Messerschmitt M 28
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Rzesza Niemiecka
|
Producent
|
Messerschmitt
|
Typ
|
samolot pocztowy
|
Załoga
|
2
|
Historia
|
Data oblotu
|
styczeń 1931
|
Liczba egz.
|
1
|
Dane techniczne
|
Napęd
|
1
|
Moc
|
525 KM (390 kW)
|
Wymiary
|
Rozpiętość
|
15,5 m
|
Długość
|
10 m
|
Wysokość
|
3 m
|
Powierzchnia nośna
|
25,6 m²
|
Masa
|
Własna
|
1480 kg
|
Startowa
|
3000 kg
|
Osiągi
|
Prędkość maks.
|
260 km/h
|
Pułap
|
5200 m
|
Zasięg
|
2450 km
|
Dane operacyjne
|
Messerschmitt M 28 − niemiecki samolot pocztowy zaprojektowany w zakładach Messerschmitta na początku lat 30. XX wieku. Zbudowano tylko jeden egzemplarz i samolot nie wszedł do produkcji seryjnej.
Historia
Samolot został zaprojektowany według specyfikacji ówczesnym państwowych niemieckich linii lotniczych Deutsche Luft Hansa (DLH) na samolot pocztowy[1]. Był to jednosilnikowy, dwuosobowy dolnopłat z zamkniętą kabiną załogi o konwencjonalnej konstrukcji z wolnonośnymi skrzydłami i podwoziem klasycznym, niechowanym w locie, z płozą ogonową[2]. Samolot mierzył dziesięć metrów długości i trzy metry wysokości, rozpiętość skrzydeł wynosiła piętnaście i pół metra, a ich powierzchnia dwadzieścia pięć metrów kwadratowych[3]. Masa własna maszyny wynosiła 1160 kilogramów[3]. Napęd stanowił silnik BMW, prędkość maksymalna wynosiła 260 km/h, a zasięg samolotu wynosił do 2450 km[3].
Samolot został pomyślnie oblatany w styczniu 1931, ale nie wszedł on do produkcji seryjnej[3]. Według niektórych źródeł odrzucenie samolotu przez DLH mogło być spowodowane osobistymi animozjami pomiędzy ówczesnym dyrektorem DLH Erhardem Milchem, a Willym Messerschmittem[4] choć inne źródła piszą tylko o zmienionej sytuacji rynkowej i braku dalszego zapotrzebowania na tego typu samolot[3].
Był to ostatni cywilny samolot Messerschmitta zaprojektowany na rynek niemiecki i przedostatni samolot cywilny tej firmy w ogóle (w późniejszym czasie zaprojektowano jeszcze M 36/IAR 36 dla Rumunii)[4].
Przypisy
- ↑ Michael John Haddrick Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. s. 651.
- ↑ J. Lepage: Aircraft of the Luftwaffe. s. 337-338.
- ↑ a b c d e J. Lepage: Aircraft of the Luftwaffe. s. 337.
- ↑ a b Marton Szigeti: Messerschmitt History: Civil Projects. flug-revue.rotor.com. [dostęp 2013-01-30]. (ang.).
Bibliografia
- Michael John Haddrick Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. New York: Portland House : Distributed by Crown, 1989. ISBN 978-0-517-69186-1. Brak numerów stron w książce
- Jean-Denis Lepage: Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945 : An Illustrated Guide. Jefferson, N.C.: McFarland Co., 2009. ISBN 978-0-7864-3937-9. Brak numerów stron w książce
Oznaczenie producenta |
|
---|
Oznaczenia RLM 1933-1945 | |
---|
USAAC |
|
---|