В 1970-х годах специально для морских пограничных частей КГБ СССР был разработан новый тип корабля — проект 133 «Антарес», главной отличительной чертой данных катеров стали подводные крылья и наличие двух газотурбинных двигателей. Строительство осуществлялось на Феодосийском Производственном Объединении «Море».
Катер оснащался стационарной автоматически управляемой крыльевой системой. Главная силовая установка была двухвальной и включала два 10 000-сильных газотурбинных двигателя М-70 для движения на крыльях и три дизеля для обеспечения энергопитания. Максимальная скорость катера составляла 61 узел. В двухъярусной надстройке размещались ходовая, штурманская и радио рубки, центральный и боевые посты. В задней кормовой части надстройки — шахты воздухозабора и две выхлопные трубы.
Катер оснащался РЛС общего обнаружения МР-220 «Рейд», предназначенной для обнаружения воздушных, надводных и береговых целей, а также для выдачи целеуказания артиллерийскому оружию; гидролокатором для поиска подводных целей; РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел».
Вооружение включало в себя 76-мм артиллерийскую установку АК-176, смонтированную на баке прямо перед надстройкой, 30-мм шестиствольный автомат АК-630М в корме. Противолодочное вооружение было представлено двумя 406-мм торпедными аппаратами и шестью глубинными бомбами. Экипаж состоял из 5 офицеров и 19 старшин и матросов.
Служба
Всего на Феодосийском судостроительном заводе было построено 12 катеров данного типа. На экспорт проект 133 не поставлялся. На данный момент все катера данного типа исключены из пограничных сил России и Украины.
В апреле 1994 года реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён летом 1996 и разобран на слом в Балаклаве.
С 1999 года BG-54, в апреле 1994 реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён в 2000, разоружён и разобран на слом.
С 1999 года BG-53, в апреле 1994 реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён в 2000, разоружён и разобран на слом.
Достраивался для Украины. Введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины. С 1995 «Галичина», с 1999 BG-55. В 2010 году списан.
Модернизированный проект
В 2015 году на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-ПетербургеЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева продемонстрировало инициативный проект модернизированного быстроходного ракетно-артиллерийского катера на подводных крыльях проекта 133РА «Антарес РА». В конструкции предлагается использовать элементы технологии «Стелс», существенно модернизировать корпус и оборудование. В состав вооружения может входить ракетное вооружение. Катер должен развивать скорость в 40 узлов даже при 5-балльном шторме.
Интересные факты
Корабль этого типа принял участие в съемках фильма Проект «Альфа».
Литература
Gardiner, Robert (ed.). Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995 (англ.). — London: Conway Maritime. — ISBN 0-85177-605-1.