Abrigo da plataforma, durante as obras de renovação da via em maio de 2023.
Descrição
Localização e acessos
Esta interface dista menos de meio quilómetro do centro da localidade nominal (pelourinho), mormente via EM581.[4]
Infraestrutura
Como apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 80 m de comprimento e 90 cm de altura,[3] e se situa do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, para Vilar Formoso).[5]
Serviços
Esta secção trata de uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. Editado pela última vez em 7 de agosto de 2024; data da marcação: 27 de maio de 2023.
A Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, em 1 de Julho de 1882, tendo sido totalmente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[7]Baraçal não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,[8] porém, tendo este interface sido criado posteriormente,[quando?] constando já dos horários de 1913.[9]
Em 1935, a Companhia da Beira Alta realizou grandes obras de reparação no edifício desta interface, que então possuía a categoria de estação.[10] Em 1940 participou num concurso de ajardinamento das estações e apeadeiros da Linha da Beira Alta, tendo ficado em 31.º lugar.[11]
Um despacho do Ministério das Comunicações de 30 de Agosto de 1949 aprovou o projecto de aditamento aos quadros de distâncias de aplicação quilométrica na Linha da Beira Alta, pelo qual foram imputadas distâncias próprias a várias gares, incluindo a de Baraçal, que possuía então a categoria de apeadeiro.[12]
↑«Os Nossos Caminhos de Ferro em 1935»(PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 48 (1153). 1 de Outubro de 1935. p. 5-9. Consultado em 8 de Agosto de 2013
↑C. A. (1 de Setembro de 1940). «Caminhos de Ferro da Beira Alta»(PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1265). p. 592. Consultado em 23 de Dezembro de 2023
↑«Parte Oficial»(PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1484). 16 de Outubro de 1949. p. 646-647. Consultado em 22 de Junho de 2015
