GM C15TA
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Kanada
|
Producent
|
General Motors of Canada Ltd.
|
Typ pojazdu
|
transporter opancerzony
|
Trakcja
|
kołowa
|
Załoga
|
1 + (6-7 osób)
|
Historia
|
Prototypy
|
1943
|
Produkcja
|
1943–1944
|
Egzemplarze
|
3961
|
Dane techniczne
|
Silnik
|
1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy General Motors Model 270 o mocy 104 KM
|
Transmisja
|
mechaniczna
|
Poj. zb. paliwa
|
182 l
|
Pancerz
|
z płyt walcowanych, częściowo spawany, częściowo nitowany przód 14 mm, boki i tył 6 mm
|
Długość
|
4,75 m
|
Szerokość
|
2,34 m
|
Wysokość
|
2,31 m
|
Prześwit
|
22 cm
|
Masa
|
bojowa: 5400 kg
|
Moc jedn.
|
19,3 KM/t
|
Osiągi
|
Prędkość
|
72 km/h
|
Zasięg pojazdu
|
po drodze 700
|
Dane operacyjne
|
Użytkownicy
|
Kanada, Wielka Brytania, Holandia, Belgia, Polska
|
|
GM C15TA (General Motors 15-cwt Truck Armoured) – opancerzony samochód ciężarowy zaprojektowany i produkowany w Kanadzie w okresie II wojny światowej, pełniący funkcję transportera opancerzonego.
Historia
Pojazd powstał w wyniku pozytywnych doświadczeń z amerykańskim samochodem opancerzonym M3 Scout Car. GM C15TA zbudowano na bazie standardowego terenowego samochodu ciężarowego Chevrolet C15 (15-cwt), czyli samochodu ciężarowego o ładowności 750 kg, produkowanego przez General Motors of Canada. Prototyp powstał w roku 1943. W latach 1943–1944 wyprodukowano 3961 sztuk. Pojazd był wykorzystywany jako transporter do przewozu piechoty, zaopatrzenia i amunicji. Istniała też wersja medyczna – pancerny ambulans. Powstał również prototyp pojazdu dla oficerów sztabu. GM C15TA nie posiadał stałego uzbrojenie, istniała jednak możliwość zamontowania 1 karabinu przeciwpancernego Boys kalibru 13,97 mm, rkm-u Bren kalibru 7,7 mm lub moździerza.
GM C15TA znalazł się na wyposażeniu wojsk brytyjskich i kanadyjskich często zastępując M3 Scout Car. Transportery te były również w niewielkich ilościach na wyposażeniu Polskich Sił Zbrojnych. Dysponowały nimi przede wszystkim oddziały 2 Korpusu m.in. 15 Pułk Ułanów Poznańskich oraz 2 Armijna Grupa Artylerii. Po wojnie C15TA znalazły się na wyposażeniu wojsk Danii, Belgii, Holandii, Portugalii, Włoch oraz niektórych państw na Bliskim Wschodzie.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Zdjęcia pojazdu