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Fórmula Truck
	Fórmula Truck
Categoria	Corrida de Caminhões
Organização	GT Truck
País ou região	Brasil
Temporada inaugural	1996 (Primeira Iteração) ; 2021 (Segunda Iteração)
Temporada final	2016 (Primeira Iteração)
Construtores	Ford ; Iveco ; Mercedes-Benz ; Volkswagen ; MAN ; Volvo ; Scania
Fornecedor(es) dos pneus	JK Tyre
Último piloto campeão	Pedro Muffato
Última equipe campeã	Muffatão/Açucareira Energy
Fabricante da equipe campeã	Scania
Website oficial	formulatruck.com.br
Temporada atual
	Campeonato de Fórmula Truck de 2024

A Fórmula Truck é uma categoria de corrida de caminhões baseada e disputada no Brasil. A categoria, inicialmente, foi disputada de 1996 a 2017, quando foi cancelada e muitos de seus pilotos organizaram a Copa Truck. A categoria voltou em 2021 como um campeonato a parte, sendo organizado pela empresa de eventos GT Truck.^[1]

História

A origem da categoria veio do contato entre o caminhoneiro santista Aurélio Batista Félix e o jornalista português Francisco Santos. Em 6 de setembro de 1987 houve a primeira corrida no circuito do Autódromo Internacional de Cascavel, no Paraná. A prova de exibição juntou 35 pilotos e foi batizada de I Copa Brasil de Caminhões, e serviria como teste para averiguar a segurança do inédito tipo de corrida. Porém houve um acidente fatal com um dos participantes: o piloto e presidente do Autódromo Internacional de Cascavel, Jeferson Ribeiro da Fonseca, o que abalou o projeto e fez com que Francisco Santos se retirasse três anos depois.^[2]^[3]^[4]

Em 1994 a preocupação com a segurança foi prioridade para a realização de uma nova apresentação de volta da categoria para caminhoneiros e empresários do setor no autódromo de Interlagos, em São Paulo.^[4] A consolidação teve início em 1995 com a disputa de quatro provas demonstrativas, realizadas nos circuitos de Cascavel, Londrina, Tarumã e Goiânia. Na época, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) não permitia que provas oficiais fossem disputadas com caminhões, coisa que só se fez possível após uma liminar judicial.^[5]

No ano de 1996 ocorreu o primeiro campeonato, com regulamento definido e homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo. A primeira prova oficial ocorreu em Guaporé (RS), e contou com 13 caminhões no grid.^[5]^[6]

Em 5 de março de 2008 o criador da Fórmula Truck, Aurélio Batista Félix, faleceu em decorrência de uma hemorragia estomacal. Félix, que também já tinha problemas no coração, sofreu um infarto na primeira etapa da temporada 2008, em Guaporé. O restante da temporada 2008 foi dedicada a ele.^[6]

Em 2010, a organização da categoria anunciou a criação de um Campeonato Sul-Americano de Fórmula Truck, sendo disputado em paralelo com os etapas da temporada, com Roberval Andrade vencendo a primeira edição.^[7]

Antes do início da temporada 2017, nove equipes abandonaram a categoria por discordarem da gestão conturbada de Neusa Navarro Félix;^[8] estas equipes uniram-se em uma associação que deu origem à Copa Truck, categoria que veio a substituir a Fórmula Truck.^[9]

Retorno em 2021

Em 2021 a Fórmula Truck foi retomada, sob organização da empresa de eventos GT Truck. A categoria teria caminhões com potência menor, divididos em duas categorias (Eletrônica e Bomba Injetora), unindo tanto caminhões novos quanto antigos.^[10]^[11] A primeira etapa, disputada em Interlagos, contou com 26 caminhões no grid.^[12]

Formato da Competição

O treino classificatório grid de largada era realizado no dia anterior à prova. Cada piloto dava uma volta de aquecimento, três cronometradas e mais uma de desaceleração. Se ele desistisse da sua volta, tinha direito a uma única tentativa no final do treino.

Na Fórmula Truck o número de voltas de uma etapa variava entre 30 e 35, dependendo da extensão da pista e das condições do autódromo, na etapa do Ceará, que foi incluida em 2006, pelo fato da pista ser curta, a prova foi planejada com 60 voltas. As voltas completadas com o Pace Truck não contavam como válidas. Nas largadas e relargadas não havia um emparelhamento dos caminhões parados e as ultrapassagens eram permitidas apenas depois da bandeirada, ou quando o farol verde era aceso.

Ao completarem a 12ª volta válida (18ª na etapa de Fortaleza/CE), os pilotos recebiam uma bandeira quadriculada em verde e amarelo, que pontuava os seis primeiros colocados. Neste momento, entrava na pista o Pace Truck, que neutralizava a corrida para limpeza e retirada de veículos da pista, permanecendo de três a cinco voltas. Após a relargada, os caminhões completavam o número pré-estabelecido e formavam o pódio de acordo com a classificação na prova, acrescidos os tempos das penalizações, quando fosse o caso.

Na Fórmula Truck, os caminhões passavam de 200 km/h em certos trechos das pistas, mas, em um único ponto de cada autódromo, existia um radar para controlar o limite de velocidade em 160 km/h, a fim de garantir melhor segurança. Normalmente este radar era instalado no final da reta de maior velocidade do circuito.

Campeões

Fonte: ^[13]

Campeonato Brasileiro

Temporada	Piloto	Equipe	Caminhão	Campeão de Fabricantes
1996	Renato Martins	Marfran	Scania	Não Disputado
1997	Oswaldo Drugovich Jr.	Drugovich Auto Peças	Scania
1998	Oswaldo Drugovich Jr.	Drugovich Auto Peças	Scania
1999	Jorge Fleck	ABF Volvo	Volvo
2000	Jorge Fleck	Thermoid-Melitta-Volvo	Volvo
2001	Wellington Cirino	ABF Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2002	Roberval Andrade	Muffatão	Scania
2003	Wellington Cirino	ABF Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2004	Beto Monteiro	DF Motorsport	Ford	Ford
2005	Wellington Cirino	ABF Mercedes-Benz	Mercedes-Benz	Scania
2006	Renato Martins	RM Competições	Volkswagen	Mercedes-Benz
2007	Felipe Giaffone	RM Competições	Volkswagen	Volkswagen
2008	Wellington Cirino	ABF Mercedes-Benz	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2009	Felipe Giaffone	RM Competições	Volkswagen	Volkswagen
2010	Roberval Andrade	RVR Corinthians Motorsport	Scania	Volkswagen
2011	Felipe Giaffone	RM Competições	Volkswagen	Volkswagen
2012	Leandro Totti	ABF Racing Team	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2013	Beto Monteiro	Scuderia Iveco	Iveco	Mercedes-Benz
2014	Leandro Totti	RM Competições	Volkswagen	MAN
2015	Leandro Totti	RM Competições	Volkswagen	MAN
2016	Felipe Giaffone	RM Competições	Volkswagen	Mercedes-Benz
2017	Categoria original encerrada
2021	Mário Moraes	Sommi Competición	Renault	Não Disputado
2022	Rogério Agostini	Agostini Racing	Mercedes-Benz	Não Disputado
2023	Pedro Muffato	Muffatão Racing Team	Scania	Não Disputado

Campeonato Sul Americano

Temporada	Piloto	Equipe	Caminhão
2011	Felipe Giaffone	RM Competições	Volkswagen
2012	Leandro Totti	ABF Racing Team	Mercedes-Benz
2013	Beto Monteiro	Scuderia Iveco	Iveco
2014	Leandro Totti	RM Competições	Volkswagen

Transmissão pela TV

A primeira transmissão da Fórmula Truck na TV Brasileira foi feita pela Rede Globo em 18 de outubro de 1998, no Esporte Espetacular. Nos anos seguintes foi transmitida ao vivo aos domingos à tarde na TV Bandeirantes, exceto as temporadas 2004 e 2005, que foram transmitidas pela RedeTV!.^[14]

No SBT, a categoria era coberta com reportagens e compactos no Siga Bem Caminhoneiro. Em abril de 2023, a categoria volta a ter transmissão na TV Aberta, pela RedeTV!, que retorna ao evento após 18 anos.^[15]

Ao longo do tempo, a categoria teve patrocinadores fortes, como Petrobras, Firestone, Bridgestone, Vipal e Cervejaria Petrópolis, entre outros.