Metro w Suzhou – system kolei podziemnej (苏州轨道交通) w Suzhou. System został otwarty w 2012 roku[1]. W grudniu 2019 roku, cztery linie metra miały łączną długość 166 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,1 mln pasażerów[2].
Historia
Początki
Budowę pierwszej linii metra w Suzhou rozpoczęto pod koniec 2007 roku[3]. W 2010 roku ukończono podwodny dwunitkowy tunel pod jeziorem Jinji, o łącznej długości 3,65 km pomiędzy stacjami Dongfangzhimen a Wenhuabolanzhongxin[4]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii liczącej 24 stacje, odbyło się w dniu 28 kwietnia 2012 roku[1]. Budowa drugiej linii metra została podzielona na dwa etapy: pierwszą część liczącą 22 stacji oddano do użytku 28 grudnia 2013 roku[5], zaś pozostałe 13 stacji pod koniec września 2016 roku[6]. 15 kwietnia 2016 roku otwarto najdłuższą 4 linię metra o długości trasy około 53 km[7]. Pod koniec 2019 roku po pięciu latach budowy ukończono linię nr 3[8].
Dalszy rozwój
W długoterminowych planach system metra w Suzhou ma liczyć 15 linii metra o długości 768 km. W trakcie budowy są linie nr 7 i 8[9]. W 2021 roku ma być oddana do użytku linia nr 5, która ma korzystać z automatycznych pociągów[10]. Ponadto trwają prace nad linią nr 6, której fragment ma przebiegać przez podwodny tunel pod jeziorem o długości prawie 3 km[11]. W 2023 roku ma być oddana do użytku linia S1, która ma połączyć systemy metra w Suzhou i Szanghaju tj. odpowiednio linię nr 3 z linią nr 11[12].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Suzhou liczyło 4 linie, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5, 6, 7, 8 i S1[13].