수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스(일본어: 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス)는 일본 도쿄도 지요다구에 있는 아키하바라역과 이바라키현 쓰쿠바시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이다. 정식 명칭은 조반 신선(일본어: 常磐新線 조반 신센[*])이지만 거의 사용되지 않으며, 일반적인 안내에는 쓰쿠바 익스프레스(일본어: つくばエクスプレス 쓰쿠바 에쿠스푸레스[*])가 쓰인다. 약칭은 TX(Tsukuba Express)이다.
운영
운행
수도권에서 JR을 제외한 통근 철도로는 처음으로 130km/h 운전을 실시하고 있다. 설비는 160km/h 운전에도 대응할 수 있도록 되어 있으며, 장기적으로 160km/h 운전도 검토되고 있다.
열차 종별은 쾌속·구간쾌속·보통의 3가지이다.
- ■ 쾌속 (Rapid)
- 최상위치에 위치하는 종별이다. 쓰쿠바 역과 아사쿠사 역을 제외하고는 환승역에만 정차한다.
- 정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - 모리야 - 쓰쿠바
- ■ 통근쾌속 (Commuter-Rapid)
- 평일 아침 위 열차와 저녁 하행 열차에서 쾌속 대신 몬다.
- 정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 로쿠초 - 야시오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마오타카노모리 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 - 겐큐가쿠엔 - 쓰쿠바
- ■ 구간쾌속 (Semi-Rapid)
- 보통 열차보다 한 단계 위인 종별이다. ‘구간’이라는 명칭이 붙어 있지만 일부 구간이 쾌속과 같은 정차역이라는 것이 아니며, 쾌속과는 정차역 설정이 다르다.
- 정차역: 아키하바라 ~ 기타센주 간 각역 - 야시오 - 미사토추오 - 미나미나가레야마 - 나가레야마 참매의 숲 - 가시와노하 캠퍼스 - 모리야 ~ 쓰쿠바 간 각역
- ■ 보통 (Local)
- 각역에 정차하는, 가장 느린 종별이다.
- 기본적으로 아키하바라 ~ 모리야 구간만 운행하지만, 새벽이나 심야 시간대에는 쓰쿠바까지 운행한다.
차량
전철화 방식
이 노선은 직류 방식과 교류 방식이 뒤섞여 있다. 이는 이바라키 현 이시오카시에 있는 기상청 지자기 관측소(일본어: 気象庁地磁気観測所)에 영향을 끼치지 않기 위하여 교류를 사용하였기 때문이다.
역 목록
- '구'는 구간 쾌속 정차역을 나타냄.
- '통'는 통근쾌속 정차역을 나타냄.
- '쾌'는 쾌속 정차역을 나타냄.
역사
같이 보기
외부 링크
