List przewozowy – dokument zawieracy fizyczny spis inwentarza przesyłanego przy pomocy transportu lądowego, wodnego i powietrznego, a także transportu multimodalnego. List przewozowy stanowi niejednokrotnie podstawę dla służb celnych do kontroli i pobierania opłat od wartości przewożonego towaru. W realizacji usług transportowych list przewozowy może zastępować umowę przewozu.
List przewozowy należy sporządzić w 4 egzemplarzach:
oryginał – dla odbiorcy,
grzbiet – dla nadawcy,
ceduła – pełni role pokwitowania,
wtórnik – dla nadawcy.
List przewozowy w odróżnieniu od konosamentu, nie stanowi papieru wartościowego[1].
Informacje zawarte w liście przewozowym
List przewozowy powinien zawierać następujące informacje[2][3][1].
Miejsce i data przyjęcia towaru do przewozu oraz przewidziane miejsce jego wydania.
Miejsce przeznaczenia przesyłki oraz nazwa (nazwisko) i adres odbiorcy.
Powszechnie używane określenie rodzaju towaru oraz sposób opakowania, a dla towarów niebezpiecznych ich ogólnie uznane określenie.
Dane dotyczące przewożonego towaru – cena jednostkowa, ilość towaru, masa, cechy i numery.
Numer referencyjny odbiorcy i dostawcy (np. numer zamówienia).
Koszty związane z przewozem.
Instrukcje niezbędne do załatwienia formalności celnych i innych.
Inne wskazania i oświadczenia, wymagane albo dopuszczone zgodnie z przepisami ze względu na warunki danej umowy lub sposób rozliczeń.
W niektórych przypadkach jest potwierdzony certyfikatem zgodności (ang.certificate of confirmity), wystawionym przez wewnętrzną lub zewnętrzną jednostkę sprawdzającą (audytującą).
Funkcje listu przewozowego
Konwencja CMR nie mówi o nakazie wystawiania listu przewozowego, ale warto taki list wystawiać ponieważ pełni on funkcję dowodową, legitymacyjną, instrukcyjną i informacyjną[3].
Dowodowa – dowód zawarcia umowy (utrata, lub błędne wystawienie listu przewozowego nie wpływa na istnienie oraz ważność umowy przewozu).
Legitymacyjna – polega a tym, że posiadanie pierwszego egzemplarza listu legitymuje nadawcę lub odbiorcę do dochodzenia roszczeń i rozporządzania przesyłką.
Instrukcyjna – stanowiąca wskazówki dla przewoźnika w przypadku gdy mogą wystąpić przeszkody w trakcie realizacji usługi transportowej.
Informacyjna – wskazówki dla odbiorcy o treści umowy, umożliwia kontrolę prawidłowości wykonania umowy przez przewoźnika.