O acidente do avião Piper PA-28 prefixo PT-KLO em 2019 ocorreu no dia 27 de maio de 2019, quando, por volta de 12h40min,[2] a aeronave caiu em um mangue no povoado de Porto do Mato, em Estância, Sergipe. O acidente vitimou três pessoas: o cantor Gabriel Diniz e os pilotos Abraão Farias e Linaldo Xavier Rodrigues.[1][3][2][4] O avião era de propriedade do Aeroclube de Alagoas.[3]
Aeronave
A aeronave foi fabricada pela Piper Aircraft em 1974, modelo PA-28-180 Archer, de matrícula PT-KLO.[3] Ela era de propriedade do Aeroclube de Alagoas.[3] Os pilotos, Abraão Farias e Linaldo Xavier Rodrigues, também eram diretores do Aeroclube, dono do avião.[5]
Acidente
Por volta das 12h30min o Grupo Aéreo Tático do Recife, após o avião sumir dos radares, solicitou ao Grupo Aéreo Tático de Sergipe que fossem realizadas buscas para encontrar a aeronave.[2] O Centro Integrado de Operações de Segurança Pública (Ciosp) de Sergipe foi acionado por volta das 12h32min e encaminhou para o local equipes da Polícia Militar, do Corpo de Bombeiros Militar e da Defesa Civil, que fizeram o acesso ao mesmo através de uma embarcação dos bombeiros devido a ser um local de difícil acesso em um mangue em Porto do Mato, um povoado do município de Estância.[3]
Investigação
De acordo com nota oficial da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), o avião estava com o certificado de aeronavegabilidade válido até fevereiro de 2023 e a inspeção anual de manutenção até março de 2020, mas que não podia exercer a função de táxi-aéreo.[6] O CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) designou para conduzir a investigação uma equipe de investigadores do Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II).[1]
A Polícia Federal também integra a equipe de investigação do acidente e o Seripa informou que não há prazo para o termino das investigações.[7] Como parte das ações de investigação, a ANAC interditou as nove aeronaves pertencentes ao Aeroclube de Alagoas e suspendeu cautelarmente as suas operações.[6] De acordo com a Assessoria do Aeroclube, os pilotos estavam dando uma carona para o cantor.[8] Essa informação foi negada pelo pai de Gabriel, Francisco Diniz, que afirmou que o voo foi pago,[9] como também pelo pai de Abraão Farias que afirmou que o aeroclube sabia que o voo era fretado.[10] Segundo Ronaldo Luiz Oliveira Santo, piloto da lancha que ajudou nos resgates iniciais, o avião estava sem uma das asas antes de cair; esta informação, no entanto, está sendo apurada dentro das investigações do acidente.[11]
Os destroços da aeronave foram vendidos para um ferro-velho de Aracaju, depois de serem devolvidos ao aeroclube de Alagoas.[12]
Relatório final
Em 29 de outubro de 2020, o CENIPA apresentou o relatório final. Segundo as investigações vários fatores foram determinantes para a causa do acidente, sendo os principais a altitude de voo, condições meteorológicas adversas, indisciplina de voo, julgamento de pilotagem, planejamento de voo e processo decisório.[13][14]