Seria GP2 – Red Bull Ring 2016
Runda GP2 na torze Red Bull Ring 2016
Red Bull Ring
|
4. runda z 11 w sezonie 123. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
1-3 lipca 2016
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
40
|
Długość okrążenia
|
4,326 km
|
Dystans
|
173,040 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
28
|
Długość okrążenia
|
4,326 km
|
Dystans
|
121,128 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
16 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
20 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Siergiej Sirotkin (1:13,663, ART Grand Prix)
|
Zwycięzca
|
Mitch Evans (1:18:32,399, Pertamina Campos Racing)
|
Najszybsze okrążenie
|
Mitch Evans (1:15,534, Pertamina Campos Racing)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Mitch Evans (1:15,534, Pertamina Campos Racing)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Jordan King (44:34,966, Racing Engineering)
|
Najszybsze okrążenie
|
Norman Nato (1:22,155, Racing Engineering)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Jordan King (1:25,150, Racing Engineering)
|
Baku w sezonie 2016 Silverstone Red Bull Ring 2015 Seria GP2
|
Runda GP2 na torze Red Bull Ring – czwarta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
Kwalifikacje
Źródło: gpupdate.net[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
2
|
Siergiej Sirotkin
|
ART Grand Prix
|
1:13,663
|
1
|
2
|
20
|
Antonio Giovinazzi
|
Prema Racing
|
1:13,669
|
2
|
3
|
21
|
Pierre Gasly
|
Prema Racing
|
1:13,803
|
3
|
4
|
15
|
Luca Ghiotto
|
Trident
|
1:14,091
|
4
|
5
|
10
|
Artiom Markiełow
|
Russian Time
|
1:14,099
|
5
|
6
|
9
|
Raffaele Marciello
|
Russian Time
|
1:14,184
|
6
|
7
|
22
|
Oliver Rowland
|
MP Motorsport
|
1:14,316
|
7
|
8
|
5
|
Alex Lynn
|
DAMS
|
1:14,387
|
8
|
9
|
3
|
Norman Nato
|
Racing Engineering
|
1:14,456
|
9
|
10
|
7
|
Mitch Evans
|
Pertamina Campos Racing
|
1:14,574
|
10
|
11
|
24
|
Nabil Jeffri
|
Arden International
|
1:14,626
|
14[2]
|
12
|
19
|
Marvin Kirchhöfer
|
Carlin
|
1:14,647
|
11
|
13
|
12
|
Arthur Pic
|
Rapax
|
1:14,688
|
12
|
14
|
4
|
Jordan King
|
Racing Engineering
|
1:14,815
|
13
|
15
|
18
|
Sergio Canamasas
|
Carlin
|
1:14,832
|
17[2]
|
16
|
1
|
René Binder
|
ART Grand Prix
|
1:14,886
|
15
|
17
|
6
|
Nicholas Latifi
|
DAMS
|
1:14,958
|
20[2]
|
18
|
11
|
Gustav Malja
|
Rapax
|
1:15,020
|
16
|
19
|
8
|
Sean Gelael
|
Pertamina Campos Racing
|
1:15,112
|
18
|
20
|
23
|
Daniël de Jong
|
MP Motorsport
|
1:15,307
|
19
|
21
|
14
|
Philo Paz Armand
|
Trident
|
1:15,675
|
21
|
22
|
25
|
Jimmy Eriksson
|
Arden International
|
1:15,531
|
22
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
9
|
7
|
Mitch Evans
|
Pertamina Campos Racing
|
40
|
1:18:32,399
|
|
2
|
16
|
8
|
Sean Gelael
|
Pertamina Campos Racing
|
40
|
+0:04,600
|
|
3
|
3
|
9
|
Raffaele Marciello
|
Russian Time
|
40
|
+0:10,789
|
|
4
|
|
15
|
Luca Ghiotto
|
Trident
|
40
|
+0:12,363
|
|
5
|
17
|
25
|
Jimmy Eriksson
|
Arden International
|
40
|
+0:12,691
|
|
6
|
1
|
22
|
Oliver Rowland
|
MP Motorsport
|
40
|
+0:15,557
|
|
7
|
2
|
3
|
Norman Nato
|
Racing Engineering
|
40
|
+0:16,559
|
|
8
|
5
|
4
|
Jordan King
|
Racing Engineering
|
40
|
+0:22,762
|
|
9
|
3
|
12
|
Arthur Pic
|
Rapax
|
40
|
+0:24,738
|
|
10
|
10
|
6
|
Nicholas Latifi
|
DAMS
|
40
|
+0:25,629
|
|
11
|
3
|
5
|
Alex Lynn
|
DAMS
|
40
|
+0:27,000
|
|
12
|
11
|
2
|
Siergiej Sirotkin
|
ART Grand Prix
|
40
|
+0:19,708
|
[4]
|
13
|
3
|
11
|
Gustav Malja
|
Rapax
|
40
|
+0:20,258
|
[4]
|
14
|
5
|
23
|
Daniël de Jong
|
MP Motorsport
|
39
|
+1 okr.
|
|
15
|
6
|
14
|
Philo Paz Armand
|
Trident
|
39
|
+1 okr.
|
|
16
|
1
|
1
|
René Binder
|
ART Grand Prix
|
38
|
+2 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
20
|
Antonio Giovinazzi
|
Prema Racing
|
29
|
+11 okr.
|
|
|
|
10
|
Artiom Markiełow
|
Russian Time
|
28
|
+12 okr.
|
|
|
|
19
|
Marvin Kirchhöfer
|
Carlin
|
26
|
+14 okr.
|
|
|
|
21
|
Pierre Gasly
|
Prema Racing
|
17
|
+23 okr.
|
|
|
|
24
|
Nabil Jeffri
|
Arden International
|
1
|
+39 okr.
|
|
|
|
18
|
Sergio Canamasas
|
Carlin
|
0
|
+40 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
|
4
|
Jordan King
|
Racing Engineering
|
28
|
44:34,966
|
|
2
|
1
|
22
|
Oliver Rowland
|
MP Motorsport
|
28
|
+0:06,019
|
|
3
|
8
|
5
|
Alex Lynn
|
DAMS
|
28
|
+0:07,702
|
|
4
|
2
|
9
|
Raffaele Marciello
|
Russian Time
|
28
|
+0:10,234
|
|
5
|
12
|
20
|
Antonio Giovinazzi
|
Prema Racing
|
28
|
+0:10,417
|
|
6
|
6
|
2
|
Siergiej Sirotkin
|
ART Grand Prix
|
28
|
+0:11,821
|
|
7
|
13
|
21
|
Pierre Gasly
|
Prema Racing
|
28
|
+0:12,594
|
|
8
|
|
7
|
Mitch Evans
|
Pertamina Campos Racing
|
28
|
+0:12,881
|
|
9
|
4
|
15
|
Luca Ghiotto
|
Trident
|
28
|
+0:15,878
|
|
10
|
12
|
18
|
Sergio Canamasas
|
Carlin
|
28
|
+0:35,019
|
|
11
|
7
|
10
|
Artiom Markiełow
|
Russian Time
|
28
|
+0:57,740
|
|
12
|
10
|
3
|
Norman Nato
|
Racing Engineering
|
28
|
+1:00,076
|
|
13
|
9
|
25
|
Jimmy Eriksson
|
Arden International
|
28
|
+1:00,107
|
|
14
|
1
|
14
|
Philo Paz Armand
|
Trident
|
28
|
+1:16,880
|
|
15
|
1
|
1
|
René Binder
|
ART Grand Prix
|
28
|
+1:17,325
|
|
16
|
3
|
11
|
Gustav Malja
|
Rapax
|
27
|
+1 okr.
|
|
17
|
4
|
24
|
Nabil Jeffri
|
Arden International
|
27
|
+1 okr.
|
|
18
|
9
|
12
|
Arthur Pic
|
Rapax
|
27
|
+1 okr.
|
|
19
|
|
19
|
Marvin Kirchhöfer
|
Carlin
|
27
|
+1 okr.
|
|
20
|
6
|
23
|
Daniël de Jong
|
MP Motorsport
|
27
|
+1 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
6
|
Nicholas Latifi
|
DAMS
|
20
|
+8 okr.
|
|
|
|
8
|
Sean Gelael
|
Pertamina Campos Racing
|
3
|
+25 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Premia za najszybsze okrążenie w TOP10
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
Zespoły
Serie towarzyszące
Seria GP3
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
|