Alojas lidlauks ir nesertificēts lidlauks, kas atrodas ziemeļos no Alojas, 165 metri no lidlauka atrodas Alojas pilsētā, un 435 metri no lidlauka atrodas Alojas pagastā. Lidlauks tika izveidots PSRS laikos un tika izmantots kā lauksaimniecības lidlauks.[1] Šobrīd lidlauks ir neoficiāls un nav sertificēts. Tomēr tas tiek izmantots kā asfalta ceļš, kas ir 600 metrus garš un 20 metrus plats.[2] Lidlauku teorētiski var izmantot vieglās lidmašīnas, nodrošinot alternatīvu ceļa posmu šajā reģionā.[3]
Lidlauka attīstību bremzē tas, ka teritorija pieder vairākiem atsevišķiem privātīpašniekiem. Pie sadarbības lidlaukam ir attīstības iespējas, īpaši ņemot vērā tā esošo segumu un teorētisko potenciālu kā vieglo lidmašīnu bāzi šajā reģionā.[3]
Lidlauka teritorija pašreiz pieder uzņēmumam SIA "Tēraudiņi".[4]
Kuriozi
Lidošanas simulatora saitē SimFly rakstīts, ka lidlauka ICAO kods ir EVAL,[5] bet nav zināms vai šī informācija ir patiesa.
Negadījumi un incidenti
1971. gada 29. novembrī, CCCP-32207 (cn 1G95-18) Aeroflot lidmašīna AN-2 veica kultūraugu apsmidzināšanu. Pēc tās pilots bez atļaujas izpildīja trikus, bet pēc brīža zaudēja kontroli, krita ar priekšgalu lejup un avarēja 3 kilometrus uz ziemeļiem no Alojas lidlauka, nogalinot otro pilotu un ievainojot galveno pilotu un vienu pasažieri.[6]
Atsauces
Ārējās saites
|
|---|
| | CAA sertificētie lidlauki | |
|---|
| | Nesertificēti vai vēsturiskie lidlauki | |
|---|
|
- [a] regulāra pasažieru satiksme
- [b] militārais lidlauks
- [c] helikopteru lidlauks
- [d] lidlauka sertifikāts beidzies 2017. gadā
- [e] sertifikāts apturēts ar CAA rīkojumu
|
|
