Jack Doohan ganhou seu primeiro kart do antigo vizinho e heptacampeão de Fórmula 1 Michael Schumacher. Doohan começou a competir profissionalmente no kart em 2012, tendo conquistado dois campeonatos nacionais em 2015 e 2016, sendo terceiro no campeonato europeu e sexto no mundial de kart.[9]
Fórmula 4
Doohan em Silverstone durante prova da F4 Britânica
Em 2018, Doohan migrou para os monopostos, participando do Campeonato Britânico de Fórmula 4 pela TRS Arden Junior Racing Team, ao lado do companheiro júnior da Red BullDennis Hauger. Conquistou três vitórias em doze pódios e sete voltas mais rápidas, terminando em quinto lugar no campeonato de pilotos, com apenas um ponto de diferença para Hauger, o quarto colocado.[10]
No início de 2019, Doohan disputou cinco corridas da MRF Challenge, todas na etapa de Chennai, obtendo dois terceiros lugares como melhores resultados e encerrando a temporada na nona posição, com cinquenta pontos.[12][13]
Fórmula 3 Asiática
Em 2019, Doohan fez sua primeira aparição no Campeonato Asiático de Fórmula 3 com a Hitech Grand Prix. O australiano venceu cinco corridas, fez mais oito pódios e brigou pelo título com seu companheiro de equipe, o veterano Ukyo Sasahara, mas acabou sendo o vice, ficando 25 pontos atrás de Sasahara.
Na temporada seguinte, ele retornou com a Pinnacle Motorsport, tendo como companheiro regular o brasileiro Pietro Fittipaldi. Doohan mais uma vez disputou o título, tendo acumulado seis vitórias, o maior número da temporada, e também mais quatro pódios, mas terminou novamente em segundo lugar, sendo superado pelo neerlandês Joey Alders por 37 pontos.[11]
Eurofórmula Open
Doohan competiu na Eurofórmula Open em 2019 pela equipe Double R, tendo como companheiro regular o sueco Linus Lundqvist. O australiano terminou no pódio duas vezes, uma em Hockenheimring e no Red Bull Ring. Fora isso, sua temporada foi mediana e Doohan terminou em 11º na classificação geral, somando 79 pontos, quase a metade do que Lundqvist, o quinto colocado, acumulou, e no campeonato de novatos, o australiano foi o sexto, enquanto Lundqvist foi o segundo.[14][11]
Fórmula 3 da FIA
Em 8 janeiro de 2020, foi anunciado que Doohan havia sido contratado pela equipe HWA Racelab para a disputa da temporada de 2020 do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, tendo como companheiros o brasileiro Enzo Fittipaldi e o britânico Jake Hughes.[15][16] Ele foi o pior do trio, ficou em 26º e não marcou pontos, tendo como melhor resultado um décimo primeiro lugar em Mugello.[17]
Doohan em prova da F3 de 2021
Para a disputa da temporada de 2021, ele se transferiu para a Trident, para quem testou ao final da temporada passada.[18] Seus companheiros foram o francês Clément Novalak e o alemão David Schumacher, e Doohan superou os dois, ficando com o vice-campeonato ao obter três pódios e três vitórias, mas perdeu o título para o norueguês Dennis Hauger, da Prema, que marcou 205 pontos contra os 150 do australiano.[17]
Fórmula 2
Em 29 de novembro de 2021, foi anunciado que Doohan havia sido contratado pela equipe MP Motorsport para disputar a partir da sétima rodada do Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2021, substituindo Richard Verschoor e correndo ao lado do francês Clément Novalak, que também acabava de entrar para substituir Lirim Zendeli.[19] O melhor resultado de Doohan no seu ano de estreia na F2 foi o quinto lugar na corrida 2 da Arábia Saudita. O australiano pontuou novamente na corrida 2 de Abu Dhabi e encerrou o ano com sete pontos, ficando na 19ª colocação, nove posições acima de Novalak, que não pontuou.[20]
Doohan guiando o carro da Invicta na Áustria em 2022Doohan em 2022
Para a disputa da temporada de 2022, ele se transferiu para a Virtuosi Racing, correndo ao lado do japonês Marino Sato.[21] Em seu primeiro ano completo na categoria, Doohan começou fazendo a pole no Barém.[22] Seu primeiro pódio foi na corrida longa de Barcelona, na qual terminou em segundo,[23] e sua primeira vitória foi na corrida curta de Silverstone.[24] Ele voltou a vencer na sprint da Hungria[25] e na corrida longa da Bélgica,[26] e também fez mais dois pódios com o terceiro lugar na sprint da Áustria e o segundo lugar na sprint da Bélgica. Ao todo, Doohan obteve três vitórias, seis pódios, três poles, quatro voltas mais rápidas e terminou o campeonato em sexto, com 128 pontos, superando Sato com ampla margem, já que o japonês só marcou seis pontos.[27]
Doohan no Red Bull Ring em 2023
Doohan permaneceu com a equipe Virtuosi para a disputa da temporada de 2023, formando dupla com o belga Amaury Cordeel.[28] Apesar das expectativas de brigar pelo título, Doohan só conseguiu o terceiro lugar, vencendo três corridas, incluindo a que encerrou a temporada, e fazendo mais dois pódios. Doohan encerrou o ano com 168 pontos, tendo superado Cordeel com uma diferença enorme, pois o belga fez apenas oito pontos, mas distante dos postulantes ao título, afinal, Frederik Vesti, o vice-campeão, superou Doohan por 24 pontos, e o campeão Théo Pourchaire fez 35 pontos a mais do que o australiano.[29][30] Assim, Doohan decidiu não fazer uma terceira temporada completa na categoria.[31]
Fórmula 1
Em setembro de 2017, Doohan foi contratado pela Red Bull Junior Team.[32] Ele deixou o programa de jovens pilotos da Red Bull após a temporada de 2021.
Em 2024, Doohan decidiu focar exclusivamente em seu cargo de piloto reserva da Alpine, rejeitando participar de categorias como a Indy e o WEC.[48] Ele testou pela equipe francesa em fevereiro, guiando o A521 em Barcelona, e em maio, guiando o A522 em Zandvoort.[49] E no Canadá, ele teve a chance de participar de um treino livre.[50] Contudo, as condições climáticas instáveis impediram que o australiano conseguisse marcar tempo.[51]
2024: Estreia antecipada
Em 23 de agosto de 2024, a Alpine anunciou a contratação de Doohan para ser o novo piloto da equipe na temporada de 2025. Ele substituiriria Esteban Ocon, que se transferiu para a Haas, e passando a competir ao lado de Pierre Gasly, que renovou com a equipe francesa.[52] Inicialmente, Doohan pretendia correr com o número 12, mas Andrea Kimi Antonelli, que também fará sua estreia na categoria em 2025, já tinha registrado esse número junto à FIA,[53] por isso, Jack adotou o número 7, mencionando ter corrido com esse número em 2019, durante seu período na Eurofórmula Open, e que se inspirava em um de seus ídolos, Kimi Raikkonen, que correu com o número 7 entre 2014 e 2021.[54]
Mas a estreia de Doohan pela Alpine foi antecipada para dezembro de 2024, depois que Ocon e a Alpine decidiram pela recisão contratual momentos após o GP do Catar. Assim, o australiano fez sua primeira corrida na Fórmula 1 no Grande Prêmio de Abu Dhabi.[3] Doohan largou em décimo sétimo e terminou a prova em décimo quinto, sendo o penúltimo dentre os que completaram a prova, à frente apenas de Kevin Magnussen, da Haas. Com isso, Doohan acabou ficando na vigésima quarta e última colocação no campeonato de pilotos. Mesmo assim, o australiano agradeceu à equipe pela oportunidade de voltar a correr e classificando sua estreia como "incrível".[55]
Vida Pessoal
Jack é filho de Mick Doohan, pentacampeão da MotoGP, e de Selina Sines. Ele nasceu prematuro, com seis semanas antes do previsto.[1] Ele possui uma irmã três anos mais velha chamada Allexis,[56] e é sobrinho de Scott Doohan, também piloto de motociclismo. Ele e sua família cresceram próximos de Michael Schumacher, que chegou a ser vizinho dos Doohans em Mônaco,[9] e dessa forma, Jack e Mick Schumacher também se tornaram amigos.[57] Desde meados de 2019, Jack tem um relacionamento discreto com Ebony Zippora.[58]
* Temporada ainda em andamento. † – O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
Referências
↑ ab«Recent Birth: Jack Michael Doohan». Roadracing World Magazine | Motorcycle Riding, Racing & Tech News (em inglês). 30 de janeiro de 2003. Consultado em 23 de novembro de 2024
↑«Jack Doohan». 23 de dezembro de 2019. Consultado em 9 de janeiro de 2020
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