Willem Toet (ur. 29 marca 1952 w Amsterdamie) – brytyjsko–australijski inżynier, od listopada 2011 roku szef działu aerodynamiki zespołu Sauber.
Życiorys
Willem Toet po ukończeniu studiów[1] na University of Melbourne i La Trobe University w 1994 roku rozpoczął pracę w Ford Australia. W 1977 roku zaczął pracować jako inżynier wyścigowy w Australijskiej Formule 2 i Australijskiej Formule Ford[2]. W 1982 roku przeniósł się do Wielkiej Brytanii[3], gdzie był szefem mechaników i inżynierem sportowych samochodów wyścigowych[2] zespołu RML Group[3], pracował nad konstrukcją zawieszenia i rozwijał oprogramowanie do symulacji czasu okrążenia[1].
W 1985 roku rozpoczął pracę w zespole Toleman (następnie Benetton)[3], gdzie był odpowiedzialny za dynamikę pojazdu i pracę tunelu aerodynamicznego[1]. Po 1994 roku rozpoczął pracę w zespole Scuderia Ferrari na stanowisku szefa działu aerodynamiki. W 1999 roku przeniósł się do zespołu British American Racing (następnie Honda), gdzie został starszym aerodynamikiem[3] i pracował do 2005 roku[1]. 13 stycznia 2006 roku został szefem działu aerodynamiki w BMW Sauber[3].
W 2010 roku został dyrektorem zarządzającym w RML Group, a w listopadzie 2011 roku został szefem działu aerodynamiki w zespole Sauber[2].
Życie prywatne
Wychowywał się w Australii[3]. W 1983 roku poślubił Sue. Ma syna Bena (ur. 1971). Jego hobby to kolarstwo górskie (w tym. downhill), narciarstwo, fotografia, zdrowie i fitness[2].
Przypisy
Linki zewnętrzne
| Kierowcy | |
|---|
| Sztab | | Prezesi i dyrektorzy |
- Ruth Buscombe
- Jan Monchaux
- Xevi Pujolar
- Julien Simon-Chautemps
- Beat Zehnder
|
|---|
| Szef zespołu |
|
|---|
|
|---|
