Первая аэродрезина (аэровагон) была создана в Германии в 1917 году.
Первый в России аэровагон построен инженером В. И. Абаковским в 1921 году для обеспечения поездок руководителей партии и правительства СССР. Представлял собой дрезину, снабжённую мотором и двухлопастным винтом. Развивал скорость 140 км/ч.
В целом использование воздушного винта на железной дороге распространения не нашло. Движитель был слишком шумным и опасным для окружающих, вихри от винта разрушали железнодорожное полотно.