Geraints Tomass (Team Sky) uzvarēja atklāšanas posmā un kļuva par pirmo dzeltenā krekliņa valkātāju. Frūms, kurš atklāšanas posmā bija labākais no kopvērtējuma uzvaras pretendentiem, pārņēma vadību pēc piektā posma, kas noslēdzās ar finišu kāpuma virsotnē. Vadību viņš saglabāja līdz divpadsmitajam posmam, kad vadību pārņēma Fabio Aru (Astana), Frūmam zaudējot laiku kāpumā uz Peyragudes slēpošanas kūrortu. Frūms atguva līdera krekliņu pēc četrpadsmitā posma un noturēja līdz sacensību beigām.
Sacensībās piedalījās 22 komandas.[1] Visas 18 UCI ProTeam komandas tika automātiski ielūgtas un tām bija obligāti jāpiedalās sacensībās.[2] 2017. gada 26. janvārī sacensību organizators, Amaury Sport Organisation (ASO), paziņoja četras UCI profesionālās kontinentālās komandas, kuras tika ielūgtas uz sacensībām, no kurām trīs bija Francijā reģistrētas (Cofidis, Direct Énergie un Fortuneo–Oscaro) un viena Beļģijā (Wanty–Groupe Gobert, kura tūrē piedalījās pirmoreiz).[3]Fortuneo–Oscaro uzaicinājuma brīdī saucās Fortuneo–Vital Concept,[4] nosaukumu nomainot tikai dienu pirms starta.[5] Komandu prezentācija, kuras laikā ar komandas sastāvu iepazīstina medijus un vietējo publiku, notika Diseldorfas centrā, 15 000 skatītāju priekšā 29. jūnijā, divas dienas pirms atklāšana posma.[6]
Katrā komandā varēja pieteikt līdz deviņiem braucējiem, kopumā 198 sportistu.[7] No tiem 49 tūrē startēja pirmoreiz.[8] Sacensībās finišēja 167 braucēji.[9] Sportisti pārstāvēja 32 valstis. Sešām valstīm bija vairāk nekā 10 braucēju: Francijai (39), Itālijai (18), Beļģijai (16), Vācijai (16), Nīderlandei (15) un Spānijai (13).[7] Vidējais braucēju vecums bija 29,4 gadi,[10] sākot ar 22 gadus veco Elī Žebēru (Fortuneo–Oscaro) līdz 40 gadus vecajam Aimaram Subeldijam (Trek–Segafredo).[11][12]Cannondale–Drapac bija pēc vecuma jaunākā komanda, bet Team Dimension Data vecākā.[13]
Tūres starts (franču: Grand Depart) sākotnēji bija paredzēts Londonā; šī būtu trešā reize, kad tūre apmeklētu Londonu, pēc 2007. un 2014. gada brauciena. 2015. gada septembrī, nedēļu pirms plānotā paziņojuma, Transport for London paziņoja par pieteikuma atsaukšanu.[17] Vēlāk tika atklāts, ka tas bija Londonas mēra, Borisa Džonsona lēmums, pamatojot to ar izmaksām: tās būt bijušas ap 35 miljoni GBP.[18]
2015. gada decembrī ASO paziņoja, ka tūre sāksies ar trim posmiem Diseldorfā, Vācijā; tā būs ceturtā reize, kad tūre sāksies Vācijā un pirmā kopš 1987. gada. Lēmums par tūres uzņemšanu pilsētas domē tika apstiprināts ar nelielu pārsvaru. Atgriešanās Vācijā tiek saistīta ar Vācijas riteņbraukšanas panākumu atgriešanos, panākumus gūstot tādiem braucējiem kā Tonijs Martins, Marsels Kitels, Andrē Greipels un Džons Degenkolbs.[19] 2016. gada 14. janvārī tika precizēta informācija par pirmajiem diviem posmiem. Pirmais posms būs 13 km individuālais brauciens pašā Diseldorfā. Otrais posms arī sāksies Diseldorfā.[20] Pilns distances grafiks tika izziņots 2016. gada 18. okotbrī.[21]
_pictogram.svg){kind=small}
.jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
