Metro w Lizbonie

Metro w Lizbonie

metro
Symbol metra na jednej ze stacji
Państwo	Portugalia
Lokalizacja	Lizbona
Operator	Metropolitano de Lisboa, EPE
Liczba linii	4
Lata funkcjonowania	od 1959
Roczna liczba pasażerów	154 mln (2012)[1]
Infrastruktura
Długość sieci	43,2 km
Rozstaw szyn	1,435 mm
Napięcie zasilania	750 V DC trzecia szyna
Liczba stacji	55
Tabor
Liczba pojazdów	113
Strona internetowa

Metro w Lizbonie – system podziemnej kolei miejskiej zlokalizowany w Lizbonie. Sieć składa się z czterech linii o łącznej długości 43 km, na których znajduje się 55 stacji. Pierwsza linia została oddana do użytku w 1959 roku po czterech latach budowy. W 2012 roku lizbońskie metro przewiozło ponad 154 mln pasażerów.

W 2023 są 4 działające linie oznaczone kolorami: czerwony, niebieski, zielony, żółty. Wszystkie linie przecinają się ze sobą pozwalając na wygodne przesiadki pasażerów jadących na trasie obsługiwanej przez dwie linie. Brak jest stacji potrójnej czy poczwórnej. Natomiast jest 6 stacji podwójnych.

W 2023 rozpoczęto ocenę wpływu na środowisko budowy linii piątej: fioletowej - w znacznym zakresie naziemnej, ze stację podwójną: Odivelas we wschodniej Lizbonie i mającej obsługiwać gminę Loures^[2]. Zakończenie prac przewidywane jest na rok 2026.

Kalendarium

Data	Linia	Odcinek	Liczba nowych stacji	Liczba wszystkich stacji	Długość odcinka (km)	Długość łączna (km)
29 grudnia 1959	1	Restauradores – Jardim Zoológico / Entre Campos	11		6,6
27 stycznia 1963		Restauradores – Rossio	1	12	0,5	7,1
26 września 1966		Rossio – Anjos	3	15	1,5	8,6
18 czerwca 1972		Anjos – Alvalade	5	20	3,4	12,0
14 października 1988		Jardim Zoológico – Colégio Militar/Luz	3	24	2,7	15,8
		Entre Campos – Cidade Universitária	1		1,1
3 kwietnia 1993		Cidade Universitária – Alvalade	1	25	3,1	18,9
15 lipca 1995	Azul	Campo Grande – Colégio Militar/Luz	–		–
	Amarela	Campo Grande – Marquês de Pombal	2	27
19 października 1997	Azul	Colégio Militar/Luz – Pontinha	2	29	1,6	20,5
29 grudnia 1997	Amarela	Marquês de Pombal – Rato	1	30	0,6	21,1
3 marca 1998	Verde	Campo Grande – Rossio	–		–
18 kwietnia 1998		Rossio – Cais do Sodré	2	32	1,4	22,5
19 maja 1998	Vermelha	Alameda – Oriente	5	37	5,0	27,5
18 lipca 1998		Cabo Ruivo	1	38	–
8 sierpnia 1998	Azul	Restauradores – Baixa-Chiado	1	39	0,6	28,1
7 listopada 1998	Vermelha	Olivais	1	40	–
2 listopada 2002	Verde	Campo Grande – Telheiras	1	41	0,6	28,7
27 marca 2004	Amarela	Campo Grande – Odivelas	5	46	5,0	33,7
15 maja 2004	Azul	Pontinha – Amadora Este	2	48	1,4	35,1
19 grudnia 2007		Baixa-Chiado – Santa Apolónia	2	50	2,2	37,3
29 sierpnia 2009	Vermelha	Alameda – São Sebastião	2	52		39,5
17 lipca 2012		Oriente – Aeroporto	3	55	3,3	42,8
7 kwietnia 2016	Azul	Amadora Este – Reboleira	1	56	1,4	44,2

Zmiany nazw stacji

Data zmiany	Linia	Stacja	Poprzednia nazwa
3 marca 1998	Azul	Jardim Zoológico	Sete Rios
	Azul Amarela	Marquês de Pombal	Rotunda
	Verde	Martim Moniz	Socorro
	Azul	Praça de Espanha	Palhavã

Linie

Symbol	Nazwa	Kolor	Stacje końcowe	Otwarcie	Ostatnia rozbudowa	Długość (km)	Liczba stacji
	Linha da Gaivota	Niebieski (Azul)	Reboleira – Santa Apolónia	1959 (1995)[3]	2016	13,7	18
	Linha do Girassol	Żółty (Amarela)	Odivelas – Rato	1959 (1995)[4]	2004	11	13
	Linha da Caravela	Zielony (Verde)	Telheiras – Cais do Sodré	1963 (1998)[5]	2002	9	13
	Linha do Oriente	Czerwony (Vermelha)	São Sebastião – Aeroporto	1998	2012	10	12

Przypisy

1. „Relatório de sustentabilidade 2012”.
2. ECO, Investimento de 250 milhões liga Loures e Odivelas por metro. Veja as estações [online], ECO, 5 lipca 2021 [dostęp 2023-12-07]  (port.).
3. Otwarcie w ramach pierwotnej sieci metra lizbońskiego w 1959 roku; wydzielenie linii niebieskiej w 1995 roku.
4. Otwarcie w ramach pierwotnej sieci metra lizbońskiego w 1959 roku; wydzielenie linii żółtej w 1995 roku.
5. Otwarcie w ramach pierwotnej sieci metra lizbońskiego w 1963 roku; wydzielenie linii zielonej w 1998 roku.

Linki zewnętrzne

• Strona oficjalna (port.)
• Metro w Lizbonie na stronie urbanrail.net (ang.)

Kontrola autorytatywna (metro):

• VIAF: 169276775
• SUDOC: 080625010
• WorldCat: viaf-169276775