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USS Gwin
Estados Unidos
Operador	Marinha dos Estados Unidos
Fabricante	Estaleiro Naval de Boston
Homônimo	William Gwin
Batimento de quilha	1º de junho de 1939
Lançamento	25 de maio de 1940
Comissionamento	15 de janeiro de 1941
Número de registro	DD-433
Destino	Afundado na Batalha de Kolombangara, 13 de julho de 1943
Características gerais
Tipo de navio	Contratorpedeiro
Classe	Gleaves
Deslocamento	2 435 t (carregado)
Maquinário	2 turbinas a vapor; 4 caldeiras
Comprimento	106,15 m
Boca	11 m
Calado	3,61 m
Propulsão	2 hélices
-	50 000 cv (36 800 kW)
Velocidade	37,4 nós (69 km/h)
Autonomia	6 500 milhas náuticas a 12 nós; (12 000 km a 22 km/h)
Armamento	5 canhões de 127 mm; 6 canhões de 20 mm; 6 metralhadoras de 12,7 mm; 10 tubos de torpedo de 533 mm
Tripulação	16 oficiais; 260 marinheiros

O USS Gwin foi um contratorpedeiro operado pela Marinha dos Estados Unidos e a sétima embarcação da Classe Gleaves. Sua construção começou em junho de 1939 no Estaleiro Naval de Boston e foi lançado ao mar em maio de 1940, sendo comissionado na frota norte-americana em janeiro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal de cinco canhões de 127 milímetros e dez tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de mais de duas mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 37 nós (69 quilômetros por hora).^[1]

O Gwin começou sua carreira realizando patrulhas de neutralidade no Mar do Caribe e Oceano Atlântico até a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial, quando foi transferido para a Frota do Pacífico. Ele lutou na Batalha de Midway em junho de 1942 e resgatou sobreviventes do porta-aviões USS Yorktown. Em seguida atuou como escolta para forças tarefas na Campanha de Guadalcanal e participou da Batalha Naval de Guadalcanal em novembro, quando foi atingido por dois disparos inimigos, com a embarcação depois recuando até a Califórnia para reparos.^[1]

O navio retornou ao serviço em abril de 1943 e foi colocado na escolta de diversos comboios de suprimentos e pessoal durante a Campanha nas Ilhas Salomão, sendo quase alvejado em junho enquanto dava apoio para desembarques na ilha de Rendova e abatendo três aeronaves inimigas. O contratorpedeiro em seguida fez parte de uma força tarefa para interceptar um "Expresso de Tóquio", o que resultou na Batalha de Kolombangara na noite de 12 para 13 julho. O Gwin acabou torpedeado por um contratorpedeiro japonês e foi deliberadamente afundado pouco depois.^[1]