PROFILBARU.COM

Rally Dakar
Idrett	Motorsport
Første sesong	1979
Land
Forbund	Amaury Sport Organisation
Verdensdel(er)	Sør-Amerika, Europa, Afrika, Asia
Offisiell nettside	dakar.com
	Rally Dakar 2024

Rally Dakar, tidligere kjent som Rally Paris–Dakar, (engelsk: The Paris Dakar Rally, fransk: Rallye Dakar) er et årlig bil- og motorsykkelløp organisert av Amaury Sport Organisation (ASO). Løpet er åpent for amatører, som vanligvis utgjør rundt 80 % av deltagerne.

På tross av navnet er det et utholdenhetsløp over terreng, ikke et konvensjonelt rally. Terrenget det kjøres over er mye grovere, og kjøretøyene er terrengkjøretøy, ikke modifiserte biler som i rally.

Etappene går over sanddyner, gjørme, gressletter, stein og annet, og hver dagsetappe varierer mellom et par kilometer til flere hundre kilometer.

Historie og kjørerute

Løpet gikk første gang i 1978, et år etter Thierry Sabine gikk seg vill i ørkenen og bestemte seg for at det ville være en bra plass for et fast løp. Opprinnelig gikk ruta fra Paris i Frankrike til Dakar i Senegal, avbrutt av en ferjetur over Middelhavet. Politiske og andre forhold har gjort at løypa, inkludert start- og stoppsteder, har variert gjennom årene.

Det siste løpet som faktisk gikk fra Paris til Dakar var i 1994. Dette var også første gang ruta gikk fra Paris til Dakar og tilbake til Paris. På grunn av klager måtte målstreken flyttes fra Avenue des Champs-Élysées til Disneyland Paris.

Komplett liste over ruter

1979–1980: Fra Paris til Dakar
1981–1988: Fra Paris gjennom Algerie til Dakar
1989: Fra Paris gjennom Tunis til Dakar
1990–1991: Fra Paris gjennom Tripoli til Dakar
1992: Fra Paris til Cape Town
1993: Fra Paris til Dakar
1994: Fra Paris gjennom Dakar tilbake til Paris
1995–1996: Fra Granada til Dakar
1997: Fra Dakar gjennom Agadez til Dakar
1998: Fra Paris gjennom Granada til Dakar
1999: Fra Granada–Dakar
2000: Fra Dakar til Kairo, Egypt.
2002: Fra Arras, nord i Frankrike (160 km fra Paris), gjennom Madrid, Spania til Dakar.
2005: Fra Barcelona, Spania, til Dakar
2006–2007: Fra Lisboa, Portugal til Dakar.
2008: Avlyst.
2009: Buenos Aires gjennom Chile tilbake til Buenos Aires
2010: Buenos Aires–Antofagasta–Buenos Aires^[1]
2011: Buenos Aires–Arica–Buenos Aires^[2]
2012: Mar del Plata–Copiapó–Lima
2013: Lima–Tucumán–Santiago
2014: Rosario-Salta–Valparaíso
2015: Buenos Aires–Iquique-Buenos Aires
2016: Buenos Aires–Salta-Rosario
2017: Asunción–La Paz–Buenos Aires
2018: Lima–La Paz–Córdoba
2019: Lima–Lima
2020: Jeddah–Riyadh–Qiddiya
2021: Jeddah–Ha’il
2022: Ha’il–Jeddah
2023: Yanbu–Dammam
2024: Al-'Ula–Yanbu

2008

Den 4. januar 2008 avlyste ASO rallyet for 2008, som ville ha blitt det 30. rallyet i rekken. Det ble avlyst på grunn av store uroligheter i Mauritania, og usikkerhet angående sikkerheten til førerne.^[3] Rallyet skulle ha pågått fra den 5. til den 20. januar, og vært 9000 km langt.

Kjøretøy og klasser

De tre hovedklassene er motorsykkel, bil og lastebil. Mange bilprodusenter bruker løpet for å teste og demonstrere kjøretøyene sine, selv om flesteparten er tungt modifiserte.

Opprinnelig dominerte nyttekjøretøy, for det meste europeiske, som Land Rover, Range Rover, Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz Geländewagen og Pinzgauer. Andre produsenter stilte med modifiserte gatekjøretøy, som Rolls-Royce, Citroën og Porsche. Jean-Louis Schlesser bygger buggier spesielt til løpet, og har vunnet med dem flere ganger. Amerikanske pickuper av Baja-type stiller også opp, men tar sjelden gode plasseringer.

Klassen for lastebiler (T4 «Camions» eller «Lorries») inkluderer Tatra, Kamaz, Hino, MAN, DAF og Mercedes-Benz Unimog. På 1980-tallet førte sterk rivalisering mellom DAF og Mercedes-Benz til at de stilte med lastebiler med doble motorer og mer enn 1000 hk (750 kW). Senere har Tatra, Perlini og Kamaz satset.

KTM er for tiden den mestvinnende motorsykkelen. BMW pleide å lage en Dakar-sykkel, men trakk seg fra konkurransen. Yamaha er KTMs nærmeste konkurrent.

For tiden er de sterkeste deltagerne i bilklassen Volkswagen, Mitsubishi og Nissan.

Ulykker

I 1982 forsvant Mark Thatcher (sønn av Margaret Thatcher), hans kartleser Anne-Charlotte Verney og deres mekaniker i ørkenen i seks dager. 9. januar ble de skilt fra en kolonne med kjøretøyer etter at de måtte stoppe for reparasjoner. Et søk ble satt i gang 12. januar, og en Lockheed Martin C-130 Hercules fant trioen i deres hvite Peugeot 504 rundt 50 km på avveie.

I 1986 døde organisator Thierry Sabine i en helikopterulykke.

I 1988 krasjet fabrikklagets DAF-lastebil og føreren omkom. DAF trakk seg fra løpet. Denne lastebilen hadde høyere topphastighet enn den tidens deltagende biler.

10. januar 2005 omkom den spanske motorsyklisten José Manuel Pérez-Aicart etter en uke på et spansk sykehus. Han hadde krasjet uken før på 7. etappe. Den italienske motorsykkelføreren Fabrizio Meoni, som tidligere hadde vært vinner to ganger, døde 11. januar samme år. Han var den 11. motorsyklisten og 45. deltager som hadde omkommet til da i løpets historie, og den andre på to dager det året. 13. januar ble en fem år gammel senegalesisk jente påkjørt av en støttebil og drept.

I 2024 krasjet den spanske motorsykkelføreren Carles Falcon (45) stykt og død på sykehuset en uke senere.

Vinnere

År	Bil			Motorsykkel		Rute
År	Fører	Kartleser	Konstruktør	Fører	Konstruktør	Rute
2024						Al-'Ula–Yanbu
2023	Nasser Al-Attiyahl	Mathieu Baumel	Toyota	Kevin Benavides	KTM	Yanbu–Dammam
2022	Nasser Al-Attiyahl	Mathieu Baumel	Toyota	Sam Sunderland	KTM	Ha’il–Jeddah
2021	Stéphane Peterhansel	Édouard Boulanger	Mini John Cooper	Kevin Benavides	Honda	Jeddah–Ha’il
2020	Carlos Sainz	Lucas Cruz	Mini John Cooper	Rickey Brabec	Honda	Jeddah–Riyadh–Qiddiya
2019	Nasser Al-Attiyahl	Mathieu Baumel	Toyota	Toby Price	KTM	Lima–Lima
2018	Carlos Sainz	Lucas Cruz	Peugeot	Matthias Walkner	KTM	Lima–La Paz–Córdoba
2017	Stéphane Peterhansel	Édouard Boulanger	Peugeot	Sam Sunderland	KTM	Asunción–La Paz–Buenos Aires
2016	Stéphane Peterhansel	Édouard Boulanger	Peugeot	Toby Price	KTM	Buenos Aires–Salta-Rosario
2015	Nasser Al-Attiyahl	Mathieu Baumel	Mini (BMW)	Marc Coma	KTM	Buenos Aires–Iquique-Buenos Aires
2014	Nani Roma	Michel Périn	Mini (BMW)	Marc Coma	KTM	Rosario-Salta–Valparaíso
2013	Stéphane Peterhansel	Édouard Boulanger	Mini (BMW)	Cyril Despres	KTM	Lima–Tucumán–Santiago
2012	Stéphane Peterhansel	Édouard Boulanger	Mini (BMW)	Cyril Despres	KTM	Mar del Plata–Copiapó–Lima
2011	Nasser Al-Attiyahl	Timo Gottschalkt	Volkswagen Touareg	Marc Coma	KTM	Buenos Aires–Arica–Buenos Aires
2010	Carlos Sainzl	Lucas Cruzt	Volkswagen Touareg	Cyril Despres	KTM	Buenos Aires–Antofagasta–Buenos Aires
2009	Giniel de Villiers	Dirk von Zitzewitzt	Volkswagen Touareg	Marc Coma	KTM	Buenos Aires–Valparaíso–Buenos Aires
2008	Rally Dakar 2008 (det 30. rallyet) ble avlyst på grunn av store uroligheter i Mauritania^[3]
2007	Stephane Peterhansel	Jean-Paul Cottret	Mitsubishi	Cyril Despres	KTM	Lisboa - Dakar
2006	Luc Alphand	Gilles Picard	Mitsubishi	Marc Coma	KTM	Lisboa - Dakar
2005	Stephane Peterhansel	Jean-Paul Cottret	Mitsubishi	Cyril Despres	KTM	Barcelona - Dakar
2004	Stephane Peterhansel	Jean-Paul Cottret	Mitsubishi	Nani Roma	KTM	Clermont-Ferrand - Dakar
2003	Hiroshi Masuoka	Andrea Schulz	Mitsubishi	Richard Sainct	KTM	Marseille - Sharm el-Sheikh
2002	Hiroshi Masuoka	Pascal Maimon	Mitsubishi	Fabrizio Meoni	KTM	Arras - Madrid - Dakar
2001	Jutta Kleinschmidtt	Andrea Schulz	Mitsubishi	Fabrizio Meoni	KTM	Paris - Dakar
2000	Jean-Louis Schlesser	Henri Magne	Renault	Richard Sainct	BMW	Paris - Dakar - Kairo
1999	Jean-Louis Schlesser	Philippe Monnet	Renault	Richard Sainct	BMW	Granada - Dakar
1998	Jean-Pierre Fontenay	Gilles Picard	Mitsubishi	Stephane Peterhansel	Yamaha	Paris - Granada - Dakar
1997	Kenjiro Shinozuka	Henri Magne	Mitsubishi	Stephane Peterhansel	Yamaha	Dakar - Agadez - Dakar
1996	Pierre Lartigue	Michel Perin	Citroën	Eddy Orioli	Yamaha	Granada - Dakar
1995	Pierre Lartigue	Michel Perin	Citroën	Stephane Peterhansel	Yamaha	Granada - Dakar
1994	Pierre Lartigue	Michel Perin	Citroën	Eddy Orioli	Cagiva	Paris - Dakar - Paris
1993	Bruno Saby	Dominique Seriyes	Mitsubishi	Stephane Peterhansel	Yamaha	Paris - Dakar
1992	Hubert Auriol	Philippe Monnet	Mitsubishi	Stephane Peterhansel	Yamaha	Paris - Surt (Sirte) - Cape Town
1991	Ari Vatanen	Bruno Berglund	Citroën	Stephane Peterhansel	Yamaha	Paris - Tripoli - Dakar
1990	Ari Vatanen	Bruno Berglund	Peugeot	Eddy Orioli	Cagiva	Paris - Tripoli - Dakar
1989	Ari Vatanen	Bruno Berglund	Peugeot	Gilles Lalay	Honda	Paris - Tunisia - Dakar
1988	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Peugeot	Edi Orioli	Honda	Paris - Algerie - Dakar
1987	Ari Vatanen	Bernard Giroux	Peugeot	Cyril Neveu	Honda	Paris - Algerie - Dakar
1986	René Metge	Dominique Lemoyne	Porsche	Cyril Neveu	Honda	Paris - Algerie - Dakar
1985	Patrick Zaniroli	Jean Da Silva	Mitsubishi	Gaston Rahier	BMW	Paris - Algerie - Dakar
1984	René Metge	Dominique Lemoyne	Porsche	Gaston Rahier	BMW	Paris - Algerie - Dakar
1983	Jacky Ickx	Claude Brasseur	Mercedes	Hubert Auriol	BMW	Paris - Algerie - Dakar
1982	Claude Marreau	Bernard Marreau	Renault	Cyril Neveu	Honda	Paris - Algerie - Dakar
1981	René Metge	Bernard Giroux	Land Rover	Hubert Auriol	BMW	Paris - Dakar
1980	Freddy Kottulinsky	Gerd Löffelmann	Volkswagen	Cyril Neveu	Yamaha	Paris - Dakar
1979	Alain Génestier	Joseph Terbiaut	Land Rover	Cyril Neveu	Yamaha	Paris - Dakar

Kritikk

Løpet har blitt kritisert opp gjennom årene. Blant annet sier franske Mouvement Critique du Sport at løpet er «en støtende demonstrasjon av vestlig luksus som fornærmer det fattige afrikanske kontinentet». 1. februar 1988 skrev Newsweek i en artikkel at kritikk, blant annet fra miljøvernere, dominerte omtalen av løpet mer enn det sportslige innholdet. Kritikere hevdet blant annet at sponsormidlene utgjorde like store summer som utviklingshjelpen til landene løpet gikk gjennom, blant annet Mauritania.

Løpets tilhengere argumenterer med at deltagerne, turistene og pressen legger igjen mye penger i landene løpet går gjennom, og tiltrekker seg oppmerksomhet som gavner turistbransjen senere.

Lignende løp

Det har blitt arrangert flere lignende løp, men med mye lavere budsjetter. To eksempler er Plymouth-Dakar Challenge, som begrenser deltagelsen til biler som koster 100 britiske pund eller mindre, og Budapest-Bamako, organisert av ungarske eventyrere.

Referanser

^ «The Route». 2010 Dakar Argentina-Chile. Amaury Sport Organisation. Arkivert fra originalen 23. juni 2009. Besøkt 18. juni 2009.
^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 22. desember 2010. Besøkt 2. januar 2011.
^ ^a ^b «Dagbladet: Terrorfrykt stopper Dakar-rallyet.». Besøkt 4. januar 2007.