У этого термина существуют и другие значения, см.
Перу.
«Перу» |
---|
«Perú» Линия A |
Метрополитен Буэнос-Айреса |
|
Район |
Монсеррат |
Дата открытия |
1 декабря 1913 года |
Переходы на станции |
|
Наземный транспорт |
Коллективо - 2, 7, 8, 22, 24, 28, 29, 33, 50, 56, 61, 62, 64, 74, 86, 91, 93, 103, 105, 111, 126, 130, 143, 146, 152, 159 y 195 |
Площадь Мая
Пьедра |
Соседние станции |
Площадь Мая и Пьедра |
Медиафайлы на Викискладе |
Станция «Перу» на карте Буэнос-Айреса
«Перу» (исп. Perú) — станция линии A метрополитена Буэнос-Айреса. Она является второй от конечной станции Площадь Мая.
Местоположение
Она расположена под одной из самых живописных улиц города, Авенида де Майо, на её пересечении с улицей Перу, в районе Монсеррат.
Пересадки
Эта станция часто перегружена из-за её расположения в центре города Буэнос-Айреса, на ней можно перейти на Катедраль, станцию линии D, и Боливар, станцию линии E.
История
Эта станция принадлежала к первой части линии, открытой 1 декабря 1913 года, связывая станции Пласа Мисерере и Площадь Мая. Она была названа в честь Республики Перу.
В 1970-х она стала первой станцией метро Буэнос-Айреса, оснащённой парой эскалаторов.
В 1997 году эта станция была объявлена историческим памятником[1].
Интерьер станции
В 1988 году по случаю 75-й годовщины открытия линии, началась реставрация станции, в том числе репродукциями рекламных плакатов 1913 года, новыми перилами, были восстановлены оригинальные кабины, светильники, керамическая плитка и другие детали. Даже люки на станции были оборудованы в подражание оригиналам, которые были на станции в 1914 году.
Тем не менее, станция была восстановлена, и на этот раз её модернизировали полностью в рамках проекта, который охватывал всю линию А со стороны Министерства транспорта, первоначально порученному компании Metrovías, а затем перешедшему к государственной компании с последующим пересмотром контракта в связи с экономическим кризисом в 2001 году.
Между 2007 и 2008 было совершено полное изменение настенной плитки, заменено освещение в стиле 1920-х годов более современными лампами и удалены рекламные щиты, которые были восстановлены в течение двух десятилетий. Кроме того, было установлено оборудование с лифтами для инвалидов и новые эскалаторы на обеих платформах.
В мае 2009 года, на станции стали появляться исторические фотографии из истории линии А на месте старых рекламных плакатов.
Галерея
-
-
Оригинальный интерьер
1913 года
-
Оригинальный вход на станцию
-
Оригинальный вход на станцию
-
Детали интерьера
-
Станция ночью
-
Вход на станцию и вид на улицу
-
Переход на линии
и
-
Поезд отправляется со станции
-
Люди ждут на платформе
-
Поезд начала 20 века Brugeoise
См. также
Примечания
Ссылки