Инчхо́н (кор.인천광역시?, 仁川廣域市?, устар. Чемульпо́ (кор.제물포시?, 濟物浦市?)) — город и порт на Корейском полуострове в Республике Корея. АванпортСеула в заливе Канхваман Жёлтого моря. Инчхон занимает третье место по количеству населения среди городов Кореи, после Сеула и Пусана. Инчхон является важнейшим транспортным узлом страны, так как в городе находится крупнейший порт на западном побережье полуострова, а также самый большой в стране аэропорт Инчхон. В XXI веке город превратился в международный центр бизнеса, сосредоточенного вокруг футуристического высокотехнологичного проекта New Songdo City, в котором находится одно из самых высоких зданий страны, Northeast Asia Trade Tower (305 м).
Порт Инчхона стал вторым по величине после порта Пусана благодаря удобному расположению в устье реки Ханган. Порт был основан в 1883 году под именем Чемульпхо́ (кор.제물포, в старой транскрипции Чемульпо) и имел население всего 4700 человек. Сейчас это динамично развивающийся город с населением более 2,5 миллионов человек. Инчхон также имеет статус свободной экономической зоны (СЭЗ), для привлечения иностранных инвестиций. Всего в Корее существует две СЭЗ (вторая Пусан-Чинхэ).
Инчхон часто называют «воротами корейской столицы» и рассматривают как часть Большого Сеула. Сеульский и Инчхонский метрополитен связаны между собой. Однако Инчхон является независимой административно-территориальной единицей и одним из важнейших городов Кореи.
В Йонсу-гу есть деревня под названием «Хамбак маыль», где живут многие «Корё-сарам».
Поселения человека на месте города восходят к неолиту. С конца IV века и на протяжении всего Средневековья являлся одним из важнейших торговых центров Кореи. Один из первых портов Кореи, открытых (конец XIX века) для иностранной торговли. Во время японской оккупации назывался Дзинсэн (яп.仁川). Инчхон входил в состав провинции Кёнгидо, пока не получил статус города прямого подчинения (сейчас город-метрополия) 1 июля 1981.
В начале XXI века — это крупный портовый город с населением 2,5 млн человек, мощный промышленный центр с развитыми машиностроением, судостроением, сталелитейной, нефтеперерабатывающей, химической, электротехнической, текстильной, мукомольной промышленностью. В городе также развиты производство листового стекла и фарфоро-фаянсовых изделий. Действует крупная ТЭС.
Свободная экономическая зона Инчхона состоит из трёх частей. Это Нью-Сондо-Сити (кор.송도신도시), Чхонна (кор.청라) и остров Йонджон (кор.영종). Общая территория зоны составляет 20 938 гектаров. Целью СЭЗ Инчхона является преобразование этих трех участков в центры международной торговли, логистики, отдыха и туризма северо-восточной Азии. Данная СЭЗ была объявлена правительством в августе 2003 года и стала первой в Корее.
Нью-Сондо-Сити
Проект New Songdo City[англ.] стартовал в 1994 году и строится на рекультивированной земле[2]. Согласно плану, эта часть города должна стать сосредоточением международных компаний различного профиля, международной торговли, высоких технологий и местом для экологически дружественного городского образа жизни. Проект планируется окончательно завершить к 2020 году. В 2008 году в районе началась реализация амбициозного проекта — строительство башен-близнецов высотой около 600 метров (151 этаж). В связи с экономическими проблемами, в дальнейшем планируемая высота комплекса была уменьшена до 487 метров (102 этажа), сроки окончания строительства сдвинуты, и по состоянию на 2015 год проект ещё не завершён.
Площадь: 5327 га
Планируемое население: 252 000 человек
Сроки строительства: 1994~2020
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.
Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.
Остров Йонджон
Площадь: 13 833 га
Планируемое население: 144 800 человек
Сроки строительства: 2002~2016
Международный район Чхонна
Жилые дома в международном районе Чхонна
Площадь: 1778 га
Планируемое население: 90 000 человек
Сроки строительства: 2004~2008
Транспорт
Инчхон является одним из главных транспортных узлов Кореи.
Инчхонский международный аэропорт является главным аэропортом Южной Кореи и одним из крупнейших хабов в Азии. В 2005 году аэропорт Инчхон обслужил 160 843 рейса (157 134 международных, 3 709 внутренних). В среднем 441 рейс ежедневно (431 международный, 10 внутренних). 59,7 % рейсов обслуживаются двумя национальными перевозчиками Кореи, Korean Air и Asiana Airlines. Иностранными перевозчиками обслуживаются оставшиеся 40,3 % рейсов. Лучший аэропорт мира в 2009 г., по версии Skytrax[3].
Морской
Порт Инчхон
Порт Инчхона второй по величине после порта Пусана.
Город соединён паромными переправами со многими городами в северном Китае:
В городе работает метрополитен, соединённый с Сеульским метрополитеном. метрополитен имеет одну линию, состоящую из 28 станций. Общая протяжённость путей составляет 29,4 км. Планируется продлить первую линию и построить вторую. Вторая линия будет состоять из 27 станций и 29,2 км путей. Её строительство началось 26 июня 2009 года и продлится до 2014 года. Компания Korail построит ещё одну линию метро от Инчхона до Сувона к 2013 году. Эта линия будет иметь 10 станций на территории Инчхона.
Автобусное сообщение
От автовокзала Инчхона налажено междугородное автобусное сообщение во все части Кореи. Существует множество автобусных маршрутов для передвижения внутри города, а также до соседних городов (Пучхон, Кимпхо, Сеул и Сихын). Между Инчхоном и Сеулом действует скоростное автобусное сообщение.
Городской музей Инчхона — первый публичный музей Кореи, открытый в апреле 1946 года в целях исследования и изучения истории и культурных ценностей Инчхона[4].
В 1984 году к столетию Инчхона в городе были открыты мемориальный зал и комплекс, посвящённые Инчхонской десантной операции . В музее имеется огромная коллекция фото- и видеоматериалов, рассказывающих о всех этапах высадки. В состав комплекса входят 18-метровая мемориальная башня и национальные флаги шестнадцати стран, принимавших участие в Корейской войне[5].
.svg){kind=small}
