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Grande Prêmio da Espanha; de Fórmula 1 de 2000
	; 10º GP da Espanha em Barcelona
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	7 de maio de 2000
Nome oficial	XLII Gran Premio Marlboro de España
Local	Circuito de Barcelona, Montmeló, Província de Barcelona, Catalunha, Espanha
Percurso	4.730 km
Total	65 voltas / 307.450 km
Condições do tempo	Ensolarado, ameno, seco
Pole
Michael Schumacher	Ferrari
Tempo	1:20.974
Volta mais rápida
Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes
Tempo	1:24.470 (na volta 28)
Pódio
Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes
David Coulthard	McLaren-Mercedes
Rubens Barrichello	Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Barcelona em 7 de maio de 2000. Quinta etapa do campeonato, foi vencida pelo finlandês Mika Häkkinen, que subiu ao pódio junto a David Coulthard numa dobradinha da McLaren-Mercedes, com Rubens Barrichello em terceiro pela Ferrari.^[1]^[2]^[3]

Resumo

O momento mais marcante da corrida foi a disputa pelo 3º lugar entre os irmãos Schumacher, onde Michael, vinha em 3º com ritmo de sua Ferrari nitidamente mais lento, e Ralf pressinando o irmão mais velho. Barrichello, que vinha logo atrás, se aproveitou da defesa de posição do seu companheiro de Ferrari, quando ultrapassou os irmãos numa bela manobra, assegurando o pódio. A manobra, porém, levantou suspeitas que havia um jogo de equipe para garantir a presença do time de Maranello no pódio, tendo em vista que Michael estava com problemas nos pneus, porém este fato nunca foi confirmado.^[4]

Classificação da prova

Treino oficial

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferença
1	3	Michael Schumacher	Ferrari	1:20.974
2	1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:21.052	+ 0.078
3	4	Rubens Barrichello	Ferrari	1:21.416	+ 0.442
4	2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:21.422	+ 0.448
5	9	Ralf Schumacher	Williams-BMW	1:21.605	+ 0.631
6	22	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	1:21.963	+ 0.989
7	6	Jarno Trulli	Jordan-Mugen/Honda	1:22.006	+ 1.032
8	5	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Mugen/Honda	1:22.135	+ 1.161
9	18	Pedro de La Rosa	Arrows-Supertec	1:22.185	+ 1.211
10	7	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	1:22.370	+ 1.396
11	10	Jenson Button	Williams-BMW	1:22.385	+ 1.411
12	19	Jos Verstappen	Arrows-Supertec	1:22.421	+ 1.447
13	17	Mika Salo	Sauber-Petronas	1:22.443	+ 1.469
14	11	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	1:22.569	+ 1.595
15	8	Johnny Herbert	Jaguar-Cosworth	1:22.781	+ 1.807
16	16	Pedro Paulo Diniz	Sauber-Petronas	1:22.841	+ 1.867
17	23	Ricardo Zonta	BAR-Honda	1:22.882	+ 1.908
18	14	Jean Alesi	Prost-Peugeot	1:22.894	+ 1.920
19	12	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	1:23.010	+ 2.036
20	15	Nick Heidfeld	Prost-Peugeot	1:23.033	+ 2.059
21	20	Marc Gené	Minardi-Fondmetal	1:23.486	+ 2.512
22	21	Gastón Mazzacane	Minardi-Fondmetal	1:24.257	+ 3.283
Limite dos 107%: 1:26.642
Fonte:^[1]

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	1	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	65	1:33:55.390	2	10
2	2	David Coulthard	McLaren-Mercedes	65	+ 16.066	4	6
3	4	Rubens Barrichello	Ferrari	65	+ 29.112	3	4
4	9	Ralf Schumacher	Williams-BMW	65	+ 37.311	5	3
5	3	Michael Schumacher	Ferrari	65	+ 47.983	1	2
6	5	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Mugen/Honda	65	+ 1:21.925	8	1
7	17	Mika Salo	Sauber-Petronas	64	+ 1 volta	12
8	23	Ricardo Zonta	BAR-Honda	64	+ 1 volta	16
9	11	Giancarlo Fisichella	Benetton-Playlife	64	+ 1 volta	13
10	12	Alexander Wurz	Benetton-Playlife	64	+ 1 volta	18
11	7	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	64	+ 1 volta	9
12	6	Jarno Trulli	Jordan-Mugen/Honda	64	+ 1 volta	7
13	8	Johnny Herbert	Jaguar-Cosworth	64	+ 1 volta	14
14	20	Marc Gené	Minardi-Fondmetal	63	+ 2 voltas	20
15	21	Gastón Mazzacane	Minardi-Fondmetal	63	+ 2 voltas	21
16	15	Nick Heidfeld	Prost-Peugeot	62	+ 3 voltas	19
17	10	Jenson Button	Williams-BMW	61	Motor	10
Ret	19	Jos Verstappen	Arrows-Supertec	25	Câmbio	11
Ret	22	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	21	Pane hidráulica	6
Ret	14	Jean Alesi	Prost-Peugeot	1	Colisão	17
Ret	18	Pedro de La Rosa	Arrows-Supertec	1	Colisão	22
Ret	16	Pedro Paulo Diniz	Sauber-Petronas	0	Spun off	15
Fonte:^[1]^{[nota 2]}

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos

	Pos.	Piloto	Pontos
	1	Michael Schumacher	36
1	2	Mika Häkkinen	22
1	3	David Coulthard	20
	4	Rubens Barrichello	13
	5	Ralf Schumacher	12
Fonte:^[5]

Classificação do mundial de construtores

	Pos.	Construtor	Pontos
	1	Ferrari	49
	2	McLaren-Mercedes	42
	3	Williams-BMW	15
1	4	Jordan-Mugen/Honda	9
1	5	Benetton-Playlife	8
Fonte:^[5]

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

↑ Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas em 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro não foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
↑ Voltas na liderança: Michael Schumacher 38 voltas (1-23; 27-41), Mika Häkkinen 27 voltas (24-26; 42-65).

Referências

↑ ^a ^b ^c «2000 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 7 de agosto de 2019
↑ Fred Sabino (7 de maio de 2020). «Há 20 anos, vitória de Hakkinen, 2º lugar de Coulthard após cair de avião e bote duplo de Barrichello». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de maio de 2020
↑ Redação (8 de maio de 2000). «Dobradinha da McLaren na Espanha. Primeiro Caderno – Esportes, p. 08». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 7 de agosto de 2019
↑ Redação (8 de maio de 2000). «Uma manobra para o pódio. Matutina – Esportes, p. 08». acervo.oglobo.globo.com. O Globo. Consultado em 16 de novembro de 2021
↑ ^a ^b «2000 Spanish GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 16 de novembro de 2021

Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2000	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2000	Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2000
Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1999	Grande Prêmio da Espanha 41ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 2001