Grand Prix Niemiec 1992

Grand Prix Niemiec 1992
Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
10. wyścig z 16 w sezonie
526. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
Data

26 lipca 1992

Trasa
Liczba okrążeń

45

Długość okrążenia

6,815 km

Dystans

306,675 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

32 kierowców

Zakwalifikowało się

26 kierowców

Ukończyło wyścig

16 kierowców

Wyniki
Pole position

Nigel Mansell
(1:37,960, Williams)

Zwycięzca

Nigel Mansell
(1:18:22,032, Williams)

Najszybsze
okrążenie

Riccardo Patrese
(1:41,591, Williams)

10. Grand Prix w sezonie 1992
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Węgier

Grand Prix Niemiec
1991 1992 1993

Grand Prix Niemiec 1992 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1992, która odbyła się 26 lipca 1992, po raz 16. na torze Hockenheimring.

54. Grand Prix Niemiec, 40. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Renault G 1:37.960 - -
2 6 Włochy Riccardo Patrese Williams-Renault G 1:38.510 0:00.550 0:00.550
3 1 Brazylia Ayrton Senna McLaren-Honda G 1:39.106 0:00.596 0:01.146
4 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda G 1:39.716 0:00.610 0:01.756
5 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:40.959 0:01.243 0:02.999
6 19 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford G 1:41.132 0:00.173 0:03.172
7 26 Francja Érik Comas Ligier-Renault G 1:41.945 0:00.813 0:03.985
8 25 Belgia Thierry Boutsen Ligier-Renault G 1:42.112 0:00.167 0:04.152
9 20 Wielka Brytania Martin Brundle Benetton-Ford G 1:42.136 0:00.024 0:04.176
10 16 Austria Karl Wendlinger March-Ilmor G 1:42.357 0:00.221 0:04.397
11 12 Wielka Brytania Johnny Herbert Lotus-Ford G 1:42.645 0:00.288 0:04.685
12 28 Włochy Ivan Capelli Ferrari G 1:42.748 0:00.103 0:04.788
13 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Ford G 1:42.749 0:00.001 0:04.789
14 3 Francja Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor G 1:42.797 0:00.048 0:04.837
15 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda G 1:42.838 0:00.041 0:04.878
16 30 Japonia Ukyō Katayama Larrousse-Lamborghini G 1:43.079 0:00.241 0:05.119
17 9 Włochy Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda G 1:43.171 0:00.092 0:05.211
18 22 Włochy Pierluigi Martini Dallara-Ferrari G 1:43.556 0:00.385 0:05.596
19 15 Włochy Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford G 1:43.777 0:00.221 0:05.817
20 4 Włochy Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor G 1:43.790 0:00.013 0:05.830
21 21 Finlandia JJ Lehto Dallara-Ferrari G 1:43.931 0:00.141 0:05.971
22 17 Francja Paul Belmondo March-Ilmor G 1:44.130 0:00.199 0:06.170
23 33 Brazylia Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha G 1:44.521 0:00.391 0:06.561
24 23 Włochy Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini G 1:44.593 0:00.072 0:06.633
25 29 Francja Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini G 1:44.596 0:00.003 0:06.636
26 24 Włochy Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini G 1:44.762 0:00.166 0:06.802
Nie zakwalifikowali się
32 Włochy Stefano Modena Jordan-Yamaha G 1:45.088 0:00.326 0:07.128
7 Belgia Eric van de Poele Brabham-Judd G 1:45.098 0:00.010 0:07.138
14 Szwajcaria Andrea Chiesa Fondmetal-Ford G 1:45.459 0:00.361 0:07.499
8 Wielka Brytania Damon Hill Brabham-Judd G 1:45.871 0:00.412 0:07.911
Nie przedkwalifikowali się
34 Brazylia Roberto Moreno Moda-Judd G 1:48.878 0:03.007 0:10.918
35 Wielka Brytania Perry McCarthy Moda-Judd G - - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 5 Wielka Brytania Nigel Mansell Williams-Renault 45 1:18:22.032 1 10
2 1 Brazylia Ayrton Senna McLaren-Honda 45 + 4.500 3 6
3 19 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford 45 + 34.462 6 4
4 20 Wielka Brytania Martin Brundle Benetton-Ford 45 + 36.959 9 3
5 27 Francja Jean Alesi Ferrari 45 + 1:12.607 5 2
6 26 Francja Érik Comas Ligier-Renault 45 + 1:36.498 7 1
7 25 Belgia Thierry Boutsen Ligier-Renault 45 + 1:37.180 8  
8 6 Włochy Riccardo Patrese Williams-Renault 44 Wypadł z toru 2  
9 9 Włochy Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 44 + 1 okrążenie 17  
10 21 Finlandia Jyrki Järvilehto Dallara-Ferrari 44 + 1 okrążenie 21  
11 22 Włochy Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 44 + 1 okrążenie 18  
12 24 Włochy Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 44 + 1 okrążenie 26  
13 17 Francja Paul Belmondo March-Ilmor 44 + 1 okrążenie 22  
14 29 Belgia Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 44 + 1 okrążenie 25  
15 33 Brazylia Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 43 + 2 okrążenia 23  
16 16 Austria Karl Wendlinger March-Ilmor 42 + 3 okrążenia 10  
NU 15 Włochy Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 33 Silnik 19  
NU 4 Włochy Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 25 Silnik 20  
NU 12 Wielka Brytania Johnny Herbert Lotus-Ford 23 Silnik 11  
NU 28 Włochy Ivan Capelli Ferrari 21 Silnik 12  
NU 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Ford 21 Silnik 13  
NU 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 16 Elektronika 4  
NU 3 Francja Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 8 Silnik 14  
NU 30 Japonia Ukyō Katayama Larrousse-Lamborghini 8 Wypadł z toru 16  
NU 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1 Wypadł z toru 15  
NU 23 Włochy Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1 Skrz. biegów 24  
NZ 32 Włochy Stefano Modena Jordan-Yamaha    
NZ 7 Belgia Eric van de Poele Brabham-Judd    
NZ 14 Szwajcaria Andrea Chiesa Fondmetal-Ford    
NZ 8 Wielka Brytania Damon Hill Brabham-Judd    
NZ 34 Brazylia Roberto Moreno Moda-Judd    
EXC 35 Wielka Brytania Perry McCarthy Moda-Judd    

Uwagi

  • Najszybsze okrążenie: Riccardo Patrese - 1:41.591 na okrążeniu 36

Linki zewnętrzne

←1991 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1992 1993→
Grand Prix Niemiec zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!