Alpine A526
Formuła 1
.jpg) Pierre Gasly podczas Grand Prix Austrii 2026 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu[1] | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
11 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Alpine A526 – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Alpine, uczestniczący w sezonie 2026. Jego kierowcami byli Pierre Gasly i Franco Colapinto.
Charakterystyka
Samochód został zbudowany według przepisów na sezon 2026, co oznacza, że był w całości nowym projektem. W stosunku do Alpine A525 był mniejszy i lżejszy, był również wyposażony w aktywną aerodynamikę[2]. Jako pierwszy w historii model Alpine był napędzany jednostkami Mercedesa w związku z rezygnacją Renault z dostarczania jednostek napędowych do Formuły 1[3].
Po raz pierwszy na tor A526 wyjechał 21 stycznia 2026 roku podczas krótkiego testu na torze Silverstone[4]. Oficjalnie model został zaprezentowany dwa dni później[5].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnianych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Alpine-Mercedes |  Pierre Gasly
|
10 | 6 | 7 | NU | 8 | 3 | 7 | 13 | 10 | 11 | 12 | 42 | 10 | 61 | 6 | |||||||||||||
 Franco Colapinto
|
14 | 10 | 16 | 7 | 6 | 14 | 10 | 15 | 9 | 10 | 15 | 19 | 12 | ||||||||||||||||
Przypisy
- ↑ BWT Alpine F1® Team [online], Alpine Cars [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Alpine A526 – BWT Alpine Formula One Team unveils its 2026 challenger [online], Le Alpinistes, 23 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Mercedes dostawcą silników dla Alpine od sezonu 2026 [online], Wyprzedź Mnie!, 12 listopada 2024 [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alpine A526 zadebiutowało na torze Silverstone [online], Wyprzedź Mnie!, 21 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-15].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alpine oficjalnie przedstawiło model A526 [online], Wyprzedź Mnie!, 23 stycznia 2026 [dostęp 2026-02-15].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.