Formuła 2 – Barcelona 2020
Barcelona 2020
Circuit de Barcelona-Catalunya
|
Data
|
14 - 16 sierpnia 2020
|
Trasa
|
Liczba okrążeń
|
37
|
Długość okrążenia
|
4,655 km
|
Dystans
|
172,235 km
|
Zgłoszenia
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
19 kierowców
|
Najlepsze wyniki
|
Pole position
|
Callum Ilott (1:28,381, UNI-Virtuosi)
|
Zwycięzca
|
Nobuharu Matsushita (1:02:14,783, MP Motorsport)
|
Najszybsze okrążenie
|
Nobuharu Matsushita (1:32,902, MP Motorsport)
|
Trasa drugiego wyścigu
|
Liczba okrążeń
|
26
|
Długość okrążenia
|
4,655 km
|
Dystans
|
121,030 km
|
Zgłoszenia do drugiego wyścigu
|
Zgłoszenia
|
21 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
21 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
21 kierowców
|
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu
|
Zwycięzca
|
Felipe Drugovich (41:55,669, MP Motorsport)
|
Najszybsze okrążenie
|
Giuliano Alesi (1:33,413, BWT HWA)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Dan Ticktum (1:33,595, DAMS)
|
Silverstone runda 2 w sezonie 2020 Spa-Francorchamps 2019 Barcelona
|
Runda Formuły 2 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya – runda szósta mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2020.
Wyniki
Sesja treningowa
Kwalifikacje
Źródło: motorsport.com[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
4
|
Callum Ilott
|
UNI-Virtuosi Racing
|
1:28,381
|
1
|
2
|
21
|
Robert Szwarcman
|
Prema Racing
|
1:28,564
|
2
|
3
|
3
|
Zhou Guanyu
|
UNI-Virtuosi Racing
|
1:28,601
|
3
|
4
|
15
|
Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
1:28,767
|
4
|
5
|
20
|
Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
1:28,889
|
5
|
6
|
7
|
Yūki Tsunoda
|
Carlin
|
1:28,903
|
6
|
7
|
9
|
Jack Aitken
|
Campos Racing
|
1:28,979
|
7
|
8
|
2
|
Dan Ticktum
|
DAMS
|
1:28,986
|
8
|
9
|
24
|
Nikita Mazepin
|
Hitech Grand Prix
|
1:29,033
|
9
|
10
|
11
|
Louis Delétraz
|
Charouz Racing System
|
1:29,199
|
10
|
11
|
16
|
Artiom Markiełow
|
BWT HWA Racelab
|
1:29,297
|
11
|
12
|
8
|
Jehan Daruvala
|
Carlin
|
1:29,308
|
12
|
13
|
1
|
Sean Gelael
|
DAMS
|
1:29,316
|
13
|
14
|
6
|
Christian Lundgaard
|
ART Grand Prix
|
1:29,333
|
14
|
15
|
22
|
Roy Nissany
|
Trident
|
1:29,469
|
15
|
16
|
23
|
Marino Sato
|
Trident
|
1:29,493
|
16
|
17
|
12
|
Pedro Piquet
|
Charouz Racing System
|
1:29,524
|
17
|
18
|
14
|
Nobuharu Matsushita
|
MP Motorsport
|
1:29,641
|
18
|
19
|
5
|
Marcus Armstrong
|
ART Grand Prix
|
1:29,686
|
19
|
20
|
25
|
Luca Ghiotto
|
Hitech Grand Prix
|
1:29,690
|
20
|
21
|
17
|
Giuliano Alesi
|
BWT HWA Racelab
|
1:29,748
|
21
|
22
|
10
|
Guilherme Samaia
|
Campos Racing
|
1:30,093
|
22
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: motorsport.com[2]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
17
|
14
|
Nobuharu Matsushita
|
MP Motorsport
|
35
|
1:02:14,783
|
|
2
|
|
21
|
Robert Szwarcman
|
Prema Racing
|
35
|
+0:01,599
|
|
3
|
|
3
|
Zhou Guanyu
|
UNI-Virtuosi Racing
|
35
|
+0:06,166
|
|
4
|
2
|
7
|
Yūki Tsunoda
|
Carlin
|
35
|
+0:07,796
|
|
5
|
4
|
4
|
Callum Ilott
|
UNI-Virtuosi Racing
|
35
|
+0:07,954
|
|
6
|
1
|
20
|
Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
35
|
+0:08,471
|
|
7
|
3
|
15
|
Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
35
|
+0:08,831
|
|
8
|
12
|
25
|
Luca Ghiotto
|
Hitech Grand Prix
|
35
|
+0:08,992
|
|
9
|
1
|
2
|
Dan Ticktum
|
DAMS
|
35
|
+0:09,438
|
|
10
|
|
11
|
Louis Delétraz
|
Charouz Racing System
|
35
|
+0:09,494
|
|
11
|
3
|
6
|
Christian Lundgaard
|
ART Grand Prix
|
35
|
+0:09,658
|
|
12
|
1
|
16
|
Artiom Markiełow
|
BWT HWA Racelab
|
35
|
+0:10,552
|
|
13
|
4
|
24
|
Nikita Mazepin
|
Hitech Grand Prix
|
35
|
+0:10,661
|
|
14
|
3
|
12
|
Pedro Piquet
|
Charouz Racing System
|
35
|
+0:14,389
|
|
15
|
1
|
23
|
Marino Sato
|
Trident
|
35
|
+0:15,157
|
|
16
|
6
|
10
|
Guilherme Samaia
|
Campos Racing
|
35
|
+0:15,327
|
|
17
|
5
|
8
|
Jehan Daruvala
|
Carlin
|
35
|
+0:18,437
|
|
18
|
11
|
9
|
Jack Aitken
|
Campos Racing
|
34
|
+1 okr.
|
nie ukończył
|
19
|
6
|
1
|
Sean Gelael
|
DAMS
|
34
|
+1 okr.
|
nie ukończył
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
22
|
Roy Nissany
|
Trident
|
30
|
+5 okr.
|
|
|
|
17
|
Giuliano Alesi
|
BWT HWA Racelab
|
23
|
+12 okr.
|
|
|
|
5
|
Marcus Armstrong
|
ART Grand Prix
|
0
|
+35 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Sprint
Wyścig
Źródło: motorsport.com[3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
15
|
Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
26
|
41:55,669
|
|
2
|
1
|
25
|
Luca Ghiotto
|
Hitech Grand Prix
|
26
|
+0:09,536
|
|
3
|
|
20
|
Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
26
|
+0:10,956
|
|
4
|
1
|
7
|
Yūki Tsunoda
|
Carlin
|
26
|
+0:14,924
|
|
5
|
3
|
14
|
Nobuharu Matsushita
|
MP Motorsport
|
26
|
+0:19,921
|
|
6
|
7
|
24
|
Nikita Mazepin
|
Hitech Grand Prix
|
26
|
+0:23,231
|
|
7
|
7
|
12
|
Pedro Piquet
|
Charouz Racing System
|
26
|
+0:24,528
|
|
8
|
4
|
4
|
Callum Ilott
|
UNI-Virtuosi Racing
|
26
|
+0:29,718
|
|
9
|
1
|
11
|
Louis Delétraz
|
Charouz Racing System
|
26
|
+0:31,973
|
|
10
|
1
|
2
|
Dan Ticktum
|
DAMS
|
26
|
+0:32,155
|
|
11
|
|
6
|
Christian Lundgaard
|
ART Grand Prix
|
26
|
+0:34,196
|
|
12
|
7
|
22
|
Roy Nissany
|
Trident
|
26
|
+0:34,822
|
|
13
|
6
|
21
|
Robert Szwarcman
|
Prema Racing
|
26
|
+0:41,254
|
|
14
|
8
|
3
|
Zhou Guanyu
|
UNI-Virtuosi Racing
|
26
|
+0:41,996
|
|
15
|
6
|
5
|
Marcus Armstrong
|
ART Grand Prix
|
26
|
+0:43,413
|
|
16
|
4
|
16
|
Artiom Markiełow
|
BWT HWA Racelab
|
26
|
+0:45,618
|
|
17
|
|
8
|
Jehan Daruvala
|
Carlin
|
26
|
+0:46,219
|
|
18
|
|
9
|
Jack Aitken
|
Campos Racing
|
26
|
+0:48,431
|
|
19
|
1
|
17
|
Giuliano Alesi
|
BWT HWA Racelab
|
26
|
+0:54,736
|
|
20
|
4
|
10
|
Guilherme Samaia
|
Campos Racing
|
26
|
+1:09,082
|
|
21
|
6
|
23
|
Marino Sato
|
Trident
|
26
|
+1:14,667
|
|
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
|
|
|
1
|
Sean Gelael
|
DAMS
|
0
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
Zespoły
Serie towarzyszące
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
|