
185 км
|
|
|
|
187,3
|
Желябужская
|
|
|
|
192,4
|
193 км
|
|
|
|
197,6
|
Перерушево
|
|
|
|
206,6
|
Ферзиково
|
|
|
|
214,0
|
214 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216,8
|
217 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222,8
|
Средняя
|
|
|
|
225,9
|
Сады (224 км)
|
|
|
|
227,7
|
Энергетик
|
|
|
|
232,0
|
232 км
|
|
|
|
233,7
|
Алексин
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237,4
|
Колюпаново (238 км)
|
|
|
|
244,0
|
Рюриково
|
|
|
|
255,6
|
Суходол
|
|
|
|
264,2
|
Тесницкое
|
|
|
|
271,0
|
Малахово
|
|
|
|
274,1
|
275 км
|
|
|
|
280,0
|
Обидимо
|
|
|
|
283,7
|
Некрасово
|
|
|
|
|
Сухиничи-Узловые
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плеханово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тула-1 Курская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
линии ППЖТ АО «Штамп» ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Arrow_Blue_UpperRight_001.svg/10px-Arrow_Blue_UpperRight_001.svg.png)
|
|
|
|
297,4
|
Тула-Вяземская
|
|
|
|
303,6
|
Криволучье
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308,6
|
309 км
|
|
|
|
314,0
|
313 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314,9
|
Присады
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317,7
|
318 км
|
|
|
|
321,3
|
Шат
|
|
|
|
328,5
|
Шварц
|
|
|
|
330,2
|
Оболенское
|
|
|
|
|
|
|
|
|
337,9
|
Дедилово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узловая II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Узловая I
|
|
|
|
35,0М
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
351,0
|
Руднево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на шахты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бобрик-Донской
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на шахты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364,0
|
Гранки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на шахты ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Arrow_Blue_Right_001.svg/10px-Arrow_Blue_Right_001.svg.png)
|
|
|
|
374,1
|
Кимовск
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на шахты ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Arrow_Blue_Right_001.svg/10px-Arrow_Blue_Right_001.svg.png)
|
|
|
|
380,0
|
Водбольское
|
|
|
|
387,0
|
Львово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
о.п. 6 км
|
|
|
|
10
|
о.п. 10 км
|
|
|
|
19
|
о.п. Овчаровка
|
|
|
|
24
|
ст. Казановка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392,6
|
393 км
|
|
|
|
|
на шахты ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Arrow_Blue_Right_001.svg/10px-Arrow_Blue_Right_001.svg.png)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399,0
|
Клекотки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410,0
|
Миллионная
|
|
|
|
422,0
|
422 км
|
|
|
|
247,2
|
Кремлёво
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423,7
|
Павелец-Сызранский
|
|
|
|
430,6
|
431 км
|
|
|
|
435,0
|
Лазинка
|
|
|
|
443,4
|
Вослебово
|
|
|
|
|
на шахты, ОАО «СААЗ» и др.
|
(сеть Скопинского ППЖТ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449,7
|
Скопин
|
|
|
|
455,0
|
Брикетная
|
|
|
|
463,1
|
464 км
|
|
|
|
471,1
|
Желтухино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
479,0
|
Говорово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
491,5
|
Ряжск I Парк Г
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ряжск I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316,0
|
Ряжск II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![Перейти к шаблону «Линия Ожерелье — Узловая»](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg/14px-Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg.png) |
---|
1 Ожерелье — пересадка на электропоезда Павелецкого направления МЖД от/до Москвы-Павелецкой и от/до Узуново.
2 Часть поездов следуют также по участку Новомосковского кольца: поворот с Грицово на Ключёвку и далее до Новомосковской I или Узловой I; или следование по основной линии до Узловой I, и далее через Руднево от/до Урванки. На всём участке Ключёвка — Бобрик-Донской и на Маклеце пересадка с/на местные электропоезда участка Маклец — Бобрик-Донской.
3 Депо — по расписанию нет остановки
4 Узловая I — пересадка на пригородные поезда далее по линии от/до Ефремова (некоторые следуют также по части Новомосковского кольца)
5 Узловая I, Руднево, Бобрик-Донской — пересадка на пригородные поезда Вяземско-Сызранской линии от/до Ряжска I (некоторые следуют также по части Новомосковского кольца)
6 Узловая I, Узловая II — пересадка на пригородные поезда Вяземско-Сызранской линии от/до Тулы I-Курской, Черепети, Алексина, Калуги I (некоторые следуют также по части Новомосковского кольца); часть поездов без остановки на Узловой II.
|
|
|